Транец: Клепать или Варить???

[AleksD]

Если есть грамотные люди обьясните пожалуйста что луче транец варенный или клепанный моя причина вопроса такова все мастера в маем раенчике в один голос говорят что варить незя транец но разумного обьяснения не дают просьба если ето так то обьясните ато я человеку вроде как одному помог выварил транец пока ходит под 60 хондой есть еще желающие тока у меня теперь сомнения)) за ранее спс .

 

[Pilot-by]

объяснение в материале лодки. сварная лодка - варится, клёпанная - клепается. есть правда исключения, когда клёпанную можно подваривать.

 

[AleksD]

Это я понимаю просто если человек просит поварить что бы крепче было то почему упираютса? есть техничиская хитрость или подвох в обьеме работы?

 

[Pilot-by]

я когда со своёй к сварщику обращался, тот первым делом спросил сварная, клёпка? говорю сварная - давай, без вопросов. а клёпанные, говорит сколько не пробовал варить, рвёт. пусть не сразу, позже, за такие не берётся.
может и есть какие присадки, технологии,...но я тогда не заморачивался.

 

[Борис]

Если есть грамотные люди обьясните пожалуйста что луче транец варенный или клепанный моя причина вопроса такова все мастера в маем раенчике в один голос говорят что варить незя транец но разумного обьяснения не дают просьба если ето так то обьясните ато я человеку вроде как одному помог выварил транец пока ходит под 60 хондой есть еще желающие тока у меня теперь сомнения)) за ранее спс .

Алексей, грамотные люди есть. Надеюсь, тут объяснят по сути вопроса.
У тебя с грамотностью явные проблемы: ни одного знака препинания, все в одном предложении. Допускаю, что ты еще начальную школу не закончил. Тогда извини!
Александр суть вопроса тебе правильно объяснил. Я добавлю, что "Казанка" варится, но не просто. Транец - деталь ответственная: постоянная нагрузка и вибрация. Экспериментировать на нем не стоит. Лодка, я так понимаю, "Казанка 5"? Я бы посоветовал транец клепать.

 

[Alex1981]

Что за транец то? Может с этого начать... Если человек решил сварить выносной из амг? Пусть себе варит и приклепывает его к лодке или прикручивает... илиможет он хочет сварить накладки и также приклепать к корыту.... Мне не совсем понятно о чем речь идет, поэтому советовать трудно... я б даже сказал не возможно, додумывать за автора дело не благодарное.

 

[Alex1981]

Иль фотку бы какую выложил...

 

[Виктор_Саратов]

Отдавал рамку стекла, поломанную надвое, варить аргоном - они конечно заварили, приварили ещё уголок для надёжности, но сварщик сказал, что это нифига не люминь и не дюраль, а какой то вонючий другой сплав - который плоховато поддавался.

Я так понял нужен индивидуальный подход, варить можно что угодно - надо знать как...

Да и Санек все правильно сказал - вареный транец клепать!

 

[Karakul]

Если есть грамотные люди обьясните пожалуйста что луче транец варенный или клепанный моя причина вопроса такова все мастера в маем раенчике в один голос говорят что варить незя транец но разумного обьяснения не дают просьба если ето так то обьясните ато я человеку вроде как одному помог выварил транец пока ходит под 60 хондой есть еще желающие тока у меня теперь сомнения)) за ранее спс .

Не совсем понятна суть вопроса, вы собираетесь варить новый транец, или ремонтировать старый? Если делать новый транец то его конечно можно сварить и вклепать в лодку, если брать метал старого транца то по нему лучше клепать. Клепать очень удобно электрическим перфоратором, надо лишь сделать оправку.

 

[реф-мех]

Если есть грамотные люди обьясните пожалуйста что луче транец варенный или клепанный моя причина вопроса такова все мастера в маем раенчике в один голос говорят что варить незя транец но разумного обьяснения не дают просьба если ето так то обьясните ато я человеку вроде как одному помог выварил транец пока ходит под 60 хондой есть еще желающие тока у меня теперь сомнения)) за ранее спс .

Привет Одесе!. Если транец изготовлен из сплава АМг или АМц, то можно сделать сварной вариант. Но приваривать его к бортам и к днищу категорически нельзя. Почему? Вся нижняя часть лодки изготовлена из дюраля. Дюраль хрупкий сплав, поэтому его сварка возможна ТОЛЬКО ПРИ СОБЛЮДЕНИИ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ТЕХНОЛОГИИ, которую, в данном случае, соблюсти не представляется возможным. После сварки, дюраль лопнет рядом (по истечении определенного времени). Я об этом писал неоднократно. Удачи, одесит!

 

[hanter2013]

Варить или клепать? Вот в чём вопрос.
Смотря что и для чего.
На чём и почему.
Вопрос интересен. Но ответов не последовало от ТС. Что за катер? И для чего варка? Похоже просто из любопытства.

 

[qwertym]

Сам транец лутше клепать независимо вариться он или нет. Под нагрузкой сварочные швы со временем трескаються а клепка держит не даром самолеты клепают.

 

[реф-мех]

Привет Одесе!. Если транец изготовлен из сплава АМг или АМц, то можно сделать сварной вариант. Но приваривать его к бортам и к днищу категорически нельзя. Почему? Вся нижняя часть лодки изготовлена из дюраля. Дюраль хрупкий сплав, поэтому его сварка возможна ТОЛЬКО ПРИ СОБЛЮДЕНИИ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ТЕХНОЛОГИИ, которую, в данном случае, соблюсти не представляется возможным. После сварки, дюраль лопнет рядом (по истечении определенного времени). Я об этом писал неоднократно. Удачи, одесит!

Дополню. Если есть сомнения, то обратись к инженеру-технологу по сварке Одесского припортового завода для более подробной консультации.

 

[Андрюха]

Алексей, грамотные люди есть. Надеюсь, тут объяснят по сути вопроса.
У тебя с грамотностью явные проблемы: ни одного знака препинания, все в одном предложении. Допускаю, что ты еще начальную школу не закончил. Тогда извини!

Молодец, Борис !!!!!!
Коллеги, давайте уважать друг-друга. Русский язык-один из богатейших языков мира,
так зачем же его так поганить Понимаю, что иногда торопишься или еще что-то,
но и другие люди должны ПОНЯТЬ СУТЬ вопроса !!!!! И ТЫ САМ просишь о помощи-так и объясни
понятно и доходчиво, и на ПОНЯТНОМ для других языке-тогда и результат будет соответствующий
Никто не просит соблюдать все знаки препинания: обучение у всех было разное, но излагать мысль ясно и понятно
для всех, думаю, что проблемы не составит По сути уже ответили: всё зависит от того, какой материал-это кратко.
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Лыжник]

Сам транец лутше клепать независимо вариться он или нет. Под нагрузкой сварочные швы со временем трескаються а клепка держит не даром самолеты клепают.

Примите как аксиому для алюминиевых сплавов (лодочных):
Дюраль Д1, Д16 - НЕ ВАРИТСЯ! (точнее, варится аргоном, но очень хреново, с невысокой прочностью шва и возможным ослаблением вдоль).
АМг - варится хорошо аргонной сваркой.
Кроме того, на рынках, в магазинах куча профилей алюминия (Китай? Говорят, похоже на АМц). Тоже варятся.

Самолеты из дюраля, поэтому клепанные.
А вот БМД-1, БМД-2 были из АМГ-6, сварные, и "бегали отменно", без всяких трещин.

 

[hanter2013]

Алексей, грамотные люди есть. Надеюсь, тут объяснят по сути вопроса.
У тебя с грамотностью явные проблемы: ни одного знака препинания, все в одном предложении. Допускаю, что ты еще начальную школу не закончил. Тогда извини!

Молодец, Борис !!!!!!
Коллеги, давайте уважать друг-друга. Русский язык-один из богатейших языков мира,
так зачем же его так поганить Понимаю, что иногда торопишься или еще что-то,
но и другие люди должны ПОНЯТЬ СУТЬ вопроса !!!!! И ТЫ САМ просишь о помощи-так и объясни
понятно и доходчиво, и на ПОНЯТНОМ для других языке-тогда и результат будет соответствующий
Никто не просит соблюдать все знаки препинания: обучение у всех было разное, но излагать мысль ясно и понятно
для всех, думаю, что проблемы не составит По сути уже ответили: всё зависит от того, какой материал-это кратко.
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всех с Новым годом! С новым счастьем!
Ну не все университеты заканчивали.
Знаю примеры не уважения к языку людей и более грамотных и пишущих без ошибок.

 

[реф-мех]

..... Дюраль Д1, Д16 - НЕ ВАРИТСЯ! (точнее, варится аргоном, но очень хреново, с невысокой прочностью шва и возможным ослаблением вдоль). АМг - варится хорошо аргонной сваркой..... [/quote
Какой смысл повторять то, что уже сказано выше. Варится все, даже чугун. Вопрос в качестве и долговечности сварочного шва из-за нарушения структуры металла в районе сварки (кристаллической решетки).
Кстати АМг и АМц прекрасно сваривается и газосваркой с применением флюса (обычная бура), а не только электросваркой с неплавящимся электродом в среде защитного газа Аргон.

 

[реф-мех]

...Ну не все университеты заканчивали.....

Чтобы грамотно писать надо было учиться в школе, а не в университете. Именно учиться, а не присутствовать на уроке. Государство тратило большие деньги на образование народа, чтобы русский люд был грамотным. И не только русский....

 

[Alex1981]

ТС уже и след простыл.... а вы все рубитесь ))))

 

[победа]

А чё старикам ещё делать то? Болтают себе потихонечку...