Если найдёшь винт стальной на пробу, уверен будет другой результат, и скорость больше, и возможно прохваты исчезнут. У меня в корме бак на 40л, и под задним сиденьем аккум стоит, тем более выносной транец+мотор висит на подъёмнике, прикинь какой центр тяжести, а ты собрался бак переносить. Пробуй пока без переносов.
у нас лодки очень разные, я видел как на Казанке5 ~600кг. груза Suzuki DF50 вытаскивает на глиссер. Южанке2 такой финт думаю не под силу...
я такой в руках даже не разу не держал и врядли у знакомых есть подобное чудо.
Сань!Я тебя разочарую-стальной,алюминиевый-разницы особой не будет!Волшебства нет.Винты ведут себя совершенно одинаково.Стальной-только одни понты и привлекательный внешний вид.
А ты что не знал чтоли? Андрей, повесь мотор выше положенного, а потом хоть отжимай, хоть прижимай, всё равно будут прохваты, не зависимо от угла наклона мотора. Так что не умничай, сто пудово ты понял про что разговор.
А ты повесь мотор как положено по высоте и отожми до появления прохватов. Поверь мне они появятся. Или проверь. Так что сам не умничай. Или мысль четко формулируй.
Боюсь невыдет так ожать ,чтоб прихват был, руль неповернёшь , подпилил киль рад, всему есть придел, конечно на стоянке отожми и резко газани прихват , а на 50км/ч подыми и резко поверни в штаны наделоешь
Очень даже бывает. Зависит от корпуса, развесовки, волнения... Заглубление АКП ниже киля не гарантирует отсутствия прохватов. Спорить не буду, потому что знаю. На личности переходить не хочу, хотя хамом тоже могу быть редкостным.
А ктож спорит , у меня чуть ли ни в ровень стоял , так поджатый небыло прихватов ,как отожмёшь так прихват, киль спилил , но не много , так и прихват исчез , правильно говарите, на волне на гребне скакать так будут прихваты , и заметил что с волны сваливаешся вроде тоже прихват или когда сильно боковая , или на волне разворот резкий , вобщем правильно сказали от многово зависит, на вихре были прихва, у таварища счаз стоит 30 вихрь так похер ,прихватов нет
Полностью поддерживаю!
Петух у тебя. Возможно неверный дифферент и погружение ПЛМ. На фото не увидел, где брызгоотбойник. Возможно он заглублен и он брызгает. Я бы мотор открутил и опустил/поднял и пробовал бы еще. Мнение, что АКП должна быть по уровню корпуса не во всех случаях верно. Может быть ниже, а может и выше.
Да ладно, там весу 30 кг от силы добавилось. Фото , а лучше видео лодки на ходу со стороны в студию!
Неверный дифферент - это значит корму перегрузил? Это имеешь ввиду?
Много груза в лодке не было. Дети (два по 30 кг) сидели на носу. Супруга на миделе чуть слева с дочкой (это еще 60-70 кг.) Я на румпеле (90 кг.) бензин в корме и акб. Вроде все обычно.
Видео обязательно сделаю, но это теперь к концу июня. Заехал на вахту.