Иду по стопам отца. Купил К5м4 "Басурманка и Буржурий"

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Надо попробовать снять гидро-крыло.
Из за него думаю идет недобор скорости и оборотов.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

А вот ходовой винт для пустой и слегка загруженной лодки пока не нашёл....
Саня попробуй 11 1.2 либо 1.4 на 14. Казанка полетит

Так я вчера пробовал 11.1 с 14 шагом, скорость и обороты как с моим стальным 10.5×15.

 

[Матроскин]

Re: Иду по стопам отца.

Добро, я сейчас в отпуске.

окей! я тоже с понедельника на воглу уеду на острова на недельку... подумаю за одно и решим то и как..я вот только не помню у тебя там кажеться к каждому карбёру подходит по шлангу и по форсунке стоит на впрыске масло...

На каком острове обитаешь?

остров Гавёный,или где зелёная стоянка,но ещё и на острове выше Усовки где крест стоит на коренной он уже))) названия не знаю))) вот там буду искать места для разбития лагеря небольшого))

 

[lednic606]

Re: Иду по стопам отца.

Саня попробуй 11 1.2 либо 1.4 на 14. Казанка полетит

Так я вчера пробовал 11.1 с 14 шагом, скорость и обороты как с моим стальным 10.5×15.

Саня,14й Солас = 14,7обычного винта, по этому и разницы нет

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Cегодня на пробу дали ещё три винта.
завтра буду прорбовать, результат испытаний выложу.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Попробовал ещё 4 разных винта.
Итог: скорость не изменна. Немного изменяются лишь обороты.
Лучший результат показал родной ямаховский винт 11.1/4×14, с ним обороты выросли до 5400 при загрузке 200 кг.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

При огромной помощи Алекса 1981 поставили новый тент.
Доволен до соплей)))))))

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Снял гидро-крыло с акп, результатом удивлён....
Обороты-без изменений.
Скорость-без изменений.
Но стал легче крутиться руль на скорости.
Вывод: если не таскаешь лыжника, вейкбордиста и не ходишь постоянно с полной загрузкой, то от гидро-крыла нет ни пользы ни вреда...
Блин, прям стихами заговорил...))))

 

[я-бродяга]

Re: Иду по стопам отца.

Снял гидро-крыло с акп, результатом удивлён....
Обороты-без изменений.
Скорость-без изменений.
Но стал легче крутиться руль на скорости.
Вывод: если не таскаешь лыжника, вейкбордиста и не ходишь постоянно с полной загрузкой, то от гидро-крыла нет ни пользы ни вреда...
Блин, прям стихами заговорил...))))

Значит надо пробовать крыло мне ставить. Если вам не нужно , готов приобрести

 

[Матроскин]

Re: Иду по стопам отца.

При огромной помощи Алекса 1981 поставили новый тент.
Доволен до соплей)))))))

фото то давай???))))

 

[lednic606]

Re: Иду по стопам отца.

Снял гидро-крыло с акп, результатом удивлён....
Обороты-без изменений.
Скорость-без изменений.
Но стал легче крутиться руль на скорости.
Вывод: если не таскаешь лыжника, вейкбордиста и не ходишь постоянно с полной загрузкой, то от гидро-крыла нет ни пользы ни вреда...
Блин, прям стихами заговорил...))))

Сань, при твоём вЕсе, "дельфин" не грозИт, а значит и крыло тебе с таким объёмом движка без надобности ...

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Ну дельфина то я и не опасался!
М4 под 60 л.с. рассчитана. Несколько знакомых катаются на м4 с 4х тактными 60ми и дельфином тоже не страдают.

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

Из всех побывавших в моих руках лодках, только один раз был "дельфин" на Прогрессе 2-м. Устранил изменением угла наклона. Что то я не нахожу причины в мощности двигателя. Только правильная установка мотора.

 

[lednic606]

Re: Иду по стопам отца.

... Что то я не нахожу причины в мощности двигателя. Только правильная установка мотора.

Чрезмерная мощность мотора позволяет "вЫтолкнуть" корпус до "неустойчивого" состояния, т.е. с не соответствующим углом килеватости "на пятке" опираться ему будет просто не на что, и даже с правильной установкой мотора максимально отдать мощность он не сможет, корпус рассчитанный на определенную мощность правильно ходить с перебором оной не будет

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

Дима, хочешь сказать что на 60 сильном моторе "дельфин" неизбежен?

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

У меня на К5М3 стояла 60-ти сильная Хонда. Проблем не было. У друга стоит 90-сильная. Дельфина нет. Да пяту заносит. Очень не устойчив. Но не клюётся.

 

[lednic606]

Re: Иду по стопам отца.

Дима, хочешь сказать что на 60 сильном моторе "дельфин" неизбежен?

Совсем нет. На моей же Саре с 70й его не наблюдается

 

[lednic606]

Re: Иду по стопам отца.

У меня на К5М3 стояла 60-ти сильная Хонда. Проблем не было. У друга стоит 90-сильная. Дельфина нет. Да пяту заносит. Очень не устойчив. Но не клюётся.

Ты говоришь о моторах с тримом, а у Сани Мерк с "лентяйкой". Тяжелый мотор на транце - сильный аргумент для "дельфина"... если конечно впереди нет "противовеса"

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

У меня на К5М3 стояла 60-ти сильная Хонда. Проблем не было. У друга стоит 90-сильная. Дельфина нет. Да пяту заносит. Очень не устойчив. Но не клюётся.

Ты говоришь о моторах с тримом, а у Сани Мерк с "лентяйкой". Тяжелый мотор на транце - сильный аргумент для "дельфина"... если конечно впереди нет "противовеса"

Ну без противовеса в лице меня, на моём комплекте дельфина тоже нет.
В племяннике кил 50-60 и ни какого дельфина!

 

[lednic606]

Re: Иду по стопам отца.

Сань, я ж не говорю, что "100%", я говорю - "сильный аргумент", т.е. в сумме неких составляющих - не последнее дело

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

Вот, вот именно в сумме.
Да и без трима тоже.

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

Считаю две главные причины: развесовка и установка мотора под правильным углом. Соответствие мощности мотора корпусу лодки. В противном случае лишь потери и мощности, и скорости, и топлива, и самого ценного- жизни и свободы.

 

[hanter2013]

Re: Иду по стопам отца.

С Вихрём часто бывали дельфины. Тут уж не о превышении мощности.

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Сань, я ж не говорю, что "100%", я говорю - "сильный аргумент", т.е. в сумме неких составляющих - не последнее дело

в сумме-да!

 

[Тугарин]

Re: Иду по стопам отца.

Тент