Johnson 20 л.с. 1968

[William]

Ух ты, аж в краску вогнали, не перехвалите.
Кстати, как выяснилось, мотор на самом деле почти новый - до меня последний раз заводился в 78-м году После этого (в следствии махинаций с редуктором) валялся в сарае... и, я так думаю, при нормальной эксплуатации прослужит еще столько же...

Послезавтра приезжает "новый" мотор Evinrude 20202R 1972 года в убитом состоянии, так что скоро новое повествование...

 

[halt66]

Привет, Максим. У меня вопросик. Какой диаметр главного топливного жиклера на двадцатке? У меня маркировка на нем 72. Переливает. По каталогу вроде должен стоять 67D. Это где-то 1.7. А 72 от 150 и выше лошадей.

 

[William]

Привет, Максим. У меня вопросик. Какой диаметр главного топливного жиклера на двадцатке? У меня маркировка на нем 72. Переливает. По каталогу вроде должен стоять 67D. Это где-то 1.7. А 72 от 150 и выше лошадей.

Правильно, по каталогу должен быть 67D, а 72D на 25-тке, также судя по каталогу отличия карбов 20 и 25 только в этом жиклере, то есть типа у тебя может быть 25 , если меняли головку блока цилиндров (они тоже разные), да и внутри головки блока выбита цифра 20. По идее, если головку не меняли, то вот и заливает.
Завтра померяю на своем моторе.

 

[halt66]

Спасибо. Я их разных наделал (жиклеров) от1.4 до 1.8. Буду эксперементировать.