Джонсон 150 не набирает обороты

[Alex1981]

Блин!!!! Я весь мозг разломал!!!! Вычитал в сервис мануале, что Прайм старт должен быть закрыт и открываться кнопкой. Те должен быть вмкрайнем закрытом положении... В этом положении мотор у меня работает на хх идеально и прекрасно включаются передачи. Но стоит на передаче прибавить газ - тутже глохнет. Если Прайм открыть на половину - пропадает хх, но обороты развиваются отлично. Что за хрень???????

 

[Alex Neft]

Блин!!!! Я весь мозг разломал!!!! Вычитал в сервис мануале, что Прайм старт должен быть закрыт и открываться кнопкой. Те должен быть вмкрайнем закрытом положении... В этом положении мотор у меня работает на хх идеально и прекрасно включаются передачи. Но стоит на передаче прибавить газ - тутже глохнет. Если Прайм открыть на половину - пропадает хх, но обороты развиваются отлично. Что за хрень???????

Саня, а не похоже на перелив? Может что то сломано в этом кранике и не ограничивает подачу топлива? Я тебе писал, что у меня при закрытии краника глохнет и не заводится пока не откроешь.

 

[Alex1981]

Вот, а должен работать...

 

[Alex1981]

https://yadi.sk/i/8H7KtBg8uKYpr лови, может найдешь что для себя. Начинай с 2539 (примерно) страницы

 

[Alex Neft]

Заменил мозги на моторе. Двигатель ожил, начал набирать обороты как положено. Но наблюдаю пропуски зажигания на оборотах ближе к 4000. Кто сталкивался с этим? Может ли быть причиной низкая компрессия - примерно 6.

 

[Alex1981]

А оптодатчик заменил? Или только мозги?

 

[Alex1981]

Я так думаю компрессия на зажигание влиять не может. На мощность - да, а зажигаться керосин должен

 

[Alex1981]

Ледник вроде с такой компрессией второй год гоняет и не жужжит ))))

 

[Alex Neft]

А оптодатчик заменил? Или только мозги?

Саня, датчик только сегодня пришел, я его установил. Вечером на воду катер спущу и проверю.

 

[Alex Neft]

Я так думаю компрессия на зажигание влиять не может. На мощность - да, а зажигаться керосин должен

Мощность не пропала, мотор раскручивается бодро.
После смены оптического датчика пропуски не исчезли, так же появляются на оборотах свыше 3500. Куда дальше копать не знаю.

 

[Alex1981]

Видюху давай

 

[Тугарин]

При повышении оборотов могут мудить; свечи, катушки

 

[lednic606]

Ледник вроде с такой компрессией второй год гоняет и не жужжит ))))

Третий год

 

[Alex Neft]

Видео не получается пока записать - покатушки только ночью, а там не до этого...
Свечи поставил новые, изменений нет. Бенз пробовал с другой заправки. А вот как определить на счет катушек?
Компрессию замерял на холодном моторе, показало 5,8-6.
Сейчас появился новый глюк - холодный мотор отказывается заводиться без эфира.

 

[lednic606]

... А вот как определить на счет катушек?...

У них стандартное сопротивление есть(какое не вспомню сорри, ребята подскажут) - это для начала.

...Компрессию замерял на холодном моторе, показало 5,8-6. ...

Газ на полную был открыт?

...Сейчас появился новый глюк - холодный мотор отказывается заводиться без эфира.

хз

 

[Alex1981]

Праймстарт смотри

 

[lednic606]

Праймстарт смотри

Судя по предыдущим постам он его в первую очередь и посмотрел ...

... ну или зацепил случайно чего из нУжного, вот и перестал заводится

 

[Alex1981]

Так а чего ему не заводится? С эфиром то заводится. Может забилось чего...

 

[Alex Neft]

Катушки проверяли, вроде как все рабочие. А могут ли они под нагрузкой давать сбои? Или же, если на прозвон все в норме, то они 100% рабочие?
Какую роль при замере компрессии играет открытие заслонок карба?
Прайм - флажок вниз направлен.
Жду диагностику, знакомые ребята обещали попробовать зацепиться к системе зажигания компом. Может что покажет. Была уже такая попытка, но я тогда не смог запустить двигатель - старые мозги совсем умерли и протестировать ничего не получилось.

 

[луха]

Проверь целостность высоковольтных проводов( между уилпачком и корпусом 2-3кОм( вроде) без провалов при растягивании,перегибаниях и прочих манипуляциях)

 

[lednic606]

...Какую роль при замере компрессии играет открытие заслонок карба? ..

Очень важную. При закрытой заслонке данные будут не корректны(меньше реальных)

..Прайм - флажок вниз направлен..

Должен быль "в бок"

 

[Alex Neft]

Провода завтра постараюсь проверить.
На счет заслонок не совсем логически понял, но получается реальная компрессия больше значений 5,8-6 ?
Когда флажок в бок, мотор вообще не заводится и глохнет, если повернуть флажок в бок на заведенном. Эта аномалия может быть как то свзязана с тем, что отключен автомикс?

 

[lednic606]

..На счет заслонок не совсем логически понял...

Логика простА - нЕчему набираться в цилиндры ... попробуй заткнуть пылесосу "всОс"

..Когда флажок в бок, мотор вообще не заводится и глохнет, если повернуть флажок в бок на заведенном...

1)Неисправен сам Прайм-старт
2)Забиты карбы - гоняешь на каналах через Прайм-старт
Чёт в голлову ничего лигИчнее не приходит

...Эта аномалия может быть как то свзязана с тем, что отключен автомикс?

Никак не связано. При отключенном автомиксе на забудь заглушИть шланг маслоподачи пробкой с хомутом(у меня вообще винт торчит )

 

[Alex1981]

И отключить разъём насоса, и ещё один разъём уходящий в машинку. Здесь где-то есть тема выкладывали видео как америкос отключал VRO. На шланги болты и два разъёма отключить.... У меня насос подключен, отключить не пробовал, работает плохо...

 

[Alex1981]

Вот, так нашёл...