- Автор темы ANTOXA414
- Дата начала
saratovfest
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 10.07.2012
- Сообщения
- 868
- Карма
- 259
- Возраст
- 47
- Город
- Саратов
- Имя
- Вадим
- Лодка
- Казанка 5М3, Monterey-228
- Мотор
- Suzuki DT40WRS, Volvo-Penta 5.7GXI.V8
а тогда как же флаг - огонь?lednic606 сказал(а):saratovfest сказал(а):lednic606 сказал(а):
saratovfest
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 10.07.2012
- Сообщения
- 868
- Карма
- 259
- Возраст
- 47
- Город
- Саратов
- Имя
- Вадим
- Лодка
- Казанка 5М3, Monterey-228
- Мотор
- Suzuki DT40WRS, Volvo-Penta 5.7GXI.V8
тогда согласен - на пару капель воды будет меньше
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Вадим, не поверишь сколько воды может набраться(пройдя всего 25 минут по "хорошей" волнЕ) через еле-еле заметную конструктивную неплотность под палубой П-2М(стЫк форштевня с палубой) если не сверлить слив в переборке по килю - будешь сильно удивлён
saratovfest
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 10.07.2012
- Сообщения
- 868
- Карма
- 259
- Возраст
- 47
- Город
- Саратов
- Имя
- Вадим
- Лодка
- Казанка 5М3, Monterey-228
- Мотор
- Suzuki DT40WRS, Volvo-Penta 5.7GXI.V8
Дим,а у 2М и нет герметичного отсека плавучести,там через неплотно прилегающую крышку рундука с одним замком столько же нальётlednic606 сказал(а):Вадим, не поверишь сколько воды может набраться(пройдя всего 25 минут по "хорошей" волнЕ) через еле-еле заметную конструктивную неплотность под палубой П-2М(стЫк форштевня с палубой) если не сверлить слив в переборке по килю - будешь сильно удивлён
у метлы - есть, поэтому конструктивные неплотности там не предусмотрены в принципе(если конечно корпус не повреждён)
но если у 2М даже через такую щель наливает много, тогда Твоя правда - трубку заткнуть...
DANTIST
старшина 2ст.
- Регистрация
- 30.11.2015
- Сообщения
- 50
- Карма
- 0
- Город
- Волгоград
- Имя
- Ярослав
- Лодка
- казанка м
- Мотор
- Tohatsu 9.8
Всем привет! Раз уж тут обсуждение лодки, вот вопрос есть! Лодка со стеклом, интересует то как народ якорь поднимает и спускает на носу? Все ли через стекло лазают на палубу или кто как придумал способы спуска якоря?
DANTIST
старшина 2ст.
- Регистрация
- 30.11.2015
- Сообщения
- 50
- Карма
- 0
- Город
- Волгоград
- Имя
- Ярослав
- Лодка
- казанка м
- Мотор
- Tohatsu 9.8
Привет всем! Появился вопрос. У меня мотор тоха 9.8 накинул его в гараже на лодку и такое ощущение что антикавитационная плита намного ниже чем должна быть? Может надо было подкладывать что то чтобы мотор был повыше? Или это не нужно с таким мотором. Нога у него короткая! Спасибо!
DANTIST
старшина 2ст.
- Регистрация
- 30.11.2015
- Сообщения
- 50
- Карма
- 0
- Город
- Волгоград
- Имя
- Ярослав
- Лодка
- казанка м
- Мотор
- Tohatsu 9.8
И опять все привет! Все сменил мотор на мерка 15 мультирумпель! Зарегистрировал и все такое! Что его тоже поднимать на 4 см. или оставить как есть. Бежит конечно бодрее, но носом кажется поклевывает! Пока стоит на второй дырке, надо на третью попробовать!Коля63 сказал(а):
Ледакол
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.08.2016
- Сообщения
- 7 839
- Карма
- 1 726
- Возраст
- 65
- Город
- Москва-Весьегонск
- Имя
- Константин
- Лодка
- Казанка-М, Флинк 280 TLA
- Мотор
- Tohatsu M18S, Нептун-23, Suzuki 2,5df
Привет всем. Прикупил Казанку-М. Осваиваю понемногу. Этот вопрос тоже интересует. Именно - как с носа якорь спускаете? Какие конструкции есть?DANTIST сказал(а):