Приобрёл по весне катер, проверил компрессию по 9,3 очка на котёл. А вчера спустил на воду прогрел и задолбался скорость включать (глохнет). Прогретый на Х. Х. при включении передачи глохнет, складывается такое ощущение что топки не хватает ну и сам Х. Х. какой то стрёмный (сильно трясёт мотик) Вопрос - Как правильно отрегулировать карбы три сразу? Один то вроде как понятно. И что это за красный флажок, может его надо переключать после прогрева? На глисс выстреливает как ракета, был до этого 90 сильный тех же годов правда на другом катере но тот и близко так не исполнял ну и жрал как носорог. Против ветра скорость 52 км.ч. по GPS, кстати это нормуль? Провалов на полную ручку нет.
. Просто я подозрева что его мож куда переключать нужно когда прогреется мотор.
