Обь-3 помогите с дистанцией .

[olldenis]

Приобрёл Обь-3 1990 года,на лодке стоит дистанция...ручки переключения нет.Сделал фото, может кто-нибудь поможет её опознать...что за дистанция? Как выглядит ручка этой дистанции? Что это за кронштейн (в бардачке был),куда и как его крепить? Может чего то ещё в ней не хватает? Троса похоже не родные...это С2,С3? Есть вариант приобрести Калужскую дистанцию...какая дистанция лучше для Оби-3? Импортные варианты не хочу рассматривать... по-моему советская лодка должна плавать с советской дистанцией и к тому же дорого. Мотор у меня Нептун-23.Тоже хочу сохранить его потомкам.Буду признателен за любую информацию.До этого опыта с дистанциями не было , поэтому и прошу помощи

 

[shkiper]

найди совдэповскую дистанку"Москва"-отлично подходит под твои троса..........

 

[olldenis]

Дистанция то стоит...как я понял только ручки нет или ручек.Вот и хотелось бы увидеть как она выглядит.С Москвой у нас вариантов нет.Есть только Калужская дистанция.А что это за троса и как проверить их состояние?

 

[shkiper]

калужская хорошо работает только на газ-с реверсом замучаешся регулировать............

 

[olldenis]

Хотелось бы выяснить хоть что-нибудь по той машинке что установлена на лодке.Что это за дистанция,как выглядит ручка?

 

[докер]

Ну Андрей,позволь с тобой не согласиться. Эти останки не от москвы.С московской дистанционкой сам хожу.Олег,троса С-2 ОЧЕНЬ ХОРОШО и удобно(для работы с Нептуном) работают с машинкой от Прогресса.Троса при перемещении не должны заедать.Вот и вся проверка.Чтоб работали мягче их проливают маслом подвесив вертикально.В интернете полно фотографий как это всё подключается к Нептуну.Удачи!

 

[shalagin]

Вот немного http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1388072&t=1384844#reply_1388072

 

[olldenis]

Спасибо Володя,уже что-то есть:
1) троса С2 и их лучше смазать перед установкой.
2)осталось выяснить что за дистанция установлена на лодке и фото ручки для восстановления.

 

[докер]

Не парься с востановлением!Только время потеряешь.Ищи прогресовскую машинку и будет тебе счастье!

 

[olldenis]

На прогрессовской смущает гребёнка фиксатора рычага (фото с соседней ветки).Родная стоит внутри под декоративной панелью борта.Может у кого нибудь завалялась ручка на родную машинку Обь-3?

 

[olldenis]

Вот немного http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1388072&t=1384844#reply_1388072

Если я правильно понял по сканам паспорта обь-3 тот кронштейн с фото в начале темы-стандартное оснащение лодки обь-3 и является частью штуртросового рулевого управления лодки.А что за ролик на него крепиться?

 

[shalagin]

Ролик это деталь ДУ реверсом, http://forum.motorka.org/topic7692-225.html#p265576

 

[olldenis]

Ролик это деталь ДУ реверсом, http://forum.motorka.org/topic7692-225.html#p265576

Сергей ,спасибо за ссылку...а как крепятся концы этого троса через ролик к рычагу дистанции? И с какой советской дистанции всё это хозяйство?Можно ли использовать этот кронштейн управления передачами с дистанцией на моей лодке (фото вначале темы)?

 

[shalagin]

Сергей ,спасибо за ссылку...а как крепятся концы этого троса через ролик к рычагу дистанции? И с какой советской дистанции всё это хозяйство?Можно ли использовать этот кронштейн управления передачами с дистанцией на моей лодке (фото вначале темы)?

Штатное однорычажное ДУ газ-реверс Обь-3 сделано только под "Вихрь". Четыре конца двух "бесконечных" тросов крепятся к машинке, см. рисунок, красные, - газ, синие, - реверс. У вас штатные троса уже заменены двумя тросами "тяни-толкай". Для присоединения их к Нептуну надо сделать переходные детали, аналогично как здесь, http://www.motolodka.ru/dunept.htm

 

[olldenis]

Или можно аналогично сделать как в этой теме topic6513.html Кстати,очень полезная тема, много полезного почерпнул.

 

[olldenis]

Сергей, немножко не по теме,но ,случайно, нет у тебя "сканов" всего паспорта на лодку Обь-3 ?Эта схема штатной дистанции Обь-3 ведь оттуда ?

 

[shalagin]

На сайте есть, http://motorka.org/m_lodki/2167-lodka-ob3.html В конце темы выложен скан "Руководство по эксплуатации м/л Обь-3".

 

[olldenis]

На сайте есть, http://motorka.org/m_lodki/2167-lodka-ob3.html В конце темы выложен скан "Руководство по эксплуатации м/л Обь-3".

Огромное спасибо.

 

[olldenis]

Остался открытым вопрос по ручке штатной дистанции:как она выглядит? Может есть у кого-нибудь фото или сама ручка валяется за ненадобностью...я бы купил её.

 

[olldenis]

Вот случайно наткнулся на фото штатной дистанции лодки ОБЬ-3 и ручку переключения как раз видно ,которую мне очень нужно.Ни у кого нет ? post266769.html#p266769

 

[olldenis]

Если я правильно понял,калужская дистанция - аналог моей штатной дистанции Обь-3.Какая лучше из этих двух ? Говорят на таких машинках трудно регулировать включение передачь. Может кто-нибудь расскажет в чём суть проблемы и как побороть регулировку троса реверса.

 

[докер]

На машинке ограничено перемещение рычага переключения передач. Механизм реверса в двигателе имеет больший ход ,плюс люфты всякие.Вот и нет чёткого включения.Решается не просто.Надо устранить все лишние зазоры в механизме выбора передач в моторе и редукторе.Плюс и на машинке тоже.То есть иметь качество сборки как на иномарке!Так надеюсь понятно!?

 

[shalagin]

Здесь можно скачать инструкцию по Калужской машинке, http://motorka.org/motory/podvesnie_lod_motory/distancionnoe_upravlenie/2017-dum-kaluzhskogo-turbinnogo-zavoda.html

 

[olldenis]

Володя,спасибо.На выходных гляну что там с люфтами .

 

[Telenkov]

Еще можно увеличить плечо рычага (дырочку сместить наружу). Измерить на сколько требуется сместить можно отсоединив трос от машинки, максимально вытянуть или засунуть его, переместить рычаг максимально в туже сторону, отметить на рычаге где должна быть дырка. Размечать нужно с запасом, чтоб не рычаг упирался в крайних положениях а механизм на моторе.