Проблема при разгоне Ямаха 30 HWCS

[Евгений Николаевич]

Нужна помощь и дельный совет.
В двух словах: комплект ямаха 30+днепр.
Заводится отлично как со стартера так и с ручного запуска,работает ровно,обороты холостого хода держит около 900-1000.
Мотор был на обкатке,обкаточные свечи,масло 1/25,последние обкаточные часы и вот уже пора бы и полного поддать,но...газ на 3/4 чувствуется набор оборотов и скорости,а вот далее ручка газа как в пустую,обороты и скорость не растет. Еду в одного и меня обходит крым с тохой 18 и тремя людьми на борту.
Говорили-поменяешь свечи и масло 1/50 полетит,хрен там. Все поменял. Тах кажет на полностью утопленной ручке газа 3500,мотор не едет,не орет,прохватов нет.
Высота установки как в мануале 2,5 см,винт родной. Пробовал грузить нос,не помогает,на пару сот только поднимаются,примерно 3700-4000.
В чем причина??? Мот новый,про компрессию даже не думаю.
Единственное что делал,так это поставил регулятор напряжения и топливный фильтр.
Да,забыл сказать что заслонка открывается полностью,за РНЛ не задевает. Снимали румпель,но ничего не трогали(зажигание,тяги)
В чем может быть проблема????Бензин вроде нормальный.
Фильтр может не пропускать нужное кол-во топлива???

 

[Борис13]

В этом случае можно говорить о многом, давай начнем о шаге винта, о каком судне идет речь и желательно видео увидеть.

 

[Евгений Николаевич]

Видео нет,винт стандартный 13ый,лодка Днепр.
Вчера снял топливный фильтр дополнительный,ничего не изменилось, при разгоне в одного на 1/3 газа при резком утапливании ручки газа появились прохваты,причем они появляются в зависимости от темпа подачи газа,если плавно,то прохват присутствует. Мот установлен 2,5см от кавитац. плиты

 

[Борис13]

А на холостых обороты не мерил?

 

[Евгений Николаевич]

Холостые ровные,950-1000.
Вчера максимальные обороты поднимались только до 3000 при полностью открытом дросселе печали нет предела

 

[Борис13]

Как вариант: может мусор в карбе? Когда добавляешь обороты нос сильно задирает? И при таких оборотах лодка на глиссере идет?

 

[Евгений Николаевич]

Да мот новый,фильтр стоял топливный на выходе из бака+еще фильтр на самом моторе. Нос задирает на 1500,потом сразу же на глиссер выходит. Выход где-то на 1700-2000. Установлен на 2ом делении от транца. Не зарывается,идет плавно. В одного идет хорошо,только вот обороты маленькие. Я уже думаю,может тах пи..дит?Хотя холостые четко показывает. Да и просто сравнивал,не смог обойти тоху 18ую,там тип ехал и двое детей в лодке,а я один был,ну бред же?

 

[Борис13]

Да, так мы гадать долго будем это надо увидеть!!! А планка зажигания поворачивается до конца? (она должна поворачиваться синхронно с тягой заслонки дросселя и почти до упора). На ходу грушу не качал?

 

[Евгений Николаевич]

Сегодня все проверю еще раз с тахом и планкой,грушой. Вечером отпишусь

 

[Виктор_Саратов]

Нужна помощь и дельный совет.
В двух словах: комплект ямаха 30+днепр.
Заводится отлично как со стартера так и с ручного запуска,работает ровно,обороты холостого хода держит около 900-1000.
Мотор был на обкатке,обкаточные свечи,масло 1/25,последние обкаточные часы и вот уже пора бы и полного поддать,но...газ на 3/4 чувствуется набор оборотов и скорости,а вот далее ручка газа как в пустую,обороты и скорость не растет. Еду в одного и меня обходит крым с тохой 18 и тремя людьми на борту.
Говорили-поменяешь свечи и масло 1/50 полетит,хрен там. Все поменял. Тах кажет на полностью утопленной ручке газа 3500,мотор не едет,не орет,прохватов нет.
Высота установки как в мануале 2,5 см,винт родной. Пробовал грузить нос,не помогает,на пару сот только поднимаются,примерно 3700-4000.
В чем причина??? Мот новый,про компрессию даже не думаю.
Единственное что делал,так это поставил регулятор напряжения и топливный фильтр.
Да,забыл сказать что заслонка открывается полностью,за РНЛ не задевает. Снимали румпель,но ничего не трогали(зажигание,тяги)
В чем может быть проблема????Бензин вроде нормальный.
Фильтр может не пропускать нужное кол-во топлива???

Как определили, что заслонка полностью открыта?

 

[Евгений Николаевич]

Нужна помощь и дельный совет.
В двух словах: комплект ямаха 30+днепр.
Заводится отлично как со стартера так и с ручного запуска,работает ровно,обороты холостого хода держит около 900-1000.
Мотор был на обкатке,обкаточные свечи,масло 1/25,последние обкаточные часы и вот уже пора бы и полного поддать,но...газ на 3/4 чувствуется набор оборотов и скорости,а вот далее ручка газа как в пустую,обороты и скорость не растет. Еду в одного и меня обходит крым с тохой 18 и тремя людьми на борту.
Говорили-поменяешь свечи и масло 1/50 полетит,хрен там. Все поменял. Тах кажет на полностью утопленной ручке газа 3500,мотор не едет,не орет,прохватов нет.
Высота установки как в мануале 2,5 см,винт родной. Пробовал грузить нос,не помогает,на пару сот только поднимаются,примерно 3700-4000.
В чем причина??? Мот новый,про компрессию даже не думаю.
Единственное что делал,так это поставил регулятор напряжения и топливный фильтр.
Да,забыл сказать что заслонка открывается полностью,за РНЛ не задевает. Снимали румпель,но ничего не трогали(зажигание,тяги)
В чем может быть проблема????Бензин вроде нормальный.
Фильтр может не пропускать нужное кол-во топлива???

Как определили, что заслонка полностью открыта?

По вот этому положению

 

[Виктор_Саратов]

Нужна помощь и дельный совет.
В двух словах: комплект ямаха 30+днепр.
Заводится отлично как со стартера так и с ручного запуска,работает ровно,обороты холостого хода держит около 900-1000.
Мотор был на обкатке,обкаточные свечи,масло 1/25,последние обкаточные часы и вот уже пора бы и полного поддать,но...газ на 3/4 чувствуется набор оборотов и скорости,а вот далее ручка газа как в пустую,обороты и скорость не растет. Еду в одного и меня обходит крым с тохой 18 и тремя людьми на борту.
Говорили-поменяешь свечи и масло 1/50 полетит,хрен там. Все поменял. Тах кажет на полностью утопленной ручке газа 3500,мотор не едет,не орет,прохватов нет.
Высота установки как в мануале 2,5 см,винт родной. Пробовал грузить нос,не помогает,на пару сот только поднимаются,примерно 3700-4000.
В чем причина??? Мот новый,про компрессию даже не думаю.
Единственное что делал,так это поставил регулятор напряжения и топливный фильтр.
Да,забыл сказать что заслонка открывается полностью,за РНЛ не задевает. Снимали румпель,но ничего не трогали(зажигание,тяги)
В чем может быть проблема????Бензин вроде нормальный.
Фильтр может не пропускать нужное кол-во топлива???

Как определили, что заслонка полностью открыта?

По вот этому положению

То есть если отсоединить троссик газа от тяги, у тяги не будет больше хода в сторону открытия??? С устройством ям не знаком, не знаю как там что внутри выглядит (но с сузой у меня была аналогичная ситуация - просто пришлось в машинке отпустить 5 мм - троссик газа не дотягивал заслонку на полный газ)

 

[Саня С]

сними глушитель впуска с карба и посмитри как открывается.... винт меням? похоже на провернутую втулку по скорости. Обороты по таху проверял?

 

[Саня С]

пробывал грушей больше топлива дать при газовке?

 

[луха]

Как открывается заслонка нужно смотреть не по рычагам,а по оси заслонки.
Нужно проверитт УОЗ страбоскопом.
Не плохо- б проверить работу тахометра.

 

[Евгений Николаевич]

То есть если отсоединить троссик газа от тяги, у тяги не будет больше хода в сторону открытия??? С устройством ям не знаком, не знаю как там что внутри выглядит (но с сузой у меня была аналогичная ситуация - просто пришлось в машинке отпустить 5 мм - троссик газа не дотягивал заслонку на полный газ)

Тяга в упор,все проверил. Хода больше нет.
Из всех выявленных недостатков только 03мм не возврата блочка на зажигании до нормального ХХ

 

[Евгений Николаевич]

сними глушитель впуска с карба и посмитри как открывается.... винт меням? похоже на провернутую втулку по скорости. Обороты по таху проверял?

Снимал,с заслонкой все норм. Винт не менял,стоит родной.Грушей качали,бенза хватает и без нее

 

[Евгений Николаевич]

Как открывается заслонка нужно смотреть не по рычагам,а по оси заслонки.
Нужно проверитт УОЗ страбоскопом.
Не плохо- б проверить работу тахометра.

Про угол УОЗ,это к знатокам нужно...будем искать,мот не хочется снимать и тащить куда-то))))))
А вот про тах доже уже мысли закрадываются...

 

[Виктор_Саратов]

сними глушитель впуска с карба и посмитри как открывается.... винт меням? похоже на провернутую втулку по скорости. Обороты по таху проверял?

Снимал,с заслонкой все норм. Винт не менял,стоит родной.Грушей качали,бенза хватает и без нее

Проверить провёрнут ли винт можно сняв винт, пометить маркером демпфер и сам винт, покататься - снять и посмотреть на месте ли отметка. Но в вашем случае мотор не развивает мощность, поэтому думаю надо в сторону зажигания искать!

 

[Евгений Николаевич]

сними глушитель впуска с карба и посмитри как открывается.... винт меням? похоже на провернутую втулку по скорости. Обороты по таху проверял?

Снимал,с заслонкой все норм. Винт не менял,стоит родной.Грушей качали,бенза хватает и без нее

Проверить провёрнут ли винт можно сняв винт, пометить маркером демпфер и сам винт, покататься - снять и посмотреть на месте ли отметка. Но в вашем случае мотор не развивает мощность, поэтому думаю надо в сторону зажигания искать!

Будем искать. Посоветовали на станции с развесовкой лодки подумать.

 

[танкист]

Про угол УОЗ,это к знатокам нужно...будем искать,мот не хочется снимать и тащить куда-то))))))
А вот про тах доже уже мысли закрадываются...

Как проверить тахометр я уже писал. Давай фотки мотор-транец посмотрим какой угол наклона мотора относительно транца. Лодка 190 кг 30ка с 13м винтом даже не думая раскрутит до 5000 и выше. Фильтр бензин и прочие мелочи оставь в покое, зажигание проверить конечно не помешает, вдруг заводской дефект есть.

 

[Евгений Николаевич]

Про угол УОЗ,это к знатокам нужно...будем искать,мот не хочется снимать и тащить куда-то))))))
А вот про тах доже уже мысли закрадываются...

Как проверить тахометр я уже писал. Давай фотки мотор-транец посмотрим какой угол наклона мотора относительно транца. Лодка 190 кг 30ка с 13м винтом даже не думая раскрутит до 5000 и выше. Фильтр бензин и прочие мелочи оставь в покое, зажигание проверить конечно не помешает, вдруг заводской дефект есть.

Тах проверил,кажет на 40ке что нужно. В паре с родным разница в 100 единиц +-
По поводу транца фото будет вечерком. Но скажу сразу что на первом делении зарывается,на втором в одного лучше идет без загрузки носа при немного пригруженой корме, ставил на 3 отверстие-визуально мот задран,но при разгрузке кормы и в одного вчера по течению показывает без таха по жпс 51 км по течению, против 41-42. Но это при пустой лодке.

 

[zavitay]

В прошлом году я писал об этрй проблеме. У меня в моторе,рычаг газа упирается в какой то прилив на поддоне. Может неправильная регулировка. Из за этого газ не открывается полностью. Проблему не решил.так как лодка в Сочи а я срочно уехал. Фотки были но я их удалил. Посмотри.может у тебя такая проблема. Хотя все местные спецы говорили, что такого быть не может. Упирается рычажок,от которого идет тяга не карб.а с наружи трос от машинки идет.

 

[Евгений Николаевич]

В прошлом году я писал об этрй проблеме. У меня в моторе,рычаг газа упирается в какой то прилив на поддоне. Может неправильная регулировка. Из за этого газ не открывается полностью. Проблему не решил.так как лодка в Сочи а я срочно уехал. Фотки были но я их удалил. Посмотри.может у тебя такая проблема. Хотя все местные спецы говорили, что такого быть не может. Упирается рычажок,от которого идет тяга не карб.а с наружи трос от машинки идет.

Спасибо за информацию,гляну. Хотя все обсмотрел,ход везде вроде свободный,все шевелится свободно.
Вчера собралось пару человек с советами,все на ямахах плавают. Слушал и удивлялся,каких только проблем с моторами у народа не бывает

 

[zavitay]

Все свободно и все шевелится,а рычаг упирается в прилив и все! Посмотри,может такая же ерунда.