Ремонт Yamaha 40 HEPO (он же VEOS)

[mura555555]

Ну вот и я собрал моторчик. Дождемся теплого денька и пробный пуск в бочке.

У самого то кочерга быстосьемная, а меня пинали

 

[Vиталий1972]

А синхронизацию карбов? И как это ,,скинул ногу с двигателя и завел,, ?

Ну без воды, как бы не "ногу" , а редуктор , виноват.

 

[mura555555]

Ну без воды, как бы не "ногу" , а редуктор , виноват.

Без воды несможете отрегулировать ,(понятно что нога это нижняя часть с редуктором, на которую крепится мотор), неужели нет бочки какой?

 

[Vиталий1972]

Собери, заведи с ногой, дай поработать на хх, потом под нагрузкой, заглуши, выверни свечи и смотри в горшки. Возьми фонарик, если не видно потихоньку проворачивай кв смотри каждый поршень в вмт. Поршня должны иметь одинаковый нагар. Если донышко какого-то чистое или нагар отслаивается, перелив карбов или вода. Я бы с этого начал. Не верю, что со свечами что-то .

Спасибо! Смотрел, поршня блестят, нагара пока нет еще. Сейчас свечи одинакового цвета, все. Надо лодку на воду, и дать поработать больше двигателю сохлаждением. В бочке нет возможности пока!!

 

[BorisMan]

У самого то кочерга быстосьемная, а меня пинали

Я точно никого за кочергу не пинал. Перед карантином ездил искать обычную - не нашел. Только такие. Быстросъем люфтит.

 

[Арчибальд]

Всем привет! Спасибо за подсказки.

Алексей читал Вашу "тему" про провода и т.д..! Все проверил , прозвонил. Пульки оброботал спец жидкостью для электрических контактов.
Снял свечи и замочил их в жидкости из балона очистителя карбюраторов.
И начал с проверки точек зажигания и положения коленвала. Стрелочным индикатором проверил положение всех поршней относительно меток на маховике, все совпало!!! Ура!!! Далее проверил подачу топлива из бака к автонасосу от ВАЗ, к фильтру на двигателе , к насосу на карбюраторе, ну и к самим карбюраторам. Состояние китайских шлангов хорошее , не разбухли и незадубели. Заказывал три вида из Китая. Одни выкинул сразу, вторые типа силикона лежат, поставил которые внушали больше доверия. Далее снял карбюраторы и разобрал самый верхний. Мусора (которого я ожидал) , небыло , выкрутил главный жиклер,(изнасиловали его уже до меня "кто-то"), и все хорошенько продул. Остальные карбюраторы разбирать не стал. Прозвонил и проверил сопротивление на всех катушках, начиная от зажигания, все провода. Собрал все обратно, свечи хорошо продул и немного прокалил газовой горелкой. Скрутил все три свечки и проверил наличие искры. Искры летели хорошо. Скинул ногу с двигателя и завел. На регулировку стал отзываться и верхний карбюратор!!!! Точно не скажу, но на холостых и на газ стал реагировать лучше. Времени на регулировку очень мало. На воде проверю и под нагрузкой позже.
Сгорел аварийный сведодиод (индикатор), не могу понять какого он вольтажа, питается он от комутатора. Может кто знает?
Свечи купить нет возможности (магазины не работают), на воде стали предупреждать за нарушение карантина.
Немного фото:
Посмотреть вложение 176364Посмотреть вложение 176366Посмотреть вложение 176367Посмотреть вложение 176368Посмотреть вложение 176369Посмотреть вложение 176370Посмотреть вложение 176371Посмотреть вложение 176372Посмотреть вложение 176373Посмотреть вложение 176374

Смущает меня одно в твоём моторе, нет хомутов на шлангах. Это видно по фото. А ведь из за этого может быть и подсос воздуха, естественно и не развивает обороты, ну и может "чихнуть".

 

[BorisMan]

Спасибо! Смотрел, поршня блестят, нагара пока нет еще. Сейчас свечи одинакового цвета, все. Надо лодку на воду, и дать поработать больше двигателю сохлаждением. В бочке нет возможности пока!!

Дождись, чтоб поршня закоптмлись. Если карбы льют, в бочке быстро начнет всплывать шариками бенз. Но это и масло может быть. Как привода карбов регулировал? Может в этом причина?

 

[mura555555]

Я точно никого за кочергу не пинал. Перед карантином ездил искать обычную - не нашел. Только такие. Быстросъем люфтит.

внемательно смотрите как трос выходит

 

[BorisMan]

внемательно смотрите как трос выходит

Не понял

 

[mura555555]

Спасибо! Смотрел, поршня блестят, нагара пока нет еще. Сейчас свечи одинакового цвета, все. Надо лодку на воду, и дать поработать больше двигателю сохлаждением. В бочке нет возможности пока!!

Нагар нескоро появится , и радуйтесь что нет

 

[mura555555]

Не понял

В видео когда болтаете мотор трос выходит с мотора на него смотрите, кочерга как шаровая в машине работает, и трос спасает от изломов

 

[BorisMan]

В видео когда болтаете мотор трос выходит с мотора на него смотрите, кочерга как шаровая в машине работает, и трос спасает от изломов

За счёт этого шара и люфтит. Родная без шара.

 

[mura555555]

Это хонда акодемия , Marie-Curie-Straße 8-10, 63526 Erlensee

от меня в 800метров так что небойтесь в бочке заводить

 

[BorisMan]

Нагар нескоро появится , и радуйтесь что нет

Скоро, это 2 т, особенно на малых оборотах. Если не появится, думаю, это повод задуматься.

 

[mura555555]

За счёт этого шара и люфтит. Родная без шара.

Там же видно что трос ходит с мотора

 

[mura555555]

Скоро, это 2 т, особенно на малых оборотах. Если не появится, думаю, это повод задуматься.

Ага , и через год нагар в свечи упрется, масло лить надо положенное , появится но нескоро

 

[BorisMan]

Ага , и через год нагар в свечи упрется

Нет, на высоких начнется самоочистка до определенной степени. 2 т мотору достаточно 15-20 минут поработать, чтоб свеча засралась. На поршне тоже отложения будут.

 

[Vиталий1972]

Дождись, чтоб поршня закоптмлись. Если карбы льют, в бочке быстро начнет всплывать шариками бенз. Но это и масло может быть. Как привода карбов регулировал? Может в этом причина?

По регулировке есть хорошее видео https://yandex.ru/video/preview?filmId=70288909765246553&text=регулировка зажигания ямаха 30&path=wizard&parent-reqid=1586099240076779-1072928248066190078200205-vla1-3263&redircnt=1586099252.1 ", там же ссылки на мануал. И еще :https://yandex.ru/video/preview?filmId=2118890916758176165&text=регулировка карбюраторов ямаха 30D&path=wizard&parent-reqid=1586099437248434-1175310698734026020800154-production-app-host-man-web-yp-240&redircnt=1586099454.1

 

[mura555555]

Нет, на высоких начнется самоочистка до определенной степени. 2 т мотору достаточно 15-20 минут поработать, чтоб свеча засралась. На поршне тоже отложения будут.

Ну свеча то да, и не только на 2т и 4т, если топливо много или масло жрет

 

[BorisMan]

Ну свеча то да, и не только на 2т и 4т, если топливо много или масло жрет

По любому нужно пробовать, чтоб причину найти.

 

[mura555555]

Борис эти штуки для спиненгов удобные?те что закрыты отверстие колпачками, себе 4шт купил

 

[Арчибальд]

Я точно никого за кочергу не пинал. Перед карантином ездил искать обычную - не нашел. Только такие. Быстросъем люфтит.

Борис привет. А ведь не есть хорошо, что выдвижная часть троса так скручивается по оси, по идее она должна быть жёсткой. Я когда собирал свою, брал трос в магазине, сразу и не видел что подвижная часть вообще крутится в любую сторону. Хорошо продавец был знакомый, ездил менять. Кстати вскрывали несколько тросов(выдвижная часть не крутилась, только на скручивание как пружина).

 

[mura555555]

Борис привет. А ведь не есть хорошо, что выдвижная часть троса так скручивается по оси, по идее она должна быть жёсткой. Я когда собирал свою, брал трос в магазине, сразу и не видел что подвижная часть вообще крутится в любую сторону. Хорошо продавец был знакомый, ездил менять. Кстати вскрывали несколько тросов(выдвижная часть не крутилась, только на скручивание как пружина).

У меня точь но так же как у Бориса , так же скручивается, только неболтается

 

[mura555555]

Как же она небудет скручиватся если мотор в верх низ подымиешь и в право лево , кочерга передает все на трос под разным углом

 

[Арчибальд]

Андрей я тебе точно говорю, что так он не должен скручиваться по оси. Уж больно свободно болтается.