Модернизация Вихрь-М 25л/с 1979 года.

[Pilot-by]

Чувствуется сильная злоба или обида на вихря)))) но ведь это все мелочи)

ни разу)) пока были Вихри, были покатушки, доработки, испытания, и т.д. пересел на импорт, наигрался и забросил.

 

[Михаил Советский]

ни разу)) пока были Вихри, были покатушки, доработки, испытания, и т.д. пересел на импорт, наигрался и забросил.

Вот потому не интересно пользоваться импортом - нет пространства для голодного, пытливого ума

 

[Pilot-by]

потом, переломанные валы, оторванные шатуны, задранные блоки от обламывания колец (но это уже на 30-ках), кривые\размагниченные\летающие маховики, золотники. в общем, было много интересного )))

 

[Fatman]

Позавчера дочка друга мечтавшая порулить нарулила на камни. Редуктор с царапками, винт побит. Сегодня другану отдал три таких винта, наварит. А если нет друга, то за 650 российских рублей купить не проблема. А если это не Вихрь, то денег пришлось бы отвалить немало, выжил ли бы редуктор иномото очень большой вопрос.
У Вихря миллион недостатков, но они недорогие и решаемые. Никогда не скажу что он лучше. Но он не хлам это факт.
Когда то смотрел фильм "Счастливые люди". Рекомендую, есть на ютубе. Там серьезный охотник на байде груженой снегоходом и шмурдяком не на один месяц идет по бурной реке на зимовье на Вихре. Для меня это была ода Вихрю.

 

[Pilot-by]

Позавчера дочка друга мечтавшая порулить нарулила на камни. Редуктор с царапками, винт побит. Сегодня другану отдал три таких винта, наварит. А если нет друга, то за 650 российских рублей купить не проблема. А если это не Вихрь, то денег пришлось бы отвалить немало, выжил ли бы редуктор иномото очень большой вопрос.
У Вихря миллион недостатков, но они недорогие и решаемые. Никогда не скажу что он лучше. Но он не хлам это факт.
Когда то смотрел фильм "Счастливые люди". Рекомендую, есть на ютубе. Там серьезный охотник на байде груженой снегоходом и шмурдяком не на один месяц идет по бурной реке на зимовье на Вихре. Для меня это была ода Вихрю.

конечно, от налёта на мель, вплоть до кражи - вихрь выгодней. у знакомых ямаху спиздили с транца, пока те пьянствовали, замачивали покупку. вот там слёз было пролито.

 

[Михаил Советский]

Когда то смотрел фильм "Счастливые люди"

Я тоже смотрел))) все 4 серии)) и должен сказать они реально счастливые!! Сам бы, наверное, собрал узелок и ушел к ним в тайгу. Но не примут да и сдохну от неопытности. А вихри у них там повсюду на лодках)

 

[Fatman]

Можно себе представить.
Я для себя решил как то внутренне, что менять В30 на иномото30 смысла нет. Проще и дешевле держать мотопарк расширенный. Раньше на сороковку очень меня таразило. Но сейчас почитав про мой П4 с сороковкой, подумав и проанализировав свои походы-рыбалки сорокет меня уже не возбуждает. Вихрь хоть и медленно но тащит все что я погружу и кого посажу.
Сейчас вижу смысл менять на 4т полтос. Но он сильно бы влетел в копейку, по факту ничего не изменив в рыбалке. Да, круто, но не по стоимости автомобиля. В моих, естественно, финансовых возможностях. Кредит не рассматриваю.
Когда то закончатся запчасти, тогда подумаем))

 

[LevaNF]

Но для этого думаю надо ему воткнуть импортное зажигание и импортный карб от какой ниб тахи или ямахи

Зажигание МБ-2 для Вихря великолепно. С оговоркой, что спаяно из нормальных деталей. В заводском исполнении оно ненадежно, элементная база подводит. Карб вихревский специфичен, не знаю ни одного случая успешной установки неродного.

Капот железный, я тоже подумал, что на него прошивать будет. Ну значит обрежу, долго штоле)))

на свой Вихрь поставил колпачки ngk 8710. Цена рублей по 70 за штуку, заказать можно в любом магазе запчастей типа Емекса. Хороши тем, что не имеют резистора (который должен подавлять помехи, а вместо этого ослабляет искру, а часто вообще сгорает)

 

[Михаил Советский]

А в родных советских резюки стоят? Я замерял сопротивление, всё по нулям

 

[LevaNF]

А в родных советских резюки стоят? Я замерял сопротивление, всё по нулям

Может, вынули. На некоторых вынимаются. Может, изначально не было, хотя обычно есть.

 

[Михаил Советский]

Может, вынули. На некоторых вынимаются. Может, изначально не было, хотя обычно есть.

В общем тогда их просто подрезать и дело с концом

 

[Fatman]

Я китайские ставлю что с катухами шли, замерив сопротивление. Нет резистора, зеачит пойдет. Качество приличное, даже резинки не дубеют. Так то тоже думал взять NGK. У меня по ним каталог есть.

 

[Михаил Советский]

А еще лучше, это сделать резиновые колпачки с отверстием, получится, как что-то типа сальника, одеваешь его на свечкой колпачок со стороны свечи, а потом все это на свечку, вода внутрь уже не попадёт

 

[Fatman]

А еще лучше, это сделать резиновые колпачки с отверстием, получится, как что-то типа сальника, одеваешь его на свечкой колпачок со стороны свечи, а потом все это на свечку, вода внутрь уже не попадёт

Ничего не надо придумывать, сальники уже в комплекте. Сейчас такие стоят. Работают в паре со свечами Denso 20. Холостой на них стабильней чем на NGK 6. По калильному одинаковв, по конструкции тоже.

 

[59RUS]

Парни, не понимаю этих заморочек с колпачками, в бытность пользования Вихрями, все кого знаю их выкидывали, к ВВ проводу припаивали "крокодильчик" и всё, ни каких проблем в данном узле больше не наблюдалось.

 

[Шустрый]

Не,Володь!Выкидывали не сами колпачки,а металлический защитный кожух на них-через него пробивала искра на корпус.А сами эбонитовые надсвечники-ходили долго и надежно.

 

[Ярослав]

А еще лучше, это сделать резиновые колпачки с отверстием, получится, как что-то типа сальника, одеваешь его на свечкой колпачок со стороны свечи, а потом все это на свечку, вода внутрь уже не попадёт

Не надо изобретать велосипед.

 

[59RUS]

Не,Володь!Выкидывали не сами колпачки,а металлический защитный кожух на них-через него пробивала искра на корпус.А сами эбонитовые надсвечники-ходили долго и надежно.

Я сам их выкидывал и без наконечников, с "крокодилами" всё очень надёжно и безотказно работало, без малейшего шанса на пробой, заливание и пр. гадости. Ходили на Вихрях почти поголовно без колпаков и заливание мотора с кормы очень часто случалось и ни чего, чихнул, плюнул и дальше.

 

[Михаил Советский]

Не надо изобретать велосипед.

А и чё почём такие нагандонники? И хде в продаже продаются?

 

[Ярослав]

А и чё почём такие нагандонники? И хде в продаже продаются?

Любой магазин инозапчастей, код для заказа LB05F или 8051, цена 200-250 руб. Есть коричневые "под старину" и разные терминалы на свечу резьба или с навертышем. Коды в табличке. NGK производит такие и без резистора, но таких я не нашел.

 

[Ярослав]

Мне больше нравятся под навертыш, очень четкая фиксация на свече.

 

[Михаил Советский]

Хорошая тема!

 

[Шустрый]

Парни, не понимаю этих заморочек с колпачками, в бытность пользования Вихрями, все кого знаю их выкидывали, к ВВ проводу припаивали "крокодильчик" и всё, ни каких проблем в данном узле больше не наблюдалось.

Это в каком году из 70-х,80-х ты купил крокодилы?Их и не было тогда.Если уж наконечник совсем не держался на свече,то делали колечко из центрального провода и гайкой прижимали на свечу.

 

[LevaNF]

NGK производит такие и без резистора, но таких я не нашел.

номер 8710 без резистора. У меня такие. Фото несколькими постами выше.

 

[59RUS]

Это в каком году из 70-х,80-х ты купил крокодилы?Их и не было тогда.Если уж наконечник совсем не держался на свече,то делали колечко из центрального провода и гайкой прижимали на свечу.

Про семидесятые не скажу, но в 80-2000 в любом радиолабазе, в край на рынке, можно было купить без проблем.
Но чаще, всё необходимое с заводов "доставали"
Что то у тебя в Сызрани совсем всё хреново.... и тогда, и сейчас, сочувствую.