Покрасили южанку 2

[Georgy_Tedeev]

Днище гладкое,а сверху раптор,стекло пока сохнет

 

[Тугарин]

Достойно.

 

[Georgy_Tedeev]

Сп

Достойно.

спасибо,тоже нравится,надеюсь в этом сезоне порыбачим))

 

[Тугарин]

Сп

спасибо,тоже нравится,надеюсь в этом сезоне порыбачим))

100%!
У вас сезон то почти не кончается.

 

[Georgy_Tedeev]

100%!
У вас сезон то почти не кончается.

да еще пока даже не начался можно сказать воды мало пока но есть где ловить все равно))

 

[Тугарин]

да еще пока даже не начался можно сказать воды мало пока но есть где ловить все равно))

Счастливые вы по продолжительности сезона и обилию рыП!

 

[Тугарин]

Мотор какой выбрал?

 

[Georgy_Tedeev]

Мотор какой выбрал?

Suzuki dt 30 rs

 

[Тугарин]

Suzuki dt 30 rs

Точно. Туплю.

 

[Саньок]

Очень интересно получилось!))) Интересно как под 30-кой побежит?

 

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

К сожалению Ю2 под 30 силами не бегает,так ползет.

 

[Саньок]

К сожалению Ю2 под 30 силами не бегает,так ползет.

Да ладно вам? У меня Днепр под джоником 30 не сказать что валит, но и не совсем овощь конешно. У южанки килеватость меньше по этому идёт лучше. А вообще чуствую психану и повешаю 60 и тогда будет огонь))

 

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Южанка короткая, это ее проблема...
Двое знакомых удлинили Ю2, один на 60 см, второй на метр, поведение лодки изменолось в корне.
ИМХО метр перебор, а вот 60 см самый раз... Лодочка песня стала...
Даже пожалел, что свою продал, нужно было с ней тоже поэкспериментировать.

П.С. правда сказать, у одного 50 сил у второго 60 сил на транце)

 

[BorisMan]

Южанка короткая, это ее проблема...
Двое знакомых удлинили Ю2, один на 60 см, второй на метр, поведение лодки изменолось в корне.
ИМХО метр перебор, а вот 60 см самый раз... Лодочка песня стала...
Даже пожалел, что свою продал, нужно было с ней тоже поэкспериментировать.

П.С. правда сказать, у одного 50 сил у второго 60 сил на транце)

Мне тоже Олег советовал удлинить Днепра на шпацию. Он знает толк, а я из-За возможных проблем с регистрацией делать этого не стал.

 

[Georgy_Tedeev]

К сожалению Ю2 под 30 силами не бегает,так ползет.

Значит ползать будем спешить не куда!

 

[59RUS]

............... А вообще чуствую психану и повешаю 60 и тогда будет огонь))

Не надо психовать и 60 вешать, 40 для Днепра самое оно, с гимсом договорись, вешай 40 и радуйся

 

[Georgy_Tedeev]

Добрый день товарищи!сегодня установили стекло с колиткой,работы продолжаются...хочу на воду ))

 

[Pilot]

Днище гладкое,а сверху раптор,стекло пока сохнет

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, каким образом снимали краску со своей лодки?
С уважением.

 

[BorisMan]

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, каким образом снимали краску со своей лодки?
С уважением.

Отвечу первым, хоть меня и не просили. Смывка старой краски. Наносить на небольшие участки и снимать краску шпателем, потом керехером. И так до грунта. Как дойдешь до зеленого грунта переходить на кисть с растворителем и веришь. Я использовал 646, р-12 и р-4. В отличии от краски смывка не эффективно работает по грунту.
Когда замывал свою лодку, были участки с заводской краской, которую и смывка не брала. Краска видимо садовая, поскольку Днепр, в отличии от большинства советских лодок, делался на судостроительном заводе в Херсоне.
Через призму времени могу сказать, что если старая краска держится хорошо и нет острой необходимости ее всю снимать, лучше шлифануть ее хорошенько - Где-то сухим способом, Где-то по мокрому. Трудозатраты будут ниже, а эффект скорее будет лучше.

 

[Viictor]

И так до грунта. Как дойдешь до зеленого грунта переходить на кисть с растворителем и веришь. Я использовал 646, р-12 и р-4. В отличии от краски смывка не эффективно работает по грунту.

А вообще зачем грунт удалять? в чём прикол? можно же до грунта, добавить и покрасить

 

[BorisMan]

А вообще зачем грунт удалять? в чём прикол? можно же до грунта, добавить и покрасить

Я про то и сказал.
По порядку ответы на твои вопросы:

1. !!!очумелые ручки и дурная голова!!!
2. наличие большого количества слоев краски, которая где-то отходит слоями или неправильно подобранная/положенная/растресковшаяся краска, когда ее снять с корпуса шлифовкой затруднительно и есть риск вздутия после нанесения новых покрытий (например лодка окрашена нитрой или маслом, а красить предполагается акрилом).
3. большой объем рихтовочных или сварочных работ (как в моем случае, с сильным неоднократным нагревом металла). В некоторых местах, где вмятины имеют особо причудливую форму, шлифовка может быть вообще невозможна.
4. Наличие на корпусе сложноудаляемых составов (гудрон, эпоксидка и др). В моем случае было и то, и другое. Краска просто не легла бы на гудрон. Буквально вымывал его из люмишки.
5. Задача или блажь нанести новое покрытие очень ровно (как на авто). Ее реализация требует соотвествующей подготовки и затрат.
6. Ну и последнее - я не знаю, как поведет себя грунт после воздействия на него смывки.

Для себя решил - где смываем краску, смываем все до металла. В итоге я не смывал потопчины и что-то из кормового набора. Я не трогал покрытие лодки внутри. Там все было хорошо, за исключением мест в бортах, где грунт вздулся после нагрева и рихтовки и днища последней шпации, где лежал бухтой тросс от рулевки и в этом месте пошла коррозия. Нет ничего лучше заводского покрытия - это практически аксиома.
Если не прав, поправьте.

 

[Pilot]

Отвечу первым, хоть меня и не просили. Смывка старой краски. Наносить на небольшие участки и снимать краску шпателем, потом керехером. И так до грунта. Как дойдешь до зеленого грунта переходить на кисть с растворителем и веришь. Я использовал 646, р-12 и р-4. В отличии от краски смывка не эффективно работает по грунту.
Когда замывал свою лодку, были участки с заводской краской, которую и смывка не брала. Краска видимо садовая, поскольку Днепр, в отличии от большинства советских лодок, делался на судостроительном заводе в Херсоне.
Через призму времени могу сказать, что если старая краска держится хорошо и нет острой необходимости ее всю снимать, лучше шлифануть ее хорошенько - Где-то сухим способом, Где-то по мокрому. Трудозатраты будут ниже, а эффект скорее будет лучше.

Добрый вечер!

Спасибо большое за ответ. Всё-таки не могу до конца определиться как лучше поступить. Смывка это хорошо, только я так понимаю желательно сразу смывать её кёрхером иначе всё высохнет и смывка не будет эффективна. В принципе у меня есть кёрхер, гараж, только вот придется смывать это на землю... Правильно ли это? И как вымывать или вычистить в труднодоступных местах? Например под планширем, ведь там особо шпателем не поработаешь. Меня ещё манит пескоструйная обработка, но про нее много писали и отрицательных качеств. Не знаю. Приеду с работы доеду до "пескоструйщика", поговорю, посмотрю его работу(ы). На фото покажу, как мне кажется труднодоступные места (это без кокпита). Извините за использование вашей фото. Далее на фото моя.

 

[BorisMan]

Добрый вечер!

Спасибо большое за ответ. Всё-таки не могу до конца определиться как лучше поступить. Смывка это хорошо, только я так понимаю желательно сразу смывать её кёрхером иначе всё высохнет и смывка не будет эффективна. В принципе у меня есть кёрхер, гараж, только вот придется смывать это на землю... Правильно ли это? И как вымывать или вычистить в труднодоступных местах? Например под планширем, ведь там особо шпателем не поработаешь. Меня ещё манит пескоструйная обработка, но про нее много писали и отрицательных качеств. Не знаю. Приеду с работы доеду до "пескоструйщика", поговорю, посмотрю его работу(ы). На фото покажу, как мне кажется труднодоступные места (это без кокпита). Извините за использование вашей фото. Далее на фото моя.

Я пытаюсь до тебя донести, что краску лучше не смывать, а ты меня не слышишь. Пройди там щеткой и керхером, скотч-брайтом наконец - гнить и течь там нечему, прокрасить пульвером там не просто. Все равно перепыл будет и при чем именно там или подтеков наделаешь. Если красить кистью или валиком, можно вообще не особливо морочиться. Судя по фото, у тебя лодочка ровненькая, что искать-то приключения?
Скажи, чего ты сам хочешь и почему идея смывать возникла?

 

[Pilot]

Я пытаюсь до тебя донести, что краску лучше не смывать, а ты меня не слышишь. Пройди там щеткой и керхером, скотч-брайтом наконец - гнить и течь там нечему, прокрасить пульвером там не просто. Все равно перепыл будет и при чем именно там или подтеков наделаешь. Если красить кистью или валиком, можно вообще не особливо морочиться. Судя по фото, у тебя лодочка ровненькая, что искать-то приключения?
Скажи, чего ты сам хочешь и почему идея смывать возникла?

Приобрел эту лодку в марте этого года и сразу прицеп под нее купил. Лодка ровненькая, действительно, но и отдал за неё не мало (70000 р.). Были конечно варианты и дешевле, но ровненькая мне ближе. Хочу сделать (наверное как и многие) чтобы было удобно, красиво и т.д.. У моей Южанки палуба в родной краске, а вот борта окрашены (слой тонкий), а вот днище даже шелушиться (как сказал дедуля, предыдущий хозяин - это "необрастайка" (белая краска). В общем мыслей много по переделке, много здесь встретил достойных проектов.
Первое фото очень понравилось, уже позвонил мастерам (одним из..), сказали 50000 р. только за работу, материал я должен купить отдельно (сколько материал будет стоить, не знаю). Здесь понравились поднятые борта - это плес выше рундук и плюс выше палуба (под палубу можно что-нибудь положить (бак и т.д.). На втором фото дешевле, но минус то, что было бы в первой. Плюс еще мотор хочется 40 VEOS. Скорее всего пойду ко второму варианту. Я так думаю, что открою отдельную ветку, как начну заниматься ремонтом и т.д.. Третье фото моей лодки.

 

[BorisMan]

Н

Приобрел эту лодку в марте этого года и сразу прицеп под нее купил. Лодка ровненькая, действительно, но и отдал за неё не мало (70000 р.). Были конечно варианты и дешевле, но ровненькая мне ближе. Хочу сделать (наверное как и многие) чтобы было удобно, красиво и т.д.. У моей Южанки палуба в родной краске, а вот борта окрашены (слой тонкий), а вот днище даже шелушиться (как сказал дедуля, предыдущий хозяин - это "необрастайка" (белая краска). В общем мыслей много по переделке, много здесь встретил достойных проектов.
Первое фото очень понравилось, уже позвонил мастерам (одним из..), сказали 50000 р. только за работу, материал я должен купить отдельно (сколько материал будет стоить, не знаю). Здесь понравились поднятые борта - это плес выше рундук и плюс выше палуба (под палубу можно что-нибудь положить (бак и т.д.). На втором фото дешевле, но минус то, что было бы в первой. Плюс еще мотор хочется 40 VEOS. Скорее всего пойду ко второму варианту. Я так думаю, что открою отдельную ветку, как начну заниматься ремонтом и т.д.. Третье фото моей лодки.

Ты же с Астрахани. Лодка поди для рыбалки. Для чего тебе высокий борт и поднятая палуба? Того же сазана, Не тузика, или достойного амура или логика как будешь брать? Не случайно местные любят Казанку с булями. Как эту переделку будешь на учет ставить и ТО проходить? Гайки закручивают.
Что касается раптора, я согласен с мнением, что он более подходит для говномесов, у которых следующего хозяина уже не будет.
На протяжении трех лет наблюдаю УАЗ Патриот облитый им. Сейчас это жалкое зрелище. Покрытие неремонтопригодное совсем. Это миф, что оно не облазит и не трескается. И ржа под ним прет капитально.
Что касается необрастайки. Она скорее всего неприменима для люминя. Скорее всего пошла коррозия, Вот и отходит пластами. Если под ней белый или серый налет на чистом металле, так оно и есть. Глянь и создай свою тему. Самому потом легче будет.