Усиление транца лодки Романтика

[olegator1967]

https://youtu.be/W1i_T6xe5zA тут тоже немножко романтики

 

[Bizon]

День добрый!
У меня Романтика и мотор Сузуки-5, с длинным" сапогом".
хочу поднять транец, научите как.
всем спасибо.
и ещё, кто-нибудь ставил на Романтику транцевые колеса? какие лучше?

 

[bosya]

думается, нужно делать конструкцию из уголков(квадратных труб) выносного транца как у "Автобота"
колеса - у меня тележка под днище. посредине задней секции, на носу усилие 1-3кг. если на транец перенести колеса ооочень тяжело получается.

 

[lednic606]

думается, нужно делать конструкцию из уголков(квадратных труб) выносного транца как у "Автобота"...

А не увеличит ли этот транец осадку транца до опасного миниума в связи со смещением веса в сторону кормы?.. у Романтики то в отличии от Автобота самоотливного рецесса нет

 

[бортмех]

Я транец переделал. Сделал чуть с наклоном, примерно 11 градусов.

 

[chebarik]

Под короткую ногу транец не нужно усиливать. Удлиняем внутреннюю транцевую доску до дна и ставим в распор слань из цельной 12 мм фанеры. Хоть Вихря ставь, скорее лодку через корму перевернет. чем транец сломает. Где-то на форуме я уже эскизы выкладывал.

 

[бортмех]

Сейчас в планах удлинить лодку на 400мм и еще кое что по мелочи. С таким транцем видится самоотливной рецесс, возможно сделаю. Еще хочу выбросить родной пенопласт (все равно одного кормового нет) и сделать новый из экструзионного пеноплекса. В корме и носовом отсеке.

 

[бортмех]

Под короткую ногу транец не нужно усиливать. Удлиняем внутреннюю транцевую доску до дна и ставим в распор слань из цельной 12 мм фанеры. Хоть Вихря ставь, скорее лодку через корму перевернет. чем транец сломает. Где-то на форуме я уже эскизы выкладывал.

Когда на Романтике эксплуатировал Зонгшен 5 л.с., не хватало угла наклона транца.

 

[бортмех]

Долго не мог выйти на глиссирование. При полном газе лодка задирала нос, приходилось смещаться вперед, держа румпель кончиками пальцев.
Мотор в спокойном состоянии не касался дейдвудом кормы, но я заметил выработку металла в нижней части кормы и на выступающей части дейдвуда.

 

[chebarik]

Я сталкивался с другой проблемой. Некоторые моторы, маленькие Москвы, например, упираются дейдвудом в отбортовку стыка верхней и нижней половинок лодки. Получается, не угла, а скорее выноса не хватает.

 

[бортмех]

Получается что в процессе разгона корма с транцем изгибалась, мотор упирался в нижний край кормы, принимая необходимый угол, относительно днища лодки. Лодка приэтом выходила на глиссирование.

 

[бортмех]

Вот и пришлось полностью переделывать транец с наклоном.
Но когда купил и поставил DFXPRO (клон Тохатсу 9.8), эта проблема отпала, потому что регулировок по углам установки у нового мотора больше.

 

[chebarik]

Да. Тут два варианта. Городить выносной транец или усиливать родной моим методом. Если после усиления мотор будет касаться отбортовки (у меня такое было только с Москвой), немного подрезать отбортовку.

 

[chebarik]

Вот и пришлось полностью переделывать транец с наклоном.
Но когда купил и поставил DFXPRO (клон Тохатсу 9.8), эта проблема отпала, потому что регулировок по углам установки у нового мотора больше.

У тебя уже сделано, что копья метать... А по пятерке на глисс, вот пример.

 

[Norfy]

Ребята у меня на романтике пошли трещины от ветерка 8 слева и справа той доски куда мотор крепиться.Дайте ссылку кто как укреплял транец,а то уже страшновато ездить газу даешь а на корме в соединении верхней части с нижней прогиб конкретный идет и мотор не вывозит на глисс потому как угол меняется.Вот видео.

 

[бортмех]

Ребята у меня на романтике пошли трещины от ветерка 8 слева и справа той доски куда мотор крепиться.Дайте ссылку кто как укреплял транец,а то уже страшновато ездить газу даешь а на корме в соединении верхней части с нижней прогиб конкретный идет и мотор не вывозит на глисс потому как угол меняется.Вот видео.

Сделай как у меня, выше фото размещал. Только для Ветерка не обязательно наклон транца делать.

 

[chebarik]

На моем видео с Прибойкой немного видно. Внутри корпуса кусок фанеры. По ширине до усилителей, по высоте упирается в дно лодки. Слани сделаны из листа опалубочной фанеры и встают в распор между нижним краем этого внутреннего транца и средней переборкой лодки. Конструкция получается очень жесткая в направлении изгиба наружу. Снаружи обычная транцевая досочка. Этот бутерборд стянут сквозными болтами через корпус. Где-то я это дело рисовал, как мог.

 

[chebarik]

Во, нашел.

 

[Norfy]

Сделай как у меня, выше фото размещал. Только для Ветерка не обязательно наклон транца делать.

а через нижние болты вода не течет?

 

[бортмех]

а через нижние болты вода не течет?

нет. герметик Новол

 

[zika.valera]

Ребята у меня на романтике пошли трещины от ветерка 8 слева и справа той доски куда мотор крепиться.Дайте ссылку кто как укреплял транец,а то уже страшновато ездить газу даешь а на корме в соединении верхней части с нижней прогиб конкретный идет и мотор не вывозит на глисс потому как угол меняется.Вот видео.

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodka-romantika-istorija-vsex-peredelok.381573/page-4#post-12090065