Хренату какую то буровишь.
На базе Салюты — все пришлось варить лопнувшие места швов днища на 2 сезон... не знаю чем они там и как варят — но сварка —очень не очень
) даже внешне шов какой то неполноценный..
Какая рыбалка в такую жару?И с делами опять всю неделю бодался.Плюну на всё и в понедельник или во вторник хоть искупаться сгоняю
Когда снимешь про устойчивость Дианы не на ходу? С зимы жду
)Интересная логика у тебя,сча так же попробую)
430 под 40л.с. едет оооочень хорошо. 4 человека вытаскивает на глисс без проблем. Едет под 60. Это личный опыт. 40 ей не мало. Она и на 30 хорошо поедет.
Ну ты чукча, написал же.... Ночью до рассвета, отвечаю холодно, без стеба, туман, хоть пальцем протыкай и холодно ночью на реке, Ахренеть как. Ваще аномалия какая то, а не лето.
Они уже давно подтянули качествоНа базе Салюты — все пришлось варить лопнувшие места швов днища на 2 сезон... не знаю чем они там и как варят — но сварка —очень не очень
Коли такие цифры, то по идеи на волне должно колошматить, не?
правда это то во что мы верим. а под веру можно подвести что угодно.
Я не ездил на Крыме. Но "рябь" проходит нормально. Чуть волна больше - надо сбавлять. В волну мне не понравилось. И 480 салют (старый) тоже в волну не понравился. На глиссере долбит. Большую волну (где уже переходим в водоизмещении) 480 проходит хорошо (а на 430 в совсем большую волну не попадал)
Салют называют новый Крым
Ну я так и подумал, потому как циферки пдоскодонные, на кильватость ваще не тянут.
А это приговор для Гены.
А для чего тогда делают четырёх и пяти лопастные винты если трёх лопастной изготовить проще и экономически дешевле?правда это то во что мы верим. а под веру можно подвести что угодно.
у меня 4 винта в хозяистве. все после Адмирала. и да это он их всех изуродовал так чтобы разницы не было )))))
так вот я не увидел никакой особой разницы ни в выходе не глисс, ни в скорости, ни в расходе. между одинковым диаметром и шагом 3х лопастей и 4х лопастей. но повторюсь возможно это Андрей специально так сделал
а так да, одна из ходовых легенд на уровне прогресс утюг - задних забрызгивает, казанка 5 пуля летит волну режет, сарепта самая лучшая лодка из СССР это как раз по 4 лопасти против 3х. и экономичнее и глиссируемее.
есть у меня в городе дядька один рукастый. судоремзавод тут есть у нас кстати так вот он оттуда. расчитывает проекты переоборудования, гидродинамику считает. 2 его последних проекта казанка 5 и крым 3ий просчитанные и переделанные по днищу под другую килеватость. крым лично видел 70км/ч под 50 ямахой. так вот не суть. у него такая же история 4 лопасти против 3х. со сталью даже. причем сталь у него нихера не бюджетная. все новомодные америкосы по стали у него. по 30-40 тысяч за винт.
на уровне погрешности все это лучше хуже. тоже есть у него штук 5-6 винтов на разные случаи жизни и слова один в один как у меня.
не глиссистее, не пижжже и не экономичнее, все на уровне жопомера подведенного под веру в чЮдеса.
Интересно было бы послушать. Т.к. я с Крымом сравнить не могу.
Так я ж не владелец. У меня вообще Волжанка 46.Ген, вот видишь, как интернетная картинка отличается от живой лодки на воде, со слов владельца, с вибрацией в голосе
Эко я вывернул,..... А?????
Я не заметил.
А можно поподробнее, чем и как он их изуродовал? Насколько он помнит, он их из хлама восстанавливал, до заводских настроек или у него в пямяти провалы?
Даа, если в голове хъуй то медицина не поможет.
Алексей как то прям с места в карьер, начали с винтов и приехали к йаухам в голове я в свою очередь глупых гипотез про вашу голову и наличию в ней инородных тел не делал.