Голова Ветерок 8М (сборка и дефектовка)

[нордик301]

*** Когда у тебя в полевых условиях "крякнет" лепесток клапана -- 99 % к твоей поршневой группе прибежит северный зверек .. ИМХО , не о переборке придется думать , а как до стоянки добраться ... Хорошо , если друг рядом , на буксир возьмет .. Хотя , если по озерам кататься -- можно и на веслах .. Ремонт в полевых условиях --для меня --хрень полная , поэтому и написал .. Предпочитаю качественно все делать в рембоксе -- а на воде кататься и наслаждаться . Такая точка зрения , уж извини . Удачи , брат !

Я его почемуто совсем не нашёл. Такое ощущение, что его выплюнуло через карбюратор. Был на рыбалке на Волге, за 300 км от дома, а некоторые в Астрахань уезжают, за 1000 км. Ну для тебя то ремонт мотора на берегу хрень полная, собрался и поехал домой ремонтироваться

*** Будем считать , что повезло , на этот раз .. Я тоже на Обь еду за 250 км по автотрассе + 46 км по руслу до базы --стоянки . Вот только ездим компанией проверенной , не на одном моторе и в случае поломки --на " галстук " , на буксир и на базу . А рыбалка и отдых продолжается .. Но хренью заниматься , правильно , не будем ..Иначе время для рыбалки не остается ... ( С ) . Удачи !

 

[walik45]

"Отличные центрующие шайбочки получаются из такого же сепаратора, подшипник в итоге должен стоять строго по центру. В стоке он под собственным весом внизу и работает "наперекосяк", только краем верхним иголок, что не есть правильно..." эта цитата из Сашка33, и ещё у вас не убраны усики стопорных колец.

Шатун отцентрируется коленчатым валом, подщипник опустится под собственным весом, но шатун будет всё равно на полных иголках. Да и зажимать его шайбами нельзя, он двигается вместе с сепаратором,

Усики не откушенны осознано. Если откусить, приследующей разборке долго ипаться будеш с выниманием его из паза, или заранее делать в поршне проточку до паза, чтобы подцепить стопорное кольцо.

 

[walik45]

*** Будем считать , что повезло , на этот раз .. Я тоже на Обь еду за 250 км по автотрассе + 46 км по руслу до базы --стоянки . Вот только ездим компанией проверенной , не на одном моторе и в случае поломки --на " галстук " , на буксир и на базу . А рыбалка и отдых продолжается .. Но хренью заниматься , правильно , не будем ..Иначе время для рыбалки не остается ... ( С ) . Удачи !

Возможно просто повезло, но я не единственный в таком везении. Могу и один уехать, хотя обычно в компании. Но у нас разные интересы, я люблю спининг, хищника, а они леща. Да и рыбачить я люблю в одиночестве. И базы я люблю в виде палатки на берегу (всё своё вожу с собой) и не расчитываю не на кого. Ладно, пустой разговор. Останемся при своём мнении.

 

[нордик301]

Усики не откушенны осознано. Если откусить, при следующей разборке долго ипаться будешь с выниманием его из паза, или заранее делать в поршне проточку до паза, чтобы подцепить стопорное кольцо.

--- Примите мои 5 копеек ... Поршень на фото практически без износа . а стопор колец весьма помят .. , проволока там г....я . При переборке всегда удалял и вставлял стопорок из сверлышка подходящего диаметра . Сдвиг стыка поршневых колец --печальные последствия . ЦПГ изнашивалась в ноль --стопор , как вчера вставлен . ИМХО , конечно .

--- По усикам - на любителя .. Лично всегда откусывал . Заточенная велоспица поддевает стопорное кольцо пальца "на раз" в случае необходимости , но это очень редкие случаи . А вылет огрызка чреват для ЦПГ .. Раньше в архиве и фото были , что делает этот маленький вражина ... Увы , стерты фото .

 

[walik45]

А я думал стопора специально примяты, чтобы не вылетали. Подумаю над свёрлышком. А как крепить от вылета, пусть неполного, но до головки достать может. Я не менял никогда.
Откусить ус не проблема, но если буду "кусать", то лучше сделаю пропил. мотор 1988 года, и стопора ОЧЕНЬ пружинные.

Примерно здесь.

 

[walik45]

При таком приближении сложно получить качественное фото.

 

[нордик301]

При таком приближении сложно получить качественное фото.

--- В фотиках -мыльницах есть режим съемки -- макро ... И ни каких проблем с качеством

 

[нордик301]

А я думал стопора специально примяты, чтобы не вылетали. Подумаю над свёрлышком.

+++ Дело хозяйское , как грится .. Но вот , что делает этот г...й стопор с перегородками в поршне .. Это поршень " Моськи --но дефлекторный поршень -он и в Африке дефлекторный..

+++ Вот так сделал новый стопор ...

+++ И вот так перенес точку стопорения

***** Сверловку делать только на маленьком станочке ( он у меня хоть и самодельный , но весчь ) , ибо сверлышки то мелкие . С дрелью и шуруповертом с большой вероятностью испортите поршень .. ИМХО , конечно

 

[walik45]

--- В фотиках -мыльницах есть режим съемки -- макро ... И ни каких проблем с качеством

У меня не мыльница, а делал на макро.
Станок у меня есть.

 

[Pilot-by]

а кольцами перекрывает старые отверстия? а то компрессию, по сути, будет только нижнее кольцо держать.

 

[нордик301]

а кольцами перекрывает старые отверстия? а то компрессию, по сути, будет только нижнее кольцо держать.

++++ Вопрос правомерный ... Для эксперимента вставил этот поршень в блок , проверка компрессиометром негатива не показала . Заканчивается 3 й сезон -полет нормальный . В случае чего -- заменю без вопросов

Станок у меня есть.

++++ Так удачи ! Появятся вопросы -- рядовой Бровкин к стрельбе готов (С) ....

 

[IGNAT]

....Да и рыбачить я люблю в одиночестве. ... (всё своё вожу с собой) и не расчитываю не на кого......

 

[walik45]

Головка имела полный перехват от водяного канала на улицу.
Начальной фотографии не делал, это уже после некоторой притирки. Слева.

Ответная часть на блоке

 

[walik45]

Сейчас. Приемлемый вариант

 

[walik45]

Аля ветерковский термостат (только на М)

С завода он не имеет этой прорези, там просто ровная поверхность. Но он расчитан на заводскую прокладку, т.е. проход воды только через щель по толщине прокладки. У меня есть обе прокладки; заводская и из дешёвого комплекта.

Заводская.

Из набора.
Для гарантии, я сделал пропил в перемычке (хотя и пользуюсь заводскими)

 

[walik45]

Сели батарейки в фотоапарате. Продолжение завтра.

 

[pohlebaeFF]

Головка изначально такое литьё было или если мне зрение не изменяет,с правой стороны лишнего металла сточил.Я бы на всякий случай объём камеры сгорания замерил.

 

[walik45]

Если ты по верху фотографии судишь, то это просто блик от освещения.
Проверил, это не блик. Соберу пролью камеры сгорания.

 

[pohlebaeFF]

Завалил ты плоскость в одну сторону,наверно сильно прижимал.У Ветра-8М степень сжатия выше,чем у старых выпусков Втерков+ты ещё металл снял теперь наверно можно с 80-го бенза на 92-й переходить.

 

[walik45]

80 искать нужно, 92м 2 года пользуюсь.
Ничего страшного не произошло, дальше поймёте почему.

 

[walik45]

Расхождение 2 десятки, завтра будет ровно. (почаще стекло менять нужно)

 

[walik45]

Сходил к знакомому лекальщику. Он обкатал головку индикатором, с базой от свечных отверстий, сказал что косяк завода, помог вывести. Сейчас 0,02 мм, хотя выглядит как больше.

 

[walik45]

Хотя пальцы и кольца ещё не пришли, решил подсобрать шатуны (я поставлю поршни на месте).
Иголки подшипника в хорошем состоянии, буду ставить старые, но для сравнения:
Слева новая иголка, справа заводская.

 

[walik45]

Вот вам ещё один косяк завода.

Без коментариев, но менять не буду, столько лет уже отработал, ещё поработает.

 

[walik45]

По весу довёл до кондиции.

Доводить удобно вот таким инструментом (можно наждаком, напильником и т.д.)