Помогите разобратся с Вихрем

[leono]

Здравствуйте !
Недавно приобрел вихрь 30 с зажиганием мб - 2 привезли поставили на лодку дернули завелся с 3 го раза проработал полчас без проблем некаких неполадок замечено не было. Заглушили и после этого мотор отказывается работать напрочь заводится и тут же глохнет если не дашь газ на полный. Но при полном газу появляются частые обратные хлопки в карбюратор и еще топливо льется из отверстия для отвода отработанных газов и очень сильно вытекает из воздушка. Потом обратил внимание вот на что верхняя свеча сухая а нижняя чуть влажная. Может сможете подсказать в чем дело ?

 

[Pilot-by]

Здравствуйте !
Недавно приобрел вихрь 30 с зажиганием мб - 2 привезли поставили на лодку дернули завелся с 3 го раза проработал полчас без проблем некаких неполадок замечено не было. Заглушили и после этого мотор отказывается работать напрочь заводится и тут же глохнет если не дашь газ на полный. Но при полном газу появляются частые обратные хлопки в карбюратор и еще топливо льется из отверстия для отвода отработанных газов и очень сильно вытекает из воздушка. Потом обратил внимание вот на что верхняя свеча сухая а нижняя чуть влажная. Может сможете подсказать в чем дело ?

Без нагрузки что ли даёшь полный и держишь? Делать нехер?

А вообще не понял я что то про отверстие для отвода отработанных газов. и "воздушка" тоже не знаю что такое...
пиши понятней.

 

[leono]

нет конечно без нагрузки полный не выжимаю еще не совсем из ума выжил. Из контрольного отверстия для отвода воды сочится бензин и из воздушной заслонки карбюратора льется .

 

[Kanzler64]

а поршня правильно стоят?на пальцах их не надо развернуть на 180 градусов?открой глушитель и посмотри-как там с окнами...а у меня в своё время брызгал бенз из карба-смотри тему "вихрь даёт 20% мощности2...удачи...

 

[Pilot-by]

leono, теперь понятно.
вообщем проверь то что kanclerforline написал, с поршнями.
ну и золотники. из за них тоже бензином может плеваться.

 

[Ян Кижеватов]

Ничего на Вихре механического так беззвучно и безсимптомно не ломается. А вот электроника в легкую горит-расстраивается. Стоит посмотреть перед вскрытием "тела": 1. угол опережения зажигания (не сместилось ли чего),
2. катушки высоковольтные (на исправность) и соответствие метки на них и на зажигании,
3. проводки в магнето, не отпаялись ли.

Перед третьим пунктом, наверное, надо винт "малого газа" в карбе закрутить-выкрутить (обязательно число оборотов винта отследить-запомнить). Посмотреть-продуть жиклера, может чем-то забиться тот, который за малый газ отвечает.

Удачи.

 

[leono]

Снял глушитель проверил кольца поршня все в полном порядке единственное что заметил что прокладка между блоком и глушителем разорвана полностью.

 

[Kanzler64]

проверь золотники через карб-правильность установки и пружинистось....в диагнозе-у меня был подрат картер и элипсность поршней...а у тебя ещё х.з....

 

[Kanzler64]

Снял глушитель проверил кольца поршня все в полном порядке единственное что заметил что прокладка между блоком и глушителем разорвана полностью.

окна в поршне не смотрят,случаем в глушитель?

 

[Kanzler64]

у меня батя разок попутал-как раз бенз в карб тёк...

 

[leono]

нет поршня стоят как положено. А может из за плохой прокладки свечи водой заливало ?

 

[Kanzler64]

как вариант-возможно...а после исправления как?

 

[ovaavo]

leono, теперь понятно.
вообщем проверь то что kanclerforline написал, с поршнями.
ну и золотники. из за них тоже бензином может плеваться.

НУ что ты, ясно же что сбой в зажигании! Отработал определённое время и потух, устал твой Вихрь в зажигании, там проблема! !

 

[leono]

Да зажигание в норме искра бьет просто замечательная.

 

[Pilot-by]

НУ что ты, ясно же что сбой в зажигании! Отработал определённое время и потух, устал твой Вихрь в зажигании, там проблема! !

подробней опиши что за сбой, когда с карба бензин вылетает.
Честно, пока мне такого не попадалось.

leono, кстати посмотри ещё, может карб переливает.

 

[leono]

А как это посмотреть ?

 

[Vol_K]

Парни, вы первый пост прочитали.
30 минут работал движок без проблем, а потом началось.
Примем здесь поршни, что они сами перевернулись в цилиндрах.
Было у меня нечто похожее.
Причина была банальной. Прогорела прокладка под головкой.
Воду стало засасывать в цилиндры. Топливо не сгорало и вылетало во все дырки.

 

[Pilot-by]

Vol_K
за 30 минут могло многое произойти. конечно поршня не перевернутся, я на этом упор и не делал. просто рекомендовал проверить, чтоб убедиться, это не сложно. А с прокладкой под голову, похоже так оно и есть. думал он её поменял, перечитал всю тему, а он глушителя прокладку имел ввиду, что разорвана вся. Маху я дал.
Vol_K хорошо ты заметил, теперь движок наверняка заработает. так мы бы долго мучались.

 

[leono]

спасибо всем как добуду прокладки соберу о и тогах обязательно отпишусь. Просто у нас запчасти достать практичкски невозможно.

 

[Vol_K]

спасибо всем как добуду прокладки соберу о и тогах обязательно отпишусь. Просто у нас запчасти достать практичкски невозможно.

Вот посмотри здесь.
Любая запчасть за ваши деньги.
http://botmotors.ru

 

[leono]

Похоже вот она виновница несчастья ?
http://foto.mail.ru/list/leon2612/31/32.html

 

[дмитрий панфилов]

да похоже не в ней причина основное стальное кольцо не разрушено (которое уплотняет камеру сгорания) посмотри жиклёры карба у меня так было схватывает и глохнет всё прглядели оказалось на переходной системе был забит жиклёр (0.6 мм дунеш всё хорошо ещё раз дунеш отверстия нет пока проволокой не пробили (медной) )!!!!!!!!!!

 

[Pilot-by]

что то у тебя все прокладки разваливаются... не кипел ли движок?

 

[leono]

у мня не кипел может у предидущего хозяина горел потому что провода на катушки были все оплавлены. Значит дело было не в прокладке считаете ? Еще такой вопрос возник прокладки просто ставят или сажать на что то типа силикона ?

 

[Димасик]

Провода оплавлены это плохо, видимо кипел башка....я прокладки сажаю тупо на смазку и все ОКЕЙ!