Какие обводы лучше? Классические или тримаран?

[Kep]

В 10!!!! раз?
Ты серьёзно?

конечно не в 10 раз. Но в япии и пендосии береговая служба не выпустит в море лодку с одним 4х тактным мотором, обязательно докатка. А с одним двухтактником пожалуста - ходи. Двух тактник ремонтируется на воде и всегда вернуться можно на моторе хоть на одном цилиндре.

 

[Kep]

Раздушка 2 тактника это 15-20 мин в любом месте с перекуром, а вот за 4 тактник придется заплатить и думаю не мало. Кроме того если с дензнаками напряг, то разница в 50 000 руб. при эксплуатации в 50 час. в сезон отобьется через 5-6 лет.

 

[Тугарин]

Ну я не считаю, что 4т менее надежен чем 2т.
Хотя инжекторные могут смудить с электрикой и электроникой.

 

[Kep]

Да нет Александр, ты не так понял. Надежность моторов 2х и 4х примерно одинаковая, наработка на отказ что -то около 2000 - 2500 час. точнее не помню. А статистика поломок - так это от лукавого нигде не узнаешь правды. А вот ремонто-пригодность или простота ремонта это 2х тактник. ИМХО

 

[Тугарин]

Ну на воде имхо ремонтопригодность понятие относительное. Многие даже винт запасной не возят

 

[hanter2013]

Ну на воде имхо ремонтопригодность понятие относительное. Многие даже винт запасной не возят

Напрасно. Полезная штука.
В море, при волне в 1,5 приходилось из двух Вихрей собирать один. Но и докатка была Ветерок 8. Но по такой волне и ветру это что мёртвому припарка. Лодка Прогресс-4.

 

[7Баркас]

Экстрим однако....

 

[hanter2013]

Ещё какой.

 

[burd-ig]

Наконец-то спустил свою посудину на воду

 

[Тугарин]

давно пора!

 

[burd-ig]

У нас в Башкирии на лодке можно выходить после 5 июня, а так лодка в гараже стояла.
А на моторе после 15 июня, так что пока на веслах.

 

[Тугарин]

У нас в Башкирии на лодке можно выходить после 5 июня

Печаль....................

 

[burd-ig]

Вот такая лодочка получилась с моторчиком Tohatsu MFS 9.9 E.
Скажу одно, для лодки Алюмакс 355 мотор тяжеловат.
Мотор 42 кг, бак в задний рундук поместился (очень удобно с одной стороны) и я 85 кг.
Задняя часть лодки сильно просела. Два сливных отверстия пришлось заглушить.
Сделал дополнительную скамейку ближе к центру.
Получается вдвоем удобнее, чем одному без носовой загрузки.
По течению 40 км/час лодка точно идет.
Нет никакого желания разгонять даже до 15 л.с.
Хватает мощности вполне. А если с ребенком на борту, так вообще, нужно проявлять особую осторожность.

 

[АртёмНикифоров]

Вот такая лодочка получилась с моторчиком Tohatsu MFS 9.9 E.
Скажу одно, для лодки Алюмакс 355 мотор тяжеловат.
Мотор 42 кг, бак в задний рундук поместился (очень удобно с одной стороны) и я 85 кг.
Задняя часть лодки сильно просела. Два сливных отверстия пришлось заглушить.
Сделал дополнительную скамейку ближе к центру.
Получается вдвоем удобнее, чем одному без носовой загрузки.
По течению 40 км/час лодка точно идет.
Нет никакого желания разгонять даже до 15 л.с.
Хватает мощности вполне. А если с ребенком на борту, так вообще, нужно проявлять особую осторожность.

Через эти "дырочки" утекает попутная волна, догнавшая тебя и не остается в лодке....

 

[screw17]

Вы задавались вопросом дно нднд какое лучше Тримаран или Килевое ? Мы решили рассказать теорию и показать на практике в чем отличия