Днепр вариант 3

[CTAPOBEP]

Всем ДВС , принимайте в свои ряды
Ранее было водоизмещение судно со стационаром ,но всему приходит конец и его пришлось продать . Рыбалка на берегу меня не очень вдохновила и месяц назад купил Днепр. Старичок конечно и немного уставший но с оригинальным стеклом и без глобальных изменений в компоновке. Только бак плавучести исчез и дистанционка со всеми роликами.
Из бонусов достался транец из 3ки под Sногу .
Перегонял его по воде и воды набрал по глупости - плохо закрутилась пробка ( тоже родная из пластика)
Корпус плотный ,киль не протерт,вмятин нет .
На скорую руку сварил прицеп из говна и палок и привез лодку на участок .
Сейчас колхожу пайлолы , сиденья и пока стоит жёсткий вопрос финансирования родной руль и калужскую дистанцию .
Двигатель пока Нептун 23 - подаренный с доками.С контактным зажиганием - которое придется менять на бесконтактное (какое только пока не понял ) и карбом К 65 Ж
Вобщем курю форум ,смотрю как сиденья делать ,смотрю Макс 43 вечерами .
Из вопросов насущных интересует внутряк оформления пайол,ровный пол или с опуском под ноги в районе стекла.
Варианты исполнения сидений с рундуками.
Блоки плавучести только в борта вставлю и зашью фанерой , носовой бак плавучести герметичен и он останется как есть.
Рецесс останется оригинальным только с насосом внутри .

 

[докер]

Добро пожаловать! Всегда рады новым собратьям по интересам!

 

[BorisMan]

Всем ДВС , принимайте в свои ряды
Ранее было водоизмещение судно со стационаром ,но всему приходит конец и его пришлось продать . Рыбалка на берегу меня не очень вдохновила и месяц назад купил Днепр. Старичок конечно и немного уставший но с оригинальным стеклом и без глобальных изменений в компоновке. Только бак плавучести исчез и дистанционка со всеми роликами.
Из бонусов достался транец из 3ки под Sногу .
Перегонял его по воде и воды набрал по глупости - плохо закрутилась пробка ( тоже родная из пластика)
Корпус плотный ,киль не протерт,вмятин нет .
На скорую руку сварил прицеп из говна и палок и привез лодку на участок .
Сейчас колхожу пайлолы , сиденья и пока стоит жёсткий вопрос финансирования родной руль и калужскую дистанцию .
Двигатель пока Нептун 23 - подаренный с доками.С контактным зажиганием - которое придется менять на бесконтактное (какое только пока не понял ) и карбом К 65 Ж
Вобщем курю форум ,смотрю как сиденья делать ,смотрю Макс 43 вечерами .
Из вопросов насущных интересует внутряк оформления пайол,ровный пол или с опуском под ноги в районе стекла.
Варианты исполнения сидений с рундуками.
Блоки плавучести только в борта вставлю и зашью фанерой , носовой бак плавучести герметичен и он останется как есть.
Рецесс останется оригинальным только с насосом внутри .

Добро пожаловать!
Сразу коммент! Что за самопал над задним блоком плавучести? Вижу, что это задняя банка. Вышли фото этого места. Силовой набор там слабенький. Повыдираешь свои ящики нафиг.
Сделай фото бортов. Какого года рождения лодка?

 

[BorisMan]

Добро пожаловать!
Сразу коммент! Что за самопал над задним блоком плавучести? Вижу, что это задняя банка. Вышли фото этого места. Силовой набор там слабенький. Повыдираешь свои ящики нафиг.
Сделай фото бортов. Какого года рождения лодка?

Посмотрел с большого экрана - про заднюю банку вопрос снимаю.

 

[59RUS]

Поздравляю с приобретением!
Судя по фото очень приличное состояние у лодки.
по поставленным вопросам:
- пайолы в 2 уровня, по "заводскому" с площадкой под ноги, так удобнее и если делать ровно в 1 уровень, то частично перекроешь доступ к переднему "бардаку", а к нему и так доступ не очень удобен
- блоки плавучести - не стоит зашивать борта фанерой, не утяжеляй лодку, Днепр не любит лишний вес, постарайся по минимуму обойтись с утяжелением, (тем более у тебя пока только Нептун будет на транце висеть). Забей пеноплексом боковые объёмы в рецессе, оставь центральную часть под помпу и бак, к боковым доступ в родном исполнении один фиг не очень удобен. Можно ещё под планширь, не толстый 20-30 мм пеноплекс подклеить(на монтажную пену), чтобы не торчал наружу, не большой объём получится, но в+ и "бряканье" уменьшит (так же под панель управления)
- по сидушкам, тут что самому больше нравится -вот здесь обсуждали сидушки, имхо оч не плохой и бюджетный вариант, по 1,5 тЫр за сидушку.

 

[CTAPOBEP]

Добро пожаловать!
Сразу коммент! Что за самопал над задним блоком плавучести? Вижу, что это задняя банка. Вышли фото этого места. Силовой набор там слабенький. Повыдираешь свои ящики нафиг.
Сделай фото бортов. Какого года рождения лодка?

Это органы от Прогреса , вроде усилитель кормовой , на 4 болта к ящикам и по переднему фасаду упоры будут в поперечный набор

 

[CTAPOBEP]

Немного продолжил свой проект .
Всетаки зашил борта , 3 кг веса не очень то и повлияют на мореходность , пеноплекс под обшивкой в бортах немного добавит непотопляемости и избавит от оверкиля . Не очень прельщает закладывать под пайолы блоки плавучести и оставилпространство пустым , боковые части набора пайол завтра закреплю а среднюю (она на таврах держится) оставлю съемной . От намокания пеноплекса избавился резкой горячей проволокой - края запаяны .
Да есть косяки - но не Боги горшки обжигают =)
Беспокоит другой момент - 1 заплатка на болтах и одиночные замены клепок одна в одну (без сверловки ) на вытяжные , завтра фото сделаю , но корпус не течет =)

 

[Саньок]

Насчет б

Поздравляю с приобретением!
Судя по фото очень приличное состояние у лодки.
по поставленным вопросам:
- пайолы в 2 уровня, по "заводскому" с площадкой под ноги, так удобнее и если делать ровно в 1 уровень, то частично перекроешь доступ к переднему "бардаку", а к нему и так доступ не очень удобен
- блоки плавучести - не стоит зашивать борта фанерой, не утяжеляй лодку, Днепр не любит лишний вес, постарайся по минимуму обойтись с утяжелением, (тем более у тебя пока только Нептун будет на транце висеть). Забей пеноплексом боковые объёмы в рецессе, оставь центральную часть под помпу и бак, к боковым доступ в родном исполнении один фиг не очень удобен. Можно ещё под планширь, не толстый 20-30 мм пеноплекс подклеить(на монтажную пену), чтобы не торчал наружу, не большой объём получится, но в+ и "бряканье" уменьшит (так же под панель управления)
- по сидушкам, тут что самому больше нравится -вот здесь обсуждали сидушки, имхо оч не плохой и бюджетный вариант, по 1,5 тЫр за сидушку.

Насчет бортов зашил себе их по типу пластиковых листов времён СССР на 2 борта ушло 2 листа весом по 7 кг итого 14 кг в плюс для 30 лс думаю вес не большой и лист фанеры 6 мм на пол вес 15 кг.

 

[CTAPOBEP]

Поздравляю с приобретением!
Судя по фото очень приличное состояние у лодки.
по поставленным вопросам:
- пайолы в 2 уровня, по "заводскому" с площадкой под ноги, так удобнее и если делать ровно в 1 уровень, то частично перекроешь доступ к переднему "бардаку", а к нему и так доступ не очень удобен
- блоки плавучести - не стоит зашивать борта фанерой, не утяжеляй лодку, Днепр не любит лишний вес, постарайся по минимуму обойтись с утяжелением, (тем более у тебя пока только Нептун будет на транце висеть). Забей пеноплексом боковые объёмы в рецессе, оставь центральную часть под помпу и бак, к боковым доступ в родном исполнении один фиг не очень удобен. Можно ещё под планширь, не толстый 20-30 мм пеноплекс подклеить(на монтажную пену), чтобы не торчал наружу, не большой объём получится, но в+ и "бряканье" уменьшит (так же под панель управления)
- по сидушкам, тут что самому больше нравится -вот здесь обсуждали сидушки, имхо оч не плохой и бюджетный вариант, по 1,5 тЫр за сидушку.

Сидушки Огонь ))))) завтра закажу , ценник шоколад , у меня по материалам 2 000 минимум выходило

 

[Саньок]

 

[CTAPOBEP]

Посмотреть вложение 132487Посмотреть вложение 132488

Очень хорошая компоновка получилась , особенно место под дистанцию движка , можно фото под 45* угла и место стыка пола и боковой части =)

 

[CTAPOBEP]

На улице ветрюга значит сегодня займусь мотором ,благо головку снял уже (ПГБЦ на герметике была )и примеркой машинки управления

 

[докер]

Пока Одессит не ответил ,осмелюсь показать как полы с бортовой зашивкой сращиваю сам.Обрати внимание на уголок по периметру.Вот к нему при монтаже и крепится

 

[Саньок]

Добавлю фото по прозьбам. Крепил через пол уголком как написал ув.Докер. Как то так. ЗЫ: сидения только на этапе испытаний)

 

[CTAPOBEP]

Пока Одессит не ответил ,осмелюсь показать как полы с бортовой зашивкой сращиваю сам.Обрати внимание на уголок по периметру.Вот к нему при монтаже и крепится Посмотреть вложение 132505

Отличный вариант,на боковые трети дна поставлю тоже пеноплекс. Спасибо

 

[CTAPOBEP]

Добавлю фото по прозьбам. Крепил через пол уголком как написал ув.Докер. Как то так. ЗЫ: сидения только на этапе испытаний)Посмотреть вложение 132516Посмотреть вложение 132517Посмотреть вложение 132518Посмотреть вложение 132519Посмотреть вложение 132520

Спасибо за оперативность, буду обшивать в подобном стиле но исходя из своих реалий .

 

[CTAPOBEP]

Да не покарает меня ацкой карой админ всевидящий но решусь выложить здесь по мотору вопрос .
Снял сегодня крышку ГБЦ с Нептуна 23 , узрел вседержащий красный герметик на прокладке и при очистке такие раковины . Глубина около 0.5 мм , если снять эту беду на станке- не слишком ли критично это для мотора будет ?

 

[BorisMan]

Добавлю фото по прозьбам. Крепил через пол уголком как написал ув.Докер. Как то так. ЗЫ: сидения только на этапе испытаний)Посмотреть вложение 132516Посмотреть вложение 132517Посмотреть вложение 132518Посмотреть вложение 132519Посмотреть вложение 132520

А можно фото с капитаном за штурвалом? Что-то мне сдается там посадочка не айс. Я в своей лодке поднял руль сантиметров на 20 от заводского места, изменил уровень наклона и углубляюсь в борт, чтоб машинку поставить и удобно сидеть и управлять при этом было мне (182 см) и сыну (195 см). При этом заводская выемка под ногами остается.

 

[BorisMan]

Да не покарает меня ацкой карой админ всевидящий но решусь выложить здесь по мотору вопрос .
Снял сегодня крышку ГБЦ с Нептуна 23 , узрел вседержащий красный герметик на прокладке и при очистке такие раковины . Глубина около 0.5 мм , если снять эту беду на станке- не слишком ли критично это для мотора будет ?

А для чего их снимать? Привалочная плоскость вроде нормальная. Выбей прокладку из паранита (если родной нет) и ставь на место. Проточив плоскость ты уменьшишь объем двигателя со всеми выткеающими. Это как в советские времена ставили вторую прокладку на жиги, дефорсировав движок, чтоб перейти на низкооктановое топливо, только у тебя все наоборот. Не нужно этого делать. Если не прав - поправьте!

 

[CTAPOBEP]

А для чего их снимать? Привалочная плоскость вроде нормальная. Выбей прокладку из паранита (если родной нет) и ставь на место. Проточив плоскость ты уменьшишь объем двигателя со всеми выткеающими. Это как в советские времена ставили вторую прокладку на жиги, дефорсировав движок, чтоб перейти на низкооктановое топливо, только у тебя все наоборот. Не нужно этого делать. Если не прав - поправьте!

Спасибо,но всё-таки снял 2 сотки , теперь плоскость зеркало,а раковины это в зоне тока воды в системе охлаждения.

 

[BorisMan]

Спасибо,но всё-таки снял 2 сотки , теперь плоскость зеркало,а раковины это в зоне тока воды в системе охлаждения.

Плоскость головки не должна быть зеркалом. Лучшее - враг хоршего.

 

[CTAPOBEP]

Плоскость головки не должна быть зеркалом. Лучшее - враг хоршего.

Вот на этом остановился ,прокладку прижмёт ,бугров нет . Зеркало не в коем случае . Немного ровности и все

 

[BorisMan]

Вот на этом остановился ,прокладку прижмёт ,бугров нет . Зеркало не в коем случае . Немного ровности и все

Я разницы не вижу, главное, чтоб ребятам нравилось

 

[Саньок]

А можно фото с капитаном за штурвалом? Что-то мне сдается там посадочка не айс. Я в своей лодке поднял руль сантиметров на 20 от заводского места, изменил уровень наклона и углубляюсь в борт, чтоб машинку поставить и удобно сидеть и управлять при этом было мне (182 см) и сыну (195 см). При этом заводская выемка под ногами остается.

Накатал 40 км в первый выезд осоьой усталости не заметил. Посадка не фонтан но брызги есть. Ноги либо полусогнутые либо ровные. Руль и машинка стоит как по мне удобно.

 

[BorisMan]

Накатал 40 км в первый выезд осоьой усталости не заметил. Посадка не фонтан но брызги есть. Ноги либо полусогнутые либо ровные. Руль и машинка стоит как по мне удобно.

Вот эти сомнения про ноги и закрались мне в голову сразу, т.к. сейчас обустройством поста и занимаюсь. Мне в чем-то легче, т.к. пост был бездумно выпилен предыдущим владельцем. В итоге купил кресла, установил их на ящики высотой 18 см ( минимальный стандарт стойки под кресло, пока не покупал), выставил руль (специально купил самый маленький) и стекло, под эту конфигурацию сделал консоль, с точностью до +-5 см. определил место для машинки (пока никак не закреплена), прокинул рулевой трос. Теперь предстоит сделать пару пропилов, чтобы обеспечить правильный изгиб рулевого троса и установить машинку на изготовленную для нее панель. Конфигурация сразу показала, что нужно оставлять заводскую "яму" под ногами. Подумай, может вернуться к заводской компановке пространства под ногами (хотя бы капитана)?
Делать что-то с учетом виртуального кресла, руля, редуктора, приборов и стекла бесперспективно. Будут просчеты, хотя уверен, что и у меня не самый лучший вариант. Просто старался учесть все в комплексе.