раньше было-вычитал в старом паспорте на 20ку 1,2 на 20,потом стало 1 на 20,потом 0,8 на 20 литров,а моторы ходить все меньше и меньше,в угоду экологии сокращается ресурс двигателя. один на полтинник лить,думаю жизнь вихрю недолгая будет,маслом кашу не испортишь,а вообще плохо,что в стране,где миллионы вихрей на руках никаких экспериментов мне кажется не проводилось,может быть и брали 2 мотора на заводе-один работал на 1:20,другой 0.8:20,но это не статистика,если бы хотя бы по 100 моторов на разных смесях прогнали,то можно бы какие то выводы делать,а счас новые вроде идут 1:4о,ТУТ ВООБЩЕ от балды без всяких испытаний,типа импорт работает так,значит и вихрь будет.
Э тим летом пользовался таким мослом.При запуске много дыма,но после прогрева нет почти совсем.Протим рекомендаций на упаковке лью 600 грамм на канистру.Мотор не разбирал.Что и как внутри не знаю.Мотор новый,прокладку под карбюратором снимал сам.Реконструкциям и ремонту не подвергался.Пермского завода! 
