Так что нужно от хонды?
Блин, как не корректно ты выражаешься, походу ты сам себе мозги промыл ерезью из интернета.
Проверить мотор 50ник на работоспособность, компрессию померить, масло в редукторе глянуть на наличие эмульсии, посмотреть люфты опытным взглядом, посмотреть не ремонтировался ли мотор, редуктор и т.д.
Это все можешь зделать сам
Спасибо КЭП! Опытный взгляд где добыть мне? Есть у меня резиновая одноместная лодка, в принципе там у меня гребки, даже не вёсла, поэтому с опытом слабовато, а так да, всё можно и даже лучше самому, но хочется иметь ещё одну голову для уверенности.
А зачем его гонять под нагрузкой?
Вот тут есть тема по взаимопомощи. Думаю стоит написать :
Погазовать надо, проверить компресию(прогреть мотор) , если дадут давление померять ,будет гуд, эндаскоп в помащь ,былоб супер, ну в редукторе нехера неувидешь ,люфт минимальный и хорошо, сапог снимать некто недаст, тримм верх вниз масло нетекет и славно, передачи включаются плавно гуд, зарядка есть и хорошо
Я тоже столкнулся с такой проблемой, но у меня она несколько посложнее. всё дело в том. что я ищу лодку для меня одного, ну край двоих, так как друг погиб. а так остались лишь знакомые. Но я хочу отправится на Баренцево море и вообще поползать по крупным водоёмам за крупной рыбой а для этого нужен всё-же твёрдый борт, ОБЯЗАТЕЛЬНО хорошую положительная плавучесть на всех!!!, высокий борт на миделе. И выше чем у волжанки, которая только не для крупных рек и озёр не такой низкий как на волжанке. широкий кокпит к 2-м метрам , а по размеру в районе 4.5, но ещё требуется чтобы и волну хорошо резала. Задач для лодки много, да и ещё чтобы обязательно ДУ. Я уже не молод и рисковать не хочу, комфорт всё-таки предпочтительней. Мне лодка нужна исключительно для рыбалки. а не для катания вертихвосток, поэтому движка 30-40 вполне для меня достаточно. И получается. что выбрать то нечего!? На всех фирмах гонят "вал", пользуясь тем. что хороших сварщиков у нас из-за разрушенной экономики и уничтоженных заводов почти не осталось. Попытался на 2-3-х фирмах предложить безопасные и непотопляемые лодки для большой волны. но кому это надо - пипл и так всё схавает, как проворонило предательство в связи с ликвидацией порога явки...
Сие - нынче очевидные вещи, и уверен, думающие камрады, поддержат, предлагаю продолжить обсуждение! Завтра приобрету "вал" смогу поспорить на тему "ширпотреба" и т.п., а вот совместно создать то, что было бы интересно многим - это реально тема! Заводы в наличии, люди не глупые, понимают все. Поднимайте тему, давайте пожелания-предложения-рисунки-чертежи-обоснования, а там глядишь и до правды доберемся! Ну можно отдельную тему...
Пришел к тому, что возьму то, что предлагается, максимально на заводе доработаю заказ под себя, ну а по приходу - допилю окончательно, подниму слани, везде где возможно поставлю пенополистирол, уберу голый люминь в салоне, все наладится. Бороться с нашими растущими ценами не реально, а комфортного и безопасного отдыха и рыбалки хочется.
Я устал доделывать и получать не то, что хочется. Нет ничего временного... Берёшь вроде на месяц. год, а уходит пол жизни, а она так коротка...
Миша.Ты свои пожелания,отправь в роспотребнадзор .Потому что ЭТОГО нет перечне при сертификации мало мерных судов .Так что с твоими хотелками ,тебе прямая дорога не к производителям серийных лодок ,а на судоверфь которая строит по индивидуальным проэктам .
Возможно, дело не в производителях.
скиньте эскиз проекта
В принципе понятны ваши желания. Прог не пойдет в шторм, Вятбот тех же размеров с леерами будет 0.8 высотой, но так же не те габариты, вряд ли в длину ~4.6 м в ценовой категории до 300 рублей что-то нужное отыщется. Тут надо найти проектировщика со стажем и пониманием принципов проектирования корпусов, и уже с ним совместно, с применением нынешних реалий, изобретать корпус нормальной лодки. К примеру, как родилась лодка Самарского производства - "Плотва", для своих габаритов - это отличный вариант, и если бы, к примеру, я, рассматривал лодку под двигатель 9.9 лс - я бы взял ее, так вот, опытный инженер нарисовал проект и совместно с производством его воплотили в жизнь, в принципе, ничего сложного, было бы желание и время. Могу поискать контакты производства - вполне адекватные ребята.
Дык у них ещё Ерш есть, как я понял таже Плотва чуть" побеременней".....
Согласен! Есть. Я их вживую видел. Но почему-то Вятбот более по душе. Габаритами, комплектацией и стоимостью. Хотя продукцию Сосновки видал только издали на воде и по видео.
Полететь то полетит, но надо же красиво полететь, не потеряв управление = вот этот компромисс порешай и получится красивый, управляемый полет.
