Yamaha F60CETL не развивает обороты!

[Aksenof]

Ктсати,мот тут один копаем Yamaha F60C,ошибок нет вроде все системы работают,проверили и почистили все что можно))
Не развивает обороты,4900-5000 (обороты плавают резкими рывками)и все тут,как будто за Жо..у кто то держит. В чем проблемма а проблемма распостраненная!!
Диагносты подскажите куда еще лезть!!!???
Вот он

 

[ilyich]

Согласен с Содимским , про производительность бензонасоса..(в соседней теме)

 

[Содимский]

Ктсати,мот тут один копаем Yamaha F60C,ошибок нет вроде все системы работают,проверили и почистили все что можно))
Не развивает обороты,4900-5000 (обороты плавают резкими рывками)и все тут,как будто за Жо..у кто то держит. В чем проблемма а проблемма распостраненная!!
Диагносты подскажите куда еще лезть!!!???

Сюда, дак сюда.

Всё как в автомобиле, бензопровод смотреть надо, вплоть до бака.
Все сетки и фильтры, бензонасос так-же, может производительность упала.
Если в бензонасосе сетка-фильтр стоит, то и его тоже.

На малых оборотах и без нагрузки на максимальных, топлива хватает, (давление в норме) а под
нагрузкой маловато топлива ему. Ошибок не будет, единственное если стоит датчик детонации
то по нему может ошибка выскакивать.

 

[Aksenof]

Спасибо мужики! Я так и думал что бензу не хватает, явно.
На малых и до огроничения крутит без винта легко а под нагрузкой до 4900 и все,рывки чувствуются 4900-5000 и не больше.
Будем разбирать.

 

[луха]

Форсунки попробуй на ультрозвуке два варианта или пройдет или какая нибудь опять мозг ипппать начнет то в памойку ее

 

[Aksenof]

Форсунки попробуй на ультрозвуке два варианта или пройдет или какая нибудь опять мозг ипппать начнет то в памойку ее

Тоесть вы утверждаете что это форсунки? Форсунки мыли у спецов кислотой вроде или как их там моют, на стенде.Мотор 200 часов, два фильтра дополнительно установленны.
Такое ощущение что мотор хочет поехать а что то его держит.
Вот еще ,прогретый на холостых потрясывает.

 

[Aksenof]

Форсунки попробуй на ультрозвуке два варианта или пройдет или какая нибудь опять мозг ипппать начнет то в памойку ее

Почистили ул.звуком ,без изменений,едет до 5000об/м с рывками!!
Решили методом тыка,форсунку одну купить и по очереди менять.
Надеюсь на результат!!!

 

[ilyich]

Давление в рампе форсунок померяйте , Причём в разных режимах, на предмет просадки под нагрузкой..

 

[Содимский]

Давление в рампе форсунок померяйте , Причём в разных режимах, на предмет просадки под нагрузкой..

Что? на датчик давления топлива грешишь, который отключает топливный насос?
Может, быть...

 

[Aksenof]

Давление в рампе форсунок померяйте , Причём в разных режимах, на предмет просадки под нагрузкой..

Как это делается?

 

[ilyich]

На автодвигателях обычно есть штуцер для присоединения манометра, на лодочных -- не знаю

Я по старой памяти предполагаю, моторами уж лет 15 не занимаюсь .. Например мозг мотора при увеличении оборотов длительность открытия форсунок увеличивает, а давления впрыска не хватает, соответственно забеднение смеси

У меня Яма карбовая , если не едет -- значит какая-нить дырка забилась

 

[луха]

На автодвигателях обычно есть штуцер для присоединения манометра, на лодочных -- не знаю

Я по старой памяти предполагаю, моторами уж лет 15 не занимаюсь .. Например мозг мотора при увеличении оборотов длительность открытия форсунок увеличивает, а давления впрыска не хватает, соответственно забеднение смеси

У меня Яма карбовая , если не едет -- значит какая-нить дырка забилась

+1000 там тоже сверху рампы есть штутцер. Давление3-3.5 кг.

 

[луха]

Давление в рампе форсунок померяйте , Причём в разных режимах, на предмет просадки под нагрузкой..

Что? на датчик давления топлива грешишь, который отключает топливный насос?
Может, быть...

Чтот я такого чуда ни где не встречал.????????????
Обычно давление в рампе регулирует механический клапан(или система клапанов) а насос как работал так и работает(ну на нем тож может стоять аварийный клапан)

 

[Содимский]

Что? на датчик давления топлива грешишь, который отключает топливный насос?
Может, быть...

Чтот я такого чуда ни где не встречал.????????????
Обычно давление в рампе регулирует механический клапан(или система клапанов) а насос как работал так и работает(ну на нем тож может стоять аварийный клапан)[/quote]

Дак я репу и чешу, что там стоит на насосе?

 

[buriy]

к меня точно такая же проблема только на mercury 115hp efi, обороты не поднимались выше 3500rpm, но обороты плавали под нагрузкой при оборотах от 1000 до 2000 примерно 200-300rpm а не на полном газу и никаких кодов в компютере, в прошлые выходные взял пару литров 93 бензина и добавил присадку, называется seafoam подключил канистру напрямую к мотору и под шлангом погонял больше часа, в результате на воде дало плюс 1500rpm, полазил по инету и заметил что очень многие жалуются на такую проблему и говорят что решается заменой или чисткой инжекторов, в самом инжекторе стоит фильтр вроде бы он и забивается. у нас тут есть компании которые делают ремонт инжекторов примерно $15-30 но я хочу попробовать промыть их сам, на юьтубе присмотрел видео, о результатах отпишусь, но не раньше чем на следующей неделе
на мой мотор подходят инжектора CDH210 они так же применяются на автомобилях тут можно посмотреть списокhttp://www.ebay.com/itm/1-Year-Warranty-Tracker-Mirage-1-8L-2-0L-OEM-Genuine-Bosch-Fuel-Injector-Set-/271214395483?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f25a3405b&vxp=mtr

что касается Fuel Pressure Regulator то могу сказать по личному опыту что мне например не попадались в ремонт авто японки с проблемами этого клапана, но это авто, проверить его работу можно подключив манометр, 40psi плюс минус 5

 

[Содимский]

в самом инжекторе стоит фильтр

Это точно?
Если так, то многие моторы оживут.

 

[buriy]

в самом инжекторе стоит фильтр

Это точно?
Если так, то многие моторы оживут.

посмотри тут третья минута

PxVcZyyF8Fo

 

[zavitay]

У меня в старом ниссане,внутри входного штуцера бензонасоса стояла сеточка,так вот она была забита полностью как будто войлоком,после прочистки,машина ожила! Больше такой сеточки нигде не встречал. Может и там что то подобное?

 

[Содимский]

в самом инжекторе стоит фильтр

Это точно?
Если так, то многие моторы оживут.

посмотри тут третья минута

PxVcZyyF8Fo

Так это форуснка.
Я то испугался, что в самой рампе или ещё где фильтр вмастрячили.

А насчет забившегося штуцера, сетки, или маленькой дырки (подсоса), в топливной
системе, вполне реально.

 

[buriy]

форсунка и инжектор это не одно и тоже?
извини я не понял что такое рампа?

 

[Содимский]

форсунка и инжектор это не одно и тоже?
извини я не понял что такое рампа?

Форсунка есть форсунка, часть энжектора, рампы, энжектор это узел в сборе.
Но можно и форсунку назвать непосредственно энжектором.
Рампа это труба с топливом соединяющая все форсунки, в ней топливо поддерживается
под определённым давлением.

 

[Aksenof]

Завтра попробуем присадочку,может правда поедет!
Сегодня проверили термостат и дачик на нем,дачик был в какой то массе типа желе.Мотор поехал уже 5300 до чистки 4900.
Чудеса да и только.

 

[Содимский]

Сегодня проверили термостат и дачик на нем,дачик был в какой то массе типа желе.Мотор поехал уже 5300 до чистки 4900.
Чудеса да и только.

Меняй датчик, что бы исключить чудеса, он тоже мутить воду может.

 

[луха]

Сегодня проверили термостат и дачик на нем,дачик был в какой то массе типа желе.Мотор поехал уже 5300 до чистки 4900.
Чудеса да и только.

Меняй датчик, что бы исключить чудеса, он тоже мутить воду может.

Фигня какаято.
Датчик может быть покрыт термопроводником.
Если форс-ки мыл ультрозвуком то присадка мертвому припарка.

Есть хорошее средство для чистки форсунок Винс для аппаратной чистки,но аппарат нужен для авто, для плм.просто на нем заводиш и промываешь.
Но это тоже не понацея
Если УЗЧ ни чего не дало выкрути свечи и выкинь форс-ку самой чистой свечи

 

[Содимский]

Фигня какая то.
Датчик может быть покрыт термопроводником.
Если форс-ки мыл ультрозвуком то присадка мертвому припарка.

Есть хорошее средство для чистки форсунок Винс для аппаратной чистки,но аппарат нужен для авто, для плм.просто на нем заводиш и промываешь.
Но это тоже не понацея
Если УЗЧ ни чего не дало выкрути свечи и выкинь форс-ку самой чистой свечи

Фигня в том, что запросто, может быть не топливная система, причиной такого поведения мотора.
Топливная, просто, первая подлежит проверке и подозрениям.