Я не слишком большой знаток по технике-так,просто наблюдаю и ремонтирую с 1979 года(кстати на карбюраторе 2106 прошел 450 тысяч),но даже я,такой не образованный, и то понимаю-написанное вами- бред!Уважаемый Владимир Владимирович.Совершенно никакого вреда не принесет за собой-1-2 капли воды в редукторе.И сравнивать систему выпуска авто,где действительно скапливается конденсат,но не из-за того,что мотор прогрет или не прогрет до рабочей температуры-это,по меньшей мере-безграмотно,если не сказать больше.А кто и флудит в теме-прошу обратить внимание на бревно в своем глазу,прежде чем замечать соринку у соседа!
