Сузуки-30 или Вихрь-30?

[ihtiandr]

Тут надо смотреть на объем мотора и ход поршня. Как правило, чем он больше, тем выше крутящий момент. А крутящий момент, как известно, выигрывает гонки, а лошадиные силы продают моторы. У Сузуки объем больше Вихревского на 11 кубов, но, видимо, крутящий меньше.

Вихрь 30:
Тип двигателя: Двухтактный карбюраторный
Число цилиндров: Два, расположенных один над другим
Диаметр цилиндра: 72мм
Ход поршня: 60мм
Рабочий объем: 488 куб. см
Степень сжатия: 8,5 (геометрическая) (без учета выпускных окон)
Максимальная мощность: 30 л.с. (снята с коленвала, без учета потерь на трение в редукторе)
Частота вращения коленвала при максимальной мощности: 5000 об/мин
Передаточное отношение реверсредуктора 14:24
Диаметр винта: 240 мм*
Шаг винта: 300 мм

Suzuki DT 30
Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) 22,1 ( 30 ) (снята с винта)
Тип двигателя: Двухтактный, петлевая продувка
Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5000 - 5600
Рабочий объём двигателя, см3 499
Степень сжатия (фактическая) 6,5:1
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71,0 х 63,0
Передаточное отношение: 2,09:1
Штат. винт ( Лоп. х Диам. х Шаг ), дюйм 3 х 10¼ x 13 ..... в мм примерно диаметр 246, шаг 312

Какие по вашему характеристики позволяют вихрю быть более мощным и быстрым?
P.s. Крутящий момент зависит от хода поршня, чем больше ход тем выше крутящий момент.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Тут надо смотреть на объем мотора и ход поршня. Как правило, чем он больше, тем выше крутящий момент. А крутящий момент, как известно, выигрывает гонки, а лошадиные силы продают моторы. У Сузуки объем больше Вихревского на 11 кубов, но, видимо, крутящий меньше.

Вихрь 30:
Тип двигателя: Двухтактный карбюраторный
Число цилиндров: Два, расположенных один над другим
Диаметр цилиндра: 72мм
Ход поршня: 60мм
Рабочий объем: 488 куб. см
Степень сжатия: 8,5 (геометрическая) (без учета выпускных окон)
Максимальная мощность: 30 л.с. (снята с коленвала, без учета потерь на трение в редукторе)
Частота вращения коленвала при максимальной мощности: 5000 об/мин
Передаточное отношение реверсредуктора 14:24
Диаметр винта: 240 мм*
Шаг винта: 300 мм

Suzuki DT 30
Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) 22,1 ( 30 ) (снята с винта)
Тип двигателя: Двухтактный, петлевая продувка
Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5000 - 5600
Рабочий объём двигателя, см3 499
Степень сжатия (фактическая) 6,5:1
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71,0 х 63,0
Передаточное отношение: 2,09:1
Штат. винт ( Лоп. х Диам. х Шаг ), дюйм 3 х 10¼ x 13 ..... в мм примерно диаметр 246, шаг 312

Какие по вашему характеристики позволяют вихрю быть более мощным и быстрым?
P.s. Крутящий момент зависит от хода поршня, чем больше ход тем выше крутящий момент.

Полная лажа что у вихря мощность на КВ а у япов на ГВ!
На одинаковой лодке с одинаковыми винтами скорость одинаковая!
Неоднократно на в30 обгонял погрессы с ямоми 30.
Сузы некоторые слышал что чуть мощнее заявленной мощности.

 

[стрелок]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Водитель москвича,однажлы обогнав бмв,всю жизнь будет гордится и радоватся тому что не купил бмв.

 

[стрелок]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

А по факту ямы и вихри разные бывают,но не видел ни одного вихря отходившего хоть 1/3 ресурса ямы.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

А по факту ямы и вихри разные бывают,но не видел ни одного вихря отходившего хоть 1/3 ресурса ямы.

Так вихрь и стоит в 30 меньше, а ресурс меньше максимум в 2 раза.
Если хорошее масло лить в вихрь то работает он вполне надёжно!

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Водитель москвича,однажлы обогнав бмв,всю жизнь будет гордится и радоватся тому что не купил бмв.

вЫ прям Петросян я смотрю!

 

[стрелок]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Саш,если бы я ни когда ни ездил на вихрях то молчал бы в тряпочку и слушал с широко открытыми глазами и открытым ртом.
Расскажу тут про свой последний вихрь:
И так уважаемые форумчане. Решил я забацать моторчик по всем так сказать канонам современных достижений.1. Замена подшипников на фирму с балансировкой колена и маховика;2. Проточка блока под бурановские поршни с выверкой веса;3. Перегилльзовка блока с доработкой геометрии окон;4. Сдвинул фазы газораспределения;5 доработка нового карба с широким дыхалом;6. Изготовление нового зажигания;7. Установка всего этого щастя на нептуноногу.
И вот настал момент испытаний. В сравнении с новой суз30 этот вихрь ни разу ее не обогнал,но загрузку брал гораздо большую. Лодка одна,показания навика и винты на сузе на13,на вихре красный нептуноский. Фотки сделаю и покажу как стану на две ноги.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Нептуновский винт то на 23л.с. рассчитан.

 

[стрелок]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

На легке конечно синий использовал.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

У меня вихрь в стоковом исполнение. Ни каких доработок. Зажигалка контактная. Хотите верьте хотите не верьте, но перед иномарки такой же мощности мой мотор не уступает!

 

[стрелок]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Просто хороший попался.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Так считаю что силы в вихре мерятся там же где и у иномарок.

 

[Telenkov]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Че то я не встречал Ямах в возрасте Вихрей. Мне тоже Вихрь по ходу хороший попался. Может надо было вихрь не по канонам делать, а просто отремонтировать. Может тогда бы убедился, что не смотря на всю убогость, вихрь делает ямаху, проверенно не раз и не только мной.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Че то я не встречал Ямах в возрасте Вихрей. Мне тоже Вихрь по ходу хороший попался. Может надо было вихрь не по канонам делать, а просто отремонтировать. Может тогда бы убедился, что не смотря на всю убогость, вихрь делает ямаху, проверенно не раз и не только мной.

Согласен, мой вихрь 82 года! И япам не уступает ни в чем!

 

[qwertym]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Че то я не встречал Ямах в возрасте Вихрей. Мне тоже Вихрь по ходу хороший попался. Может надо было вихрь не по канонам делать, а просто отремонтировать. Может тогда бы убедился, что не смотря на всю убогость, вихрь делает ямаху, проверенно не раз и не только мной.

Согласен, мой вихрь 82 года! И япам не уступает ни в чем!

!!!ВИХОРЬ 30 СИЛ!!! Жорит как С.КА. не говоря про шумность хотя бы этим он уступает япам .Как то так.

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Мой жрёт от 8 до 12 литров. Япы намного меньше?
Шумит громче- так он поёт лучше!

 

[qwertym]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Мой жрёт от 8 до 12 литров. Япы намного меньше?
Шумит громче- так он поёт лучше!

ШУТНИК ОДНАКО!!!

 

[qwertym]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

8-12л в час на полной тапке я так понимаю

 

[Тугарин]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

8л. в 3/4 газа
12 в полный газ.

 

[Telenkov]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Мой вихрь с моей же сузой жрут абсолютно одинаково, газ всегда полный, винты всегда ставятся в зависимости от нагрузки по тахометру. Вихрь работает тише (правда случай не типичныый, шумка колпака, глушитель холостого хода, выхлоп через винт) но звук у него по визглявей чем у сузы.

 

[qwertym]

Re: Вступаю в ваши ряды! Купил Прог 2

Мой вихрь с моей же сузой жрут абсолютно одинаково, газ всегда полный, винты всегда ставятся в зависимости от нагрузки по тахометру. Вихрь работает тише (правда случай не типичныый, шумка колпака, глушитель холостого хода, выхлоп через винт) но звук у него по визглявей чем у сузы.

Там сечкарня от Вихоря такая стоит что выходиш на берег посцать и кайфуеш от тишины

 

[Борис]

Писал в какой-то теме, что на своей бывшей ПВХ-350 под "Нептуном" легко и не раз обходил точно такую же лодку с такой же загрузкой (2 чел.) под "Хондой 20".

 

[denlazar]

Мужчины, не спорьте и не ссорьтесь!
Вы все правы по своему.
Одна и таже техника работает по разному в разных руках!
У Тугарина вихрь работает идеально в 95% (лично тому свидетель), у знакомого годовалый мерк 50 ипёт голову в половине поездок!
я считаю, что важно отношение к технике! Она же тоже с душой, хоть и железяка....

 

[луха]

Мужчины, не спорьте и не ссорьтесь!
Вы все правы по своему.
Одна и таже техника работает по разному в разных руках!
У Тугарина вихрь работает идеально в 95% (лично тому свидетель), у знакомого годовалый мерк 50 ипёт голову в половине поездок!
я считаю, что важно отношение к технике! Она же тоже с душой, хоть и железяка....

Истину говорите,,друг мой!!!!!

 

[Тугарин]

Мужчины, не спорьте и не ссорьтесь!

я считаю, что важно отношение к технике! Она же тоже с душой, хоть и железяка....

Вот это ты верно сказал!
Всем добра и всех с наступающим Крещением Господнем!