Вторая жизнь Чибиса

[Тугарин]

в "пластиковых"-ЧИБИСОВ не бывает-тольоАМГ(ТУГАРИНУ)

А при чём тут я?!

Разве я про это говорил что то?

 

[FenixChelny]

Мне вот тоже вдруг стало интересно откуда Чибис пластиковый? Может это Сигма? У нас впринципе ещё хватает пластиковых корпусов типа Сигма, С54 и т.п.

 

[Старший помощник Лом]

Мне вот тоже вдруг стало интересно откуда Чибис пластиковый? Может это Сигма? У нас впринципе ещё хватает пластиковых корпусов типа Сигма, С54 и т.п.

Простите, дяденьки, засранца
Давным-давно на спасательной станции в городе был "Чибис", а мотористом на нем был Чирков Юрка (который еще был и водолазом)... Почему-то казалось что он был пластиковый... А "С-55" и "С-54" и сейчас у нас есть на реке, используют люди...

 

[FenixChelny]

Мне вот тоже вдруг стало интересно откуда Чибис пластиковый? Может это Сигма? У нас впринципе ещё хватает пластиковых корпусов типа Сигма, С54 и т.п.

Простите, дяденьки, засранца

Бывает)))

 

[FenixChelny]

Пока погода не даёт заниматься сваркой(сильный ветер), дела идут в каюте:

 

[FenixChelny]

Наконец то погода успокоилась и работа пошла.
Выставлен вал под колонку и сварен:

Всё по взрослому:

Приготовили крышу:

Ну и приварили всё на свое место:

 

[sergey71]

43км/час достигнутые вами довольно не плохой результат для такого немаленького корпуса. Также на вашу колонку можно подумать как установить полноценный тримм для регулировки наклона сапога в ходу .Сам пользую такую колонку и подумываю о гидравлическом тримме.

 

[shkiper]

Чибисы заводские в полной нагрузке и ходили около 40(gps)тогда не было ,сравнивали с моторными лодками.

 

[sergey71]

На колонку Вольво Пента 270 можно временно установить выхлопную гофру сделанную из двух гофр воздухана москвич 2141.Родная недешево стоит а две гофры 2141 обходятся в 3 уе. Я себе временно установил и думаю что и родную искать не буду.За такие деньги можно два раза в сезон менять .по времени 10 минут работы.

 

[луха]

Мы на чибис сиавили AD31 volvo penta c dps-a,отличная посудина получилась.

 

[FenixChelny]

На днях соберу всё навеску на мотор(обводной ролик надо установить и сделать отдельный привод помпы забортной). Ну и надеюсь завести 2JZ, для этого всё есть.

 

[Миша154]

Добрый день, стоит 2is на амур 3 с пок, есть кое какие проблемы, сореентируй пожалуйста кто может дать совет, и как его найти?

 

[FenixChelny]

Всем Привет.
Извеняюсь что долго не писал, всё както до компа добраться немог, а с телефона проблемно.
Пошиты матрасы, каюта закрыта панелями из фанеры.

Лесенка для спуска в воду сразу сварена из нержавейки.

Вообщем всё собралось в кучу и спустилось на воду ещё в середине июля.

При ходовом испытании развили скорость в 56км/ч, но мотор до конца так и не настроен.
Надо кое что доделывать, переделывать, оставили на зиму это дело.
Ощущения от этого мотора только положительные, сразу чувствуется мощь.

 

[shkiper]

теперь он очень похож на "АИСТ"(пограничный катер)

 

[Тугарин]

Классный корабль получился.
Мои поздравления автору!!!!

 

[ВЛАДДАЛВ]

[/media]2JZ Классный мотор тоже хотел такой но не было хорошего поэтому купил 1jz тоже vvt-i
Не вижу у Вас выхлопа охлаждающего .
Будите ставить ?

 

[просто Андрей]

Родной моторный отсек был ну просто огромен и занимал очень много полезного пространства

Почему стационар:
1.Надежность

После нескольких моих походов и походов отца на рыбалку сезон закончился, а раздумья по мотору остались

Вот если на МАЗ поставить опелевский мотор аналогичной мощности, интересно далеко уедет этот МАЗ?

Надежность стационара в данном случае совсем некакая, тем более без полной конвертации автодвигателя в судовой.

Ну и третье - чтоб корма не проседала на ходу - здорово поможет гидрокрыло на колонку.

 

[FenixChelny]

Ну вот мы и закрыли сезон.
Потихоньку у берегов уже начало подмерзать и решили вытаскивать.
Последние минуты перед подьемом:

Вытащили грузовиком без особых проблем:

Слили воду, сняли акб, винт, вообщем забрали все нужные вещи на зиму, ну и запаковали на зиму))

 

[dr Feelgood]

Видяек не снимали?!!!

Класс катерок

 

[dr Feelgood]

На "ЧИБИСАХ" ОТРАБОТАЛ 12 ЛЕТ В СПАСС.СЛУЖБЕ.КОРПУС ХОРОШИЙ И ГИДРОДИНАМИЧЕСКИ И ПО КРЕПОСТИ.У нас в регионе они теперь катают туристов под подвестными моторами от 150 сил.на корме сделаны типа транцевых плит зашитых в кренолин(для удлиннения корпуса)

Андрей скажи в двух словах как он под 150-ю лошадьми ходит?!

 

[shkiper]

отлично(dr feelgood)

 

[Шустрый]

У нас на причале есть один Чибис.Переделан под открытый-с постом.На нем стоит Суза-140.Хозяин говорит,что развивает 70 км.Но на Волге,видя его,я его догонял под своим старым Мерком-115.У меня максималка была-53 км.Вывод-скорость Чибиса под 140-м мотором не более 53 км.Будет 150 л.с.-прибавит около 5 км.не более.Для такого катера необходим мотор в 175-200 лошадок.В свое время,занимаясь водными лыжами,ставили на катер Мираж(легкий-стеклопластик)ГАЗ-12,мощностью 195 л.с.Скорость мерить было нечем,но Метеор на фарватере-обходили,да и Шеф(руководитель секции)ходил за катером на одних пятках(без лыж)-скорость держала его на поверхности,не проваливался в воду.Скорость была примерно-70-75 км в час.

 

[Тугарин]

У приятеля Чибис с сузой 140. Скорость макс 50-55 км/ч.

 

[shkiper]

у "Метеора"скорость -максимальная-60км.чтоб скользить на пятках без лыж-от 60

 

[Тугарин]

ЕМНИП
Ракета самая быстрая, 60 км/ч.
Метеор 55 км/ч.