Конечно, изготовление винта далеко от идеала, очень грубый переход от ступицы к лопасти.Каланчин сказал(а):
Если спроецировать вторую "картинку" на вертикальную плоскость, то между двумя линиями будет около 37 мм. Эти линии: вторая сверху и вторая снизу.Калашников сказал(а):
Рис. 1 Шаг винта можно условно представить как расстояние, котороe он пройдёт за один оборот в неподвижном и жестком резьбовом канале (а). Многие спрашивают, не изменяется ли шаг по длине лопасти, ведь каждая из них тоже "закручивается винтом". Нет, подавляющее большинство винтов для подвесных моторов имеют один и тот же шаг что у ступицы, что на концах лопастей. Разница углов объясняется разницей диаметров и, соответственно, длин окружностей.вих59 сказал(а):
Мне несколько лет назад дали попробовать на 3-х цил. Вихре гребной винт с шагом 340мм, самодельный. По габаритам 1:1 с красным: Н=300мм, д.240мм. Хозяин делал винт сам, он мастер на все руки сделал несколько лодок, яхт. Хорошо разбирается и в моторах. В свое время для экспериментов делал несколько ГВ.Он тоже считает, что у гребного винта в любой точке одинаковый шаг (и у ступицы и на конце лопасти) Когда мой двигатель начал набирать обороты, то начал появляться гул низкой частоты. Прибавляя обороты гул усиливался,, двигатель работал с надрывом, но обороты не прибавлял и лодка даже не вышла на глиссерование. Впечатление такое, будто не хватает мощи, но только впечатление. Я когда сравнивал его с красным, то обнаружил поразительное сходство: возле ступицы наблюдается сильнейший подъём лопасти, а дальше плавно. При работе этих винтов, краска сдирается только на середине и краях лопасти, значит возле ступицы лопасть не работает. Тогда же я сделал вывод, что вода возле ступицы не набегает на лопасть, ввиду большой крутизны, и винт с усилием врезаясь в воду, отталкивает ее от себя, вместо того, чтобы вода закручиваясь, плавно переходила от ступицы к краям лопастей у которых шаг должен увеличиваться от ступицы к краю лопасти. У красного винта и у того, что мне дали на пробу, не наблюдается легкость набора оборотов: тяжелый ход. Другой же винт с шагом где-то Н=270мм (я его называю "тюльпан", его можно видеть на многих фото на форуме) легко набирает обороты и прёт даже с лодкой на буксире (меня тащили со скоростью не менее 30 км/час). Поэтому нагрузка здесь не причем (легкий или тяжелый ГВ, гидродинамически). Зато "причем" плавное поднятие лопасти, начиная от ступицы до краев лопасти у этого грузового ГВ. Это же самое я наблюдаю и у импортных ГВ. Поэтому у них и КПД высокий по сравнению с красным, самым хреновым винтом. Я писал об этом больше года назад. Кто-то ответил мне, что у ВСЕХ ГВ шаг по лопасти одинаков и я не стал спорить, посчитал, что он прав, как и тот, что дал мне винт для испытаний. Но сейчас почитывая темы о ГВ, я вернулся к прежнему мнению. Я никогда не измерял шаг, но наблюдаю визуально, что шаги у красного винта на одной лопасти разные. И не в лучшую сторону! Мое ИМХО.Каланчин сказал(а):
Да. винт с утра может иметь один шаг а к вечеру другой.это в отношении винта мультипич.все это знают,вот только понятия разные.Винт с изменением шага и винт с переменным шагом,так же как и винт с постоянным шагом это совсем разные понятия. Вот как раз Винт мультипич при изменении изначального шага имеет уже переменный шаг,т.е значение геометрического шага на различных радиусах лопасти изменяется не на одинаковую величину и распределение шага по радиусу лопасти искажается. По этому происходит падение КПД.Для изготовления же чисто винта с пепеменным шагом нужны соответствующие расчеты,т.е ближе к ступице винта тем шаг будет меньше.Я думаю бессмысленно дальше мусолить эту тему,прислушивайтесь Калашникову - у него практический опыт.А по поводу что такое шаг винта это вообще детский лепет.Занимаюсь темой винтов всего 2 месяца и за это время без всякой болтологии конечно консультируюсь с Калашниковым уже изготовил винт.Я считаю что прислушиваться мнению людей имеющих практический опыт очень важно, а теория это и в Африке теория,везде есть свои ньансы.Просто просьба Виталий более точнее описывать свою мысль,иногда просто приходится додумывать.yoric сказал(а):
