Построил водоизмещающую лодку из дерева, глиссирующую из люминя и кое-что ещё

[hanter2013]

Откровенно говоря, нравится не очень.
Есть мнение, что шверТ на представленной лодке сделан с целью устранения просчета при проектировании.

Площадь парусности превышает площадь лодки на вид раза в 3, длина лодки - никакая. Да и мачта установлена на форштевне.

Даже при условии совпадения центра бокового сопротивления лодки с центром парусности её (лодку) будет крутить на месте за счет крутящего момента, возникающего в мачте. Ведь равнодействующая от воздействия паруса приложена от мачты метрах в двух (на глазок), а при такой площади парусов сила там просто конская.

Вот этот момент скорее всего и был про не учтён.

А так, как проектировать и строить новый опытный образец накладно, кто-то сильно умный и предложил воткнуть туда шверТ.

Гениально!!!

Обычно такое решение называется "КОЛХОЗ". ИМХО, разумеется. Где уж мне разобраться в таких сложных материях.

Желаю удачи!
Но про шверцы думай уже сейчас.
Время покажет.
Хотелось бы глянуть на руль.

 

[Серый Инженер]

Желаю удачи!
Но про шверцы думай уже сейчас.
Время покажет.
Хотелось бы глянуть на руль.

Спасибо.

Шверцы, в крайнем случае, думаю ставить по типу байдарочных. Но, повторюсь, это в самом крайнем случае. Швертовый колодец не хочу однозначно.

К изготовлению руля пока не приступал, но идея есть. Опишу в следующем видео.

 

[hanter2013]

Шверт однозначно будет лишним. На крайний случай его может заменить и перо руля.

 

[Серый Инженер]

 

[hanter2013]

Всё будет хорошо!!

 

[hanter2013]

А с такими помощницами, так и вдвойне хорошо!

 

[Лёшик]

Дуже добре,друже.

 

[КиЖиМ]

На мой взгляд это полная ерунда!!! На самом деле очень много желающих сделать лодку под свои нужды и именно свой вариант. Вот тут как раз и возникают проблемы.
1 - нужны мозги, чтоб всё это дело нарисовать в цифре ( векторе)
2 - нужно оборудование плазморезы или подобные штуки, чтоб вырезать спроектированные лекала.
3 - нужен достаточный опыт, чтоб сварить герметично ту часть, которая будет под ватерлинией.
4 - если уже специально обученные люди сделали со всеми рёбрами жесткости корпус, то открывается позможность для вашего полёта мыслей))).

Дальше уже нет таких жестких ограничений в инструменте и навыках. Вернее криворукость никто не отменяет, но уже неограниченное поле фантазий. Вот поэтому и покупают динозавров времён СССР и переделывают их. А выбор - то как-бы и никакой(((

Есть такая народная мудрость: "Глаза боятся - руки делают". Вот это сделано в гараже и хотя проект делали мы (КиЖиМ), но и строитель проявил немало творчества, не будучи профессиональным судостроителем. По моему вполне неплохо:

 

[Серый Инженер]

динозавров времён СССР

Лучшие советские лодки (на мой взгляд) это:
1. Прогресс4
2. Крым
3. Дон (я, правда, так и не прочувствовал прелестей планировки кокпита - хрень какая-то, все мешается )
4. Ну и, конечно, НЛ-6 ))).

ИМХО, эти кораблики в переделках вообще не нуждаются, ведь любые переделки ведут к увеличению парусности, веса и осадки. Следовательно, требуют мотора мощнее. Следовательно, страдает корпус и поперечный набор. А в итоге- усилия затрачены, а желаемого результата нет. Как правило, каждый, кто переделывал, понимает, что идея с переделкой была так себе (((. Просто не каждый в этом признается.

А ещё, есть мнение, что многие современные мотолодки как раз с советских и рисуют...

 

[Серый Инженер]

На мой взгляд это полная ерунда!!! На самом деле очень много желающих сделать лодку под свои нужды и именно свой вариант. Вот тут как раз и возникают проблемы.

Кто хочет - ищет варианты.
Кто не очень хочет - ищет отмазки.

 

[Серый Инженер]

Вполне прилично. Вот только одна беда. Как ни крути, но по красоте эстетике и удобству все российские производители ну скажем так не выигрывают у буржуев, при этом по ценам вообще не уступают. Вот поэтому большинство потребителей и предпочитает привозить лодки за тридевять земель и при всех этих расходах обходится дешевле. Я когда начал переделывать лодку, аж плеваться хотелось... одно то, что это же лодка, да еще для рыбалки и при этом "специалисты" даже поленились просверлить отверствия для дренажа. Там есть помпа, которая из своего отсека откачивает воду при необходимости, но с соседним отсеком связь зазором в 5мм, который отлично забивается песком итд...
Если посчитать стоимость материала, и конечную стоимость, то "свои услуги" производители явно переоценивают, учитывая то, что если присматриваться к мелочам, то ощущение, что нанимали это делать бомжей за пузырь(((.
Вы можете привести хот один пример лодки, которая имеет адекватную стоимость и сделана аккуратно до мелочей?!

росомаха- мне нравится

 

[Серый Инженер]

Ну какие там отмазки? ))) Всё индивидуально)).
Вот я к примеру, долго искал себе лодку по душе. Мне нужно было, чтоб лодка была мобильная, экономичная и со спальным местом.

Зачем спальное место в мобильной лодке? Можно ведь лечь на земле, а ей сверху накрыться)))
Покажи хоть, чем хвастаешься.
Сосед)))

 

[КиЖиМ]

На обрезанный КС похоже...

никакого отношения... даже не понятно, откуда Вам такое пришло в голову. Подробнее про эту лодку здесь: http://kizhim.ru/projects/individual/50-31

 

[КиЖиМ]

Вполне прилично. Вот только одна беда. Как ни крути, но по красоте эстетике и удобству все российские производители ну скажем так не выигрывают у буржуев, при этом по ценам вообще не уступают. Вот поэтому большинство потребителей и предпочитает привозить лодки за тридевять земель и при всех этих расходах обходится дешевле. Я когда начал переделывать лодку, аж плеваться хотелось... одно то, что это же лодка, да еще для рыбалки и при этом "специалисты" даже поленились просверлить отверствия для дренажа. Там есть помпа, которая из своего отсека откачивает воду при необходимости, но с соседним отсеком связь зазором в 5мм, который отлично забивается песком итд...
Если посчитать стоимость материала, и конечную стоимость, то "свои услуги" производители явно переоценивают, учитывая то, что если присматриваться к мелочам, то ощущение, что нанимали это делать бомжей за пузырь(((.
Вы можете привести хот один пример лодки, которая имеет адекватную стоимость и сделана аккуратно до мелочей?!

Я некоторое время занимался производством стеклопластиковых лодок. Попутно приходилось заниматься и ремонтом импортных, поэтому не стоит мне рассказывать про высокое качество иностранных изделий, иначе у меня начнут возникать подозрения, что Вы ими торгуете.
Что касается современных производителей у нас, то для того чтобы официально заниматься маломеркой под ГИМС никаких дипломов не нужно... вообще ничего не нужно. Поэтому большинство таких строителей - такие же как и Вы дилетанты (как и за рубежом). И это не скоро изменится.

 

[КиЖиМ]

ваш кораблик
кс-100рестайл
вообще не похоже...

Правильный вывод. Тогда о чём Вы пытались сказать?

 

[КиЖиМ]

Возможно это оттого, что нет ничего космического в маломерных судах, ошибаюсь?
Спуститесь с небес на землю уже.
Мне кажется, что так обзываться может лишь человек, который внес что-то новое в отрасль или, как минимум, имеет кучу патентов на изобретения. Непрерывный стаж - далеко не всегда повод для гордости. ИМХО, конечно.

А Вы уверены в себе? А то с логикой явные проблемы - то "ничего космического", то требуете "кучу патентов". Дилетант (любитель) должен иметь хотя бы самое общее представление о предмете своих очень умных рассуждений...

 

[hanter2013]

Так! Началось.
А не кажется ли вам, что вы говорите о разных вещах? К чему спор "в пустую"?
Если присмотреться с пристрастием, то можно найти кучу косяков как в лодке Совсем Серого, так и в катере КиЖиМа.
Но это совсем разные вещи. А критиковать может только тот кто строит сам. Точнее не критиковать. Давать дельные советы, так правильнее.

 

[докер]

Так! Началось.
А не кажется ли вам, что вы говорите о разных вещах? К чему спор "в пустую"?
Если присмотреться с пристрастием, то можно найти кучу косяков как в лодке Совсем Серого, так и в катере КиЖиМа.
Но это совсем разные вещи. А критиковать может только тот кто строит сам. Точнее не критиковать. Давать дельные советы, так правильнее.

А как ты хотел!? В стране примерно 120 производителей лодок! И новые ,талантливые люди ИМ не нужны ни в каком виде!Рынок сбыта не безграничен и за место на нём все способы хороши.Капитализм однако!Хоть и не до развитый .

 

[hanter2013]

Да какой тут капитализм? Так извечная тема. Я прав, потому что прав.

 

[КиЖиМ]

Так! Началось.
А не кажется ли вам, что вы говорите о разных вещах? К чему спор "в пустую"?
Если присмотреться с пристрастием, то можно найти кучу косяков как в лодке Совсем Серого, так и в катере КиЖиМа.
Но это совсем разные вещи. А критиковать может только тот кто строит сам. Точнее не критиковать. Давать дельные советы, так правильнее.

Например?

 

[hanter2013]

В чём конкретно привести пример?

 

[hanter2013]

Во вторых, я не ищу способа и возможности кого то упрекнуть. Подчёркиваю, у каждого своё видение.

 

[Серый Инженер]

Да какой тут капитализм? Так извечная тема. Я прав, потому что прав.

Обидно просто. Вроде бы зашел в интернет подеградировать, а тебя жизни учат

 

[hanter2013]

Обижаться не нужно. Продолжай.......деградировать.

 

[КиЖиМ]

В чём конкретно привести пример?

пример "косяков" в нашем проекте. Нам пригодилось бы что-то полезное