Сварка, пайка алюминия и его сплавов.

[Fatman]

Там и постоянкой ничего не заваришь, не то что переменкой.
Для эксперимента попробуй заварить отверстие в листе толщиной миллиметров эдак 20. И просветить еги рентгеном. И все поймешь.
Просто по роду деятельности все что мы варим контролируется, поэтому я много знаю как выглядит стык)

 

[Fatman]

Заварить и насрать это две большие разницы

 

[Fatman]

Так то Д16Т тоже сварить можно.

 

[луха]

Андрюша я пробовал эту пружинку, это дерьмо. И применятся это дерьмо как временный вариант в не ответственных местах. Ты имеешь право делать себе всё что угодно, но клиентам я не буду делать, мне отвечать.
Тебе нравится облизывать пальчик? Если хочешь можешь облизать мой.

Блин, а по виду не скажешь, что это рабочая тема

Вольво пента эту технологию на колонках уже больше 20лет использует на заводе. Ввертыши стоят во всех алюминиевых УПОК.....

 

[Теленков]

Вольво пента эту технологию на колонках уже больше 20лет использует на заводе. Ввертыши стоят во всех алюминиевых УПОК.....

Это альтернатива от безысходности. Себе не буду делать, вам если попросите.

 

[луха]

Это альтернатива от безысходности. Себе не буду делать, вам если попросите.

С завода сразу ставят ввертыши от безисходности???? А может чтоб меньше было гальванической пары и нержавеющий болт не закисал в алюминиии?
Для информации: ввертышь длиной 1,0 диаметр держит нагрузку больше алюминиевого тела глубиной в 2 диаметра

 

[Теленков]

С завода сразу ставят ввертыши от безисходности???? А может чтоб меньше было гальванической пары и нержавеющий болт не закисал в алюминиии?
Для информации: ввертышь длиной 1,0 диаметр держит нагрузку больше алюминиевого тела глубиной в 2 диаметра

Ну зачем ты уподобляешся ньюевропейцам? Речь идёт не о втулках-ввертышах, о ремонтных пружинках. А втулки применяются много где. Есть много где анкерные (может по другому называются) плавающие втулки, с одной стороны вкручивается болт бугеля с другой болт головки.
А вот пружинка это реально говно.

 

[yaua1974]

Это твое право ставить на авто любое дермище. Но для людей надо делать по человечески.

Интерресно,что же там на самом деле за ведро,если там УЖЕ столько сорванных резьб?
Мне пригоняли на ремонт 30-летние ВаЗ-ы,так там не было ни одной сорванной...машины с пробегом солидным.Ну.или единичные и то.как правило-кузовное.
И даже шпильки выхлопного коллектора были родные.
Тут видимо в чем то другом дело...

 

[луха]

Интерресно,что же там на самом деле за ведро,если там УЖЕ столько сорванных резьб?
Мне пригоняли на ремонт 30-летние ВаЗ-ы,так там не было ни одной сорванной...машины с пробегом солидным.Ну.или единичные и то.как правило-кузовное.
И даже шпильки выхлопного коллектора были родные.
Тут видимо в чем то другом дело...

Дело в 4 десятков транзитов с пробегами 700+ и обслугой которая понятия не имеют что такое динамометрический ключ и какими моментами какие болты тянуть.....

 

[луха]

Ну зачем ты уподобляешся ньюевропейцам? Речь идёт не о втулках-ввертышах, о ремонтных пружинках. А втулки применяются много где. Есть много где анкерные (может по другому называются) плавающие втулки, с одной стороны вкручивается болт бугеля с другой болт головки.
А вот пружинка это реально говно.

Я говорю именно о пружинках, которые ввернуты с завода!

 

[Тугарин]

Я говорю именно о пружинках, которые ввернуты с завода!

О как!

 

[mura555555]

 

[yaua1974]

и обслугой которая понятия не имеют что такое динамометрический ключ и какими моментами какие болты тянуть.....

Так то да,но,разве этот спич имеет прямое отношение к некой соренте?

 

[Теленков]

Интерресно,что же там на самом деле за ведро,если там УЖЕ столько сорванных резьб?
Мне пригоняли на ремонт 30-летние ВаЗ-ы,так там не было ни одной сорванной...машины с пробегом солидным.Ну.или единичные и то.как правило-кузовное.
И даже шпильки выхлопного коллектора были родные.
Тут видимо в чем то другом дело...

Ивеко частенько. Моторы отличные, но вот резьбы вылетают пипец. Форсуночные на дизелях часто.

 

[Теленков]

Я говорю именно о пружинках, которые ввернуты с завода!

Никогда такого не встречалось на авто моторах. Переодически встречаются сквозные отверстия, как в них восстановить резьбу пружинкой? Или например сорванную резьбу свечи?
У меня лежит набор с пружиной, пробовал. Так как мне отвечать за работу, по своей инициативе ставить клиентам не буду. Переделывать, тем более за свой счёт?

 

[Теленков]

Дело в 4 десятков транзитов с пробегами 700+ и обслугой которая понятия не имеют что такое динамометрический ключ и какими моментами какие болты тянуть.....

Понятно. Этим можно и пружинку и скотч и проволокой завязать. У меня есть клиент который скупает эти машины после таких парков, за копейки. Раз в год примерно я восстанавливаю моторы на подобном, чего я там только не встречал.

 

[mura555555]

Понятно. Этим можно и пружинку и скотч и проволокой завязать. У меня есть клиент который скупает эти машины после таких парков, за копейки. Раз в год примерно я восстанавливаю моторы на подобном, чего я там только не встречал.

Ты про жигули , что ты можешь встречать? Кроме своих же касяков и подобных тебе балбесов,
Я вот ни разу не встречал ,чтоб сорваные болты были на блоке , и мотористов много, и жигу только на картинке видели, правда китай моторов тогда еще небыло
Есть видос, чуваки ставят в блок
На прижемной лапе форсы ,да, так там пружинки лкчше ввертыша держат, я это проверял, а не балаболил как ты
Есть видос,где динамой эти пружинки на блоке проверяют,тянут болты головы, и они разной длинны бываю, и пох сквозное или нет отверстие,

 

[mura555555]

Или например сорванную резьбу свечи?

футарка тебе такая вещь вобще знакома?

 

[mura555555]

Главное теленков для людей,на свечную сорваную резьбу ввертыш ставить

 

[луха]

Никогда такого не встречалось на авто моторах. Переодически встречаются сквозные отверстия, как в них восстановить резьбу пружинкой? Или например сорванную резьбу свечи?
У меня лежит набор с пружиной, пробовал. Так как мне отвечать за работу, по своей инициативе ставить клиентам не буду. Переделывать, тем более за свой счёт?

В сквозном отверстии пружинку нужно меньшей длины. Резьбу нарезаешь не на сквозь и вворачиваешь. Единственная беда с КЕтайнаборами это то что приблуда которая закручивает ввертыш меньшего диаметра, и когда пружина доходит до недорезанной резьбы, она сужается и болт в резьбе подклинивает. У хеликойла инструмент со внутренней резьбой и не дает вкрутить дальше чем резьба полнотелая.....

 

[Теленков]

футарка тебе такая вещь вобще знакома?

Футорка или пружина?

 

[Теленков]

Главное теленков для людей,на свечную сорваную резьбу ввертыш ставить

Да Андрюша, ввертышь.

 

[Теленков]

Ты про жигули , что ты можешь встречать? Кроме своих же касяков и подобных тебе балбесов,
Я вот ни разу не встречал ,чтоб сорваные болты были на блоке , и мотористов много, и жигу только на картинке видели, правда китай моторов тогда еще небыло
Есть видос, чуваки ставят в блок
На прижемной лапе форсы ,да, так там пружинки лкчше ввертыша держат, я это проверял, а не балаболил как ты
Есть видос,где динамой эти пружинки на блоке проверяют,тянут болты головы, и они разной длинны бываю, и пох сквозное или нет отверстие,

Жигули я не ремонтирую, очередь большая, они не ждут, их в каждом гараже ремонтируют.
А есть ещё видео где моторы после присадок без масла работают. Будешь пробовать?
Ты много ещё чего не встречал, поэтому такой наивный. Как ребенок. Обзываешся как ребенок.

 

[mura555555]

Да Андрюша, ввертышь.

Не пиши лучше, читать противно уже, и с бесталковым спорить, тему свою открой ,там и пиши,
Про сварку люминия тебе тоочно нечего сказать ,

 

[mura555555]

Жигули я не ремонтирую, очередь большая, они не ждут, их в каждом гараже ремонтируют.
А есть ещё видео где моторы после присадок без масла работают. Будешь пробовать?
Ты много ещё чего не встречал, поэтому такой наивный. Как ребенок. Обзываешся как ребенок.

Да, ты прав ,я не встечал дурачка на порезаном корпусе днепра с сасисками, такого позорища надеюсь и не встречу
Про люминий пиши и сварку,если есть мозг