ВТУЛКА ВИНТА как лечить ?????

[skipper]

Река у нас каменистая, родной 9 винт у меня как запаска.Езжу на китайском 11 и недавно провернуло демпфер. Демпфер с втулкой выпрессовали,а резьбу нарезать на втулку,там стенки тонкие,всего 1,5мм. Как быть? винт на я 9.9-15.

 

[Адмирал]

Река у нас каменистая, родной 9 винт у меня как запаска.Езжу на китайском 11 и недавно провернуло демпфер. Демпфер с втулкой выпрессовали,а резьбу нарезать на втулку,там стенки тонкие,всего 1,5мм. Как быть? винт на я 9.9-15.

Матерно выругаться, заклеймить проклятием сказочников, зачесывающих про сраное кетайское качество, психануть и забить на резинку вовсе.
Грузануть токаря на выточку из латуни тела резины и тупо припаять втулку к телу, паяльной лампой, все это вставить в ступицу и скрутить на болты.

 

[Apex89]

Река у нас каменистая, родной 9 винт у меня как запаска.Езжу на китайском 11 и недавно провернуло демпфер. Демпфер с втулкой выпрессовали,а резьбу нарезать на втулку,там стенки тонкие,всего 1,5мм. Как быть? винт на я 9.9-15.

У меня на мерковском винте тоже тонкие стенки втулки.
Нашел токаря и фрезеровщика, которые выточили новые втулки с более толстыми стенками под резьбу.

 

[Старый Вячеслав]

Матерно выругаться, заклеймить проклятием сказочников, зачесывающих про сраное кетайское качество, психануть и забить на резинку вовсе.
Грузануть токаря на выточку из латуни тела резины и тупо припаять втулку к телу, паяльной лампой, все это вставить в ступицу и скрутить на болты.

Токаря грузануть не вопрос. С металлом проблема. Если только Сделать вторую втулку для утолщения тела и пропаять медным припоем. Вопрос будет-ли держать

 

[Адмирал]

Токаря грузануть не вопрос. С металлом проблема. Если только Сделать вторую втулку для утолщения тела и пропаять медным припоем. Вопрос будет-ли держать

Я там в теме, вроде говорил, что мои втулки не паялись ни латунью, ни медью, пробовал и ацителеном и аргоном, втулка сразу горит, это сплав какой то, типа как на автостартере......
А вот оловом паяются запросто, я припаял куски от электродов, типа грунтозацепов, все держится и не отрывается. Думаю если хорошо прогреть, и пропаять "на вылет", то будет держать оловянный припой.

 

[Адмирал]

Токаря грузануть не вопрос. С металлом проблема. Если только Сделать вторую втулку для утолщения тела и пропаять медным припоем. Вопрос будет-ли держать

Не обязательно латунь искать, подойдёт все, что паяется, медь, железяка, бронза,............
алюминий, капролон нахлабучить на "грунтозацепы" и в них резьбу нарезать под болтики для крепления к ступице винта.

 

[Yurik]

Благодарю за решение! Сам я его поначалу отбросил как нерабочее, пока не увидел что это не так. Результат для винта тоха пятерка- на родной втулке режем резьбу по 10мм с концов М17х1, точим две гайки 25,05х5, в одной гайке два отверстия под ключ 3х2,5. Втулка стабилизатора от 2110 точим на 25х42. Неподвижную гайку залил эпоксидкой, вместо смазки клей момент кристалл, затолкал, затянул. Около 20 градусов пружинит. Откатал 10 часов, полет нормальный.

 

[moses]

Благодарю за решение! Сам я его поначалу отбросил как нерабочее, пока не увидел что это не так. Результат для винта тоха пятерка- на родной втулке режем резьбу по 10мм с концов М17х1, точим две гайки 25,05х5, в одной гайке два отверстия под ключ 3х2,5. Втулка стабилизатора от 2110 точим на 25х42. Неподвижную гайку залил эпоксидкой, вместо смазки клей момент кристалл, затолкал, затянул. Около 20 градусов пружинит. Откатал 10 часов, полет нормальный.

фото, видео в студию....

 

[Yurik]

фото, видео в студию....

А что там, все же выложили. На собранном все равно не видно ничего. Размеры я дал. Гайки калиброванные, круглые. Сомневался конечно что резьба с шагом 1 выдержит. Единственное пришлось точить второй порядок- ключик из большого болта- в голове два отверстия и в них вбил два штифта х3. Его разве что сфоткать...