Купил казанку 2м с рубкой

[Oleg_samara]

На мой взгляд крутовато. Если зарабатывать кто жь её возьмет за 300 корыто. Если выставлять как свою работу считаю то же дороговато.
По времени востановление, если работать, а не по выходным то месяц. Зарплата, я думаю норм будет полтос + к этому деталюги в 50 тыров за глаза, не думаю что казанки нужна краска необростайка за 19500 за банку в 2 кг. В итоге 100 -120 т.р. Вот за 150 лодка уйдёт.
Дизайн по мне так нормальный, прими во внимание 50 лет назад и ссровские "дизайнеры". В сравнении с новоделами вообще ах!

За корыто 300 конечно дорого , за какое то и 50 тоже много будет , а за лодку Казанка 2М в заводском состоянии новодела купить за 300 это удача .
Что то с арифметикой проблема , по твоим же подсчетам зарплата плюс деталюги уже 150 набирается, хотя деталюги здорово дороже выходят , они вель не Б/У . Философия с советскими лодками очень странная , при покупке мотора на неё ведь не требуют скидки в аргумент , что поставят его на старую ,ободраную и ушатанную лодку, а вот при ремонте выскажут , что всю лодку дешевле купили . На самом деле купили только заготовку к будующей лодке , причем не самую дорогую , а дальше индивидуальная ручная работа , посмотри в какую копеечку тюнинг автомобиля обходится , по тому , что не сирийный , а на лодке почему то пологают нормой, что советская дюралька намного дешевле сварного новодела , дикий рынок одурманеного потребителя , у меня товарищ сам варил лодки ,,Рекорд,, это его детище , а себе взял Казанку 5М3 , и все саратники только на клепаных лодках и не у кого нат желания пересесть на сварную , хотя и над сварными тоже издеваемся .

 

[Shagal]

Казанка 2М в заводском состоянии новодела купить за 300

Подтверждаю. Перед новым годом ушла такая за 250 тыров продавалась 3 часа.
Прохлопал, жалко. Пока просил фото шильдика и доков ушла.

Что то с арифметикой проблема , по твоим же подсчетам зарплата плюс деталюги уже 150 набирается,

Всё по 50т ))) Корыто 50+50 работа+50 деталюги.
Корыто+ уголки, форштевень, усиление, устранение течей+ покраска, стекло может быть (дорого), слани и на продажу.
Не думаю что хорошо принесёт прибыль мотор, тент, помпы и т.д.

 

[ПетровиЧъ]

Выше на фото ДУ машинка грамотно расположена, мне так нравится - взял на заметку

 

[докер]

сё по 50т ))) Корыто 50+50 работа+50 деталюги.
Корыто+ уголки, форштевень, усиление, устранение течей+ покраска, стекло может быть (дорого), слани и на продажу.

Плохая математика.Пройдись по ценам на сегодняшний день и поймёшь ошибку.Банка краски (вика) ,в зависимости от цвета 0т 1500 до 2500 т.А стоимость работы (порой муторной и вредной для здоровья) за 50т.р.вообще не подлежит критики.Ну если только сам будеш работать и дышать тем что исходит от старой лодки.

 

[Oleg_samara]

Подтверждаю. Перед новым годом ушла такая за 250 тыров продавалась 3 часа.
Прохлопал, жалко. Пока просил фото шильдика и доков ушла.

Всё по 50т ))) Корыто 50+50 работа+50 деталюги.
Корыто+ уголки, форштевень, усиление, устранение течей+ покраска, стекло может быть (дорого), слани и на продажу.
Не думаю что хорошо принесёт прибыль мотор, тент, помпы и т.д.

КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО ,, НА ПРОДАЖУ ,, , а вот если себе любимому , то совершенно другие вложения , вот это и не понимает современное ,, общество потребления ,, .

 

[BorisMan]

Выше на фото ДУ машинка грамотно расположена, мне так нравится - взял на заметку

Ага, особенно мизинцем тереться об облицовку борта самое приятное...

 

[ПетровиЧъ]

Ага, особенно мизинцем тереться об облицовку борта самое приятное...

Ну не тереться - это решаемо я имел в виду высоту установки и расстояние относительно штурвала (под правую руку).

 

[BorisMan]

Ну не тереться - это решаемо я имел в виду высоту установки и расстояние относительно штурвала (под правую руку).

Это очень неудобно и небезопасно, кстати.

 

[ПетровиЧъ]

Это очень неудобно и небезопасно, кстати.

Ну насчёт удобно /не удобно, нужно прикидывать под конкретный локоть (ИМХО)
А вот насчёт безопасности - не понял ???

 

[BorisMan]

Ну насчёт удобно /не удобно, нужно прикидывать под конкретный локоть (ИМХО)
А вот насчёт безопасности - не понял ???

А ты попробуй, помоделируй. Если тот же палец закусит? Только не надо говорить, что ручку двумя пальчиками удобно двигать! Машинку ставить надо было выше, визуально на пару см, вровень или чуть выше полки.

 

[докер]

Ну не тереться - это решаемо я имел в виду высоту установки и расстояние относительно штурвала (под правую руку).

Пересмотрел фото по вопросу установки командора.Борис прав.Машинка установлена крайне не удобно.Ставить надо и выше и ближе к консоли.При вождении сидя в кресле машинка будет в районе бедра, а при маневрировании стоя будет далеко внизу и далеко от штурвала .При установке надо искать компромисс на разные условия вождения.И стоя и сидя.Выводы делаю исключительно из своего опыта управления лодкой.

 

[ПетровиЧъ]

Ну я на "правостороннее" управление как бы не планирую переходить, штурвал мне удобней с левой стороны, а вот ДУ машинку точно хочу под правую руку, насчёт возможности управлять стоя и сидя - с о г л а с е н !

P.S. На фото: расположение площадки для ДУ с завода производителя ... только не на мою правую руку к сожалению.

 

[Oleg_samara]

Так понял Вы обсуждаете вот эту установку РУДа , я очень ответственно подхожу к месту его расположения , для меня самым важным фактором безопасности будет момент когда ,,в основном на расслабоне возникает экстренная сетуация,, рука со штурвала отпустив его сама по себе без каких либо дополнительный усилий попадает на рычаг в положении полный ход и пальци сразу обнимают ручку , для сброса газа и выключения переднего хода , а также возможного включения реверса , а именно в эти моменты возможно секунды сыграют решающую роль . Володь если РУД выше штурвала как ты советуеш в экстенный сетуации можеш не попасть на ручку , а тебе еще и ручку РУДа частично вверх двигать придется , стоя рулиш редко , коленкой на кресле чаще , и как правило в этот момент ты более сосредоточен и скорее всего не на полном ходу .

Пересмотрел фото по вопросу установки командора.Борис прав.Машинка установлена крайне не удобно.Ставить надо и выше и ближе к консоли.При вождении сидя в кресле машинка будет в районе бедра, а при маневрировании стоя будет далеко внизу и далеко от штурвала .При установке надо искать компромисс на разные условия вождения.И стоя и сидя.Выводы делаю исключительно из своего опыта управления лодкой.

Даже бедру РУД не мешает.

 

[Oleg_samara]

А ты попробуй, помоделируй. Если тот же палец закусит? Только не надо говорить, что ручку двумя пальчиками удобно двигать! Машинку ставить надо было выше, визуально на пару см, вровень или чуть выше полки.

Борь какие пару см , визуально с размерами ошибаешся , обрати внимание на высоту кресла , там высота борта больше метра , длина лодки 6,5 метров .

 

[луха]

Ну я на "правостороннее" управление как бы не планирую переходить, штурвал мне удобней с левой стороны, а вот ДУ машинку точно хочу под правую руку, насчёт возможности управлять стоя и сидя - с о г л а с е н !

P.S. На фото: расположение площадки для ДУ с завода производителя ... только не на мою правую руку к сожалению.
Посмотреть вложение 225499

К сидушке его прикрути и будет справа

 

[Тугарин]

Пересмотрел фото по вопросу установки командора.Борис прав.Машинка установлена крайне не удобно.Ставить надо и выше и ближе к консоли.При вождении сидя в кресле машинка будет в районе бедра, а при маневрировании стоя будет далеко внизу и далеко от штурвала .При установке надо искать компромисс на разные условия вождения.И стоя и сидя.Выводы делаю исключительно из своего опыта управления лодкой.

Ты опять!
Чё за фото блин?!
Верни нормальную фотографию!

 

[BorisMan]

Борь какие пару см , визуально с размерами ошибаешся , обрати внимание на высоту кресла , там высота борта больше метра , длина лодки 6,5 метров .

Да, слона я и не заметил. Фото хорошо, но лучше натура.
Но при низкой посадке, как в стоке, этот момент присутствует. Я специально делал проставки и отодвигал машинку от борта именно из-за мизинца.

 

[Oleg_samara]

К сидушке его прикрути и будет справа

Сразу вспомнилась байка , ворона села на дерево и зацепилась - ,, ОЙ СУЧЕК , потом А КАКОЙ ПРИЯТНЫЙ , СЕКСУАЛЬНЫЙ СУЧЕК .

 

[докер]

Наверно момент установки это дело вкуса и конкретных условий плавания .Я поставил вот так.Мне удобно и думаю это главное!

 

[докер]

Ты опять!
Чё за фото блин?!
Верни нормальную фотографию!

Да как то эта по поприличнее выглядит..... Будет снова спокойно в нашем"царстве" снова приму позу усталого лентяя

 

[Oleg_samara]

Наверно момент установки это дело вкуса и конкретных условий плавания .Я поставил вот так.Мне удобно и думаю это главное!

Согласен Володь , о чем и пишу , сдвинь ручку на полный газ , баранку держиш где то на час-два , отпускаеш баранку и рука сама падает на рычаг газа ( реверса ) . Здесь не может быть - дело вкуса , иначе можно попробывать вкус собственной крови , не дай бог , по этому не относитесь легкомысленно к месту положения РУД ..

 

[Oleg_samara]

Продолжаем , переносим силову конструкцию под задний диван в самую заднюю шпацию , до этого там был самодельный рецесс , и кокпит становится в 2 метра против 1,5 м как ранее . Шпангоут естественно с днищем усиляется дополнительным уголком .

 

[Oleg_samara]

Вскрыли килевую накладку , под ней явная ржавчина как на днище так и на внутренней стороне накладки , явно щелевая коррозия , тиоколка почти истлела. Коррозию счистил корщеткой и загрунтовал . На днях поставлю назад на герметике сплошнеком .

 

[Oleg_samara]

Поставил килевую накладку назад , добавив заклепки , все прижато на герметике , теперь нет щелей и злому КОРОЗИЮ поселится негде . Заодно и шпангоуты уголком усилены с днищем .

 

[jessekid]

Миш снег растает сфоткаю усилители под носовой палубой , там лодка на лодке и снег сверху .

Олег, здравствуйте! У Вас там не подтаяло?