Короче, решил пока снять редуктор и определиться с ним более детально. Снял с сапога, включил нейтраль и начал неспеша прокручивать за вал винта. Затем включил передний ход. В результате прокручивания почувствовал в одной точке "хрусь-хрусь". Пока не разобрал (съемника нет), но что то мне подсказывает что какой-то шестерне кирдык. Если так, логично заменить шестерни (цену вопроса видел, если надумаю менять то сразу все). Начал читать про замену, выяснил, что регулировка только по высоте пиньона, что на мой взгляд, недостаточно. Как его в итоге регулировать? Так же как на вихре, по пятну контакта? Собрать, дать нагрузку на вал винта, прокручивать и на краску проверять?
