Водомёт на вихрь

[Fatman]

В барахолке недавно кто то покупал.

 

[Joker-tum84]

Блин все работа и работа пару строк черкануть даже некогда домой приползаю как собака без задних ног, в общем видео пока нет не успели заснять по причине короткого заплыва и того что оператор выпал из лодки вместе с телефоном, на словах коротко опишу. Конструкция имеет право на жизнь но как всегда есть маленькие ньюансы, первый- с ручного стартера из за того что импеллер вращается вместе с валом заводить очень тяжело поэтому ручной стартер был заменён на электро ну маховик с венцом, второе-необходимо заглушить болтами боковые отверстия на улитке где стояли пальцы заслонки реверса так как через них влево и вправо идёт две струи воды в палец толщиной и бьют прямо в баллоны лодки ну естественно все брызги от этого летят в лодку, ну и самая главная неприятность это магазинская злоеб...я прокладка под ГБЦ- несмотря на притертые плоскости она непрожимается и льет воду и в поддон и в цилиндры. Отсюда вопрос может кто продаст пару хороших прокладок под ГБЦ на вихрь 25 из металоасбеста? Испытания проводились на лодке пилот м320 килевая с жёстким дном под водометом она идёт быстрее чем мкм-ка под вихрь 20.

 

[59RUS]

...
главная неприятность это магазинская злоеб...я прокладка под ГБЦ- несмотря на притертые плоскости она непрожимается и льет воду и в поддон и в цилиндры.......

Не должно так быть, вряд ли дело в прокладке, перепроверь плоскости, скорее всего кривые.
На свои Вихри ставил цельные прокладки из мягкого алюминия, в давние времена делали такие у нас на Свердловском заводе, ни каких проблем на притёртых плоскостях с ними не было.

 

[Joker-tum84]

Не должно так быть, вряд ли дело в прокладке, перепроверь плоскости, скорее всего кривые.
На свои Вихри ставил цельные прокладки из мягкого алюминия, в давние времена делали такие у нас на Свердловском заводе, ни каких проблем на притёртых плоскостях с ними не было.

Плоскости притирал на стекле с наждачкой, а с таким косяком прокладок с нашего магазина уже сталкивался когда прокладка просто из задубевшего паранита без металлической прослойки, она и не прожимается нифига и чуть что сразу ломается особенно когда на шпильки ее надеваешь

 

[Адмирал]

Плоскости притирал на стекле с наждачкой, а с таким косяком прокладок с нашего магазина уже сталкивался когда прокладка просто из задубевшего паранита без металлической прослойки, она и не прожимается нифига и чуть что сразу ломается особенно когда на шпильки ее надеваешь

Покупал герметик для головки Приоры, а авто лабазе для этих целей, у неё голова ваще без прокладки стоит вроде как. Щас фотку скину, 200₽ стоил.

 

[Адмирал]

 

[Joker-tum84]

Посмотреть вложение 181919

Да как то недумал даже, обычно прокладка ГБЦ должна так обжиматся без герметика, прокладки кстати уже нашел поэтому думаю недели через две будет видео, тем более река снова мелеть начинает

 

[Адмирал]

думаю недели через две будет видео,

Вот вот вот...
И хорошенечко подумай.....

 

[japcar]

Доброго времени суток. Чем закончились испытания на воде вихря с ямаховской улиткой?

 

[РиО]

С телефона не удобно писать но есть медный герметик спрей в аэрозольном баллончике. Супер герметик для прокладок ГБЦ, даже для рванных, главное если даже остались ошмётки на двух половинках то ничего не отделять и не соскребать. Брызгаешь по инструкции промежутком 20-30 сек два-три раза и вуаля собираешь. Много раз реально выручала, и это реально работает зуб даю. Чуть позже с компа и фото выложу.
Не в обиду а так шутя возникает вопрос а чего бы ещё до кучи вместо вихря не поставить и голову ямахи ???
Ещё вопрос карб тоже вихревский ? Если да то выбрось его. Ставь японский

 

[РиО]

Вот такой к примеру, просто небо и земля, да немного упирается в колпак, но проще переделать колпак чем маяться с родным карбом.

 

[РиО]

Вот такой баллончик очень выручает когда нет под рукой прокладки или если порвана или если часть прокладки осталась на второй половине. А необходимой нет или ждать долго.
Проверено на все 100%
Ну вобщем иметь под рукой очень даже рекомендую.

 

[Joker-tum84]

Доброго времени суток. Чем закончились испытания на воде вихря с ямаховской улиткой?

Добрый день, извиняюсь за расстянутость испытаний- последние 7месяцев был на Новой земле на вахте. В общем испытания до сих пор в процессе, последнее что было сделано- это пришлось удлинять трубку водосброса из системы охлаждения в сапог, ту что ввернута в глушителе, т.к. из за наполовину укороченного сапога давлением выхлопных газов закидывало воду через глушитель в нижний цилиндр. Пришлось вывернуть родную трубку и изготовить новую более длинную чтобы вода сбрасывалась как можно ниже к улитке. В остальном нареканий вроде больше, пока вода твердая занимаюсь всякой мелочевкой типа замены проводов стартера и т.д. Есть ещё один момент проявился на испытания если на скорости захожу на мелководье где стоячая вода и растут водоросли то прохожу это место без проблем, но если там остановился и потом стартуешь из этого места то улитка в себя водоросли натягивает приходится выезжать на чистую воду и чистить решетку водозабора иначе мотор не выдает положенную мощность

 

[japcar]

Добрый день, извиняюсь за расстянутость испытаний- последние 7месяцев был на Новой земле на вахте. В общем испытания до сих пор в процессе, последнее что было сделано- это пришлось удлинять трубку водосброса из системы охлаждения в сапог, ту что ввернута в глушителе, т.к. из за наполовину укороченного сапога давлением выхлопных газов закидывало воду через глушитель в нижний цилиндр. Пришлось вывернуть родную трубку и изготовить новую более длинную чтобы вода сбрасывалась как можно ниже к улитке. В остальном нареканий вроде больше, пока вода твердая занимаюсь всякой мелочевкой типа замены проводов стартера и т.д. Есть ещё один момент проявился на испытания если на скорости захожу на мелководье где стоячая вода и растут водоросли то прохожу это место без проблем, но если там остановился и потом стартуешь из этого места то улитка в себя водоросли натягивает приходится выезжать на чистую воду и чистить решетку водозабора иначе мотор не выдает положенную мощность

Здравствуйте. Есть еще вопрос: как переделывали торсионный вал и вал на самой улитке?

 

[Joker-tum84]

Здравствуйте. Есть еще вопрос: как переделывали торсионный вал и вал на самой улитке?

На самой улитке торсионный вал стоит родной, просто он был вымерян по высоте сапога лишнее после этого срезал а конец вала сделан четырехгранным, помпа тоже кстати не вихревская а родная

 

[japcar]

На самой улитке торсионный вал стоит родной, просто он был вымерян по высоте сапога лишнее после этого срезал а конец вала сделан четырехгранным

Вал улитки срезан возле выхода из помпы, или в верхней части? Сам вихревский торсион разрезали? Как потом варили вихревские "квадраты" (концы торсиона)?

 

[Joker-tum84]

Вал улитки срезан возле выхода из помпы, или в верхней части? Сам вихревский торсион разрезали? Как потом варили вихревские "квадраты" (концы торсиона)?

Можно срезать у выхода из помпы но лучше все таки оставить вал целиком, сделать на нем квадрат, вихревские квадраты(концы) не варятся-они просто надеваются. На родном вихревском валу эти квадраты просто надеты так и я снял этот квадрат и надел его уже на вал улитки

 

[japcar]

Можно срезать у выхода из помпы но лучше все таки оставить вал целиком, сделать на нем квадрат, вихревские квадраты(концы) не варятся-они просто надеваются. На родном вихревском валу эти квадраты просто надеты так и я снял этот квадрат и надел его уже на вал улитки

Все понятно. Спасибо. И еще: сама улитка у вас средней серии?

 

[Joker-tum84]

Все понятно. Спасибо. И еще: сама улитка у вас средней серии?

Да, средняя серия Ямаха 25-30

 

[Серслав]

Молодец!Вот есть же люди с руками!

 

[Joker-tum84]

Молодец!Вот есть же люди с руками!

Это был просто эконом вариант на тот момент, так как отдавать 250-300 тысяч за водомёт было жалко а ездить летом когда река мелеет очень хотелось. С нынешними ценами я думаю выгребут даже все вихревские водомёты либо будут изобретать что то свое. По спокойной реке на 320 резинке этот мотор идёт очень бодро но для горных речушек я думаю ему просто не хватит мощности

 

[GDai]

Вот такой к примеру, просто небо и земля, да немного упирается в колпак, но проще переделать колпак чем маяться с родным карбом.

Как мотор с таким карбюратором себя ведёт? Есть видео?