Крым. Поверь в Мечту

[qwertym]

Леша я это знаю спасибо за совет. У нас уже почти неделю плюса стоят.

 

[qwertym]

Друзья . Поздравляю всех с наступающим Новым Годом!!!

 

[Рудольф]

Друзья . Поздравляю всех с наступающим Новым Годом!!!

Спасибо! Всем Здоровья, счастья и благополучия в новом году!

 

[qwertym]

Поздравляю всех форумчан с Рождеством.

 

[qwertym]

В Крещение Господне,
Водицею святой,
Печали и невзгоды,
С души и сердца смой!
В Крещение Господне,
Хочу я пожелать,
Тебе любви, здоровья,
Пусть Божья благодать,
Во всем тебе поможет,
Направит, защитит,
Веру приумножит,
Надежду укрепит!
Друзья Коллеги Товарищи Поздравляю вас с Крещением Господнем!!!

 

[shkiper]

КОНСЕРВИРОВАТЬлод.моторы-нуно "обезвоженным"(перекипяченным)маслом.

 

[луха]

КОНСЕРВИРОВАТЬлод.моторы-нуно "обезвоженным"(перекипяченным)маслом.

а откуда в нормальном масле вода возмется????

 

[MAZYA]

Илья, так там же можно было судачка поджиговать спиннингом!! Вода же ЖИДКАЯ!!!!!

 

[shkiper]

Лухе-в любом масле есть влага-намаж коленвал посмотри лет через10-будет коррозия.на судах-сепараторы(топлива и Масла отбивают воду.а мы кипятим............

 

[Тугарин]

Лухе-в любом масле есть влага-намаж коленвал посмотри лет через10-будет коррозия.на судах-сепараторы(топлива и Масла отбивают воду.а мы кипятим............

Тоже слышал от сервисмена про воду в масле и про вываривание масла.
Процесс долгий и вонючий с его слов.
Делали они это для консервации техники.

 

[hanter2013]

Вода в масла попадает элементарно просто и зависит от влажности воздуха и точки росы. Содержание влаги в одном кубе масла может достигать от 0,5 до 1 литра. Таким же путём влага попадает и в топливо.

 

[hanter2013]

Отсюда вывод: при кипячении можно добиться удаления части влаги, но при остывании влага опять из воздуха потянется в масло. И это неизбежно. Надёжнее всего холодная сепарация, да и она отнюдь не панацея. Хотя и улучшает. Неустранимым количество воды останется в пределах 0,01%. Предельно допустимое количество 0,05. И не верьте никому кто скажет-Масло без воды. В процессе эксплуатации, особенно на кратковременных режимах работы двигателей, масло насыщается влагой из воздуха до 1%. И это очень много. Но при работе часть влаги испаряется.

 

[Volgasar]

Все так,но за год вряд-ли что-то случится. На пов-ть ложится именно масляная пленка.
Но себе любимому выпарить можно Наверное можно еще абсорбенты типа селикагеля использовать для обезвоживания.

 

[shkiper]

по морским меркам воды в масле не более 1 процента

 

[hanter2013]

Лучше всего обезваживает спирт или соль, но делать это в домашних невозможно. Нужна надёжная сепарация.
Конечно можно использовать, другого способа нет для консервации но и иллюзий не надо строить по этому поводу.
Масляная плёнка тоже имеет воду. Ибо влага в масле распределена по всему объёму. Если взять к примеру абсолютно чистую воду и положить в неё железо, то реакции не произойдёт. Вода в абстрактном, чистом состоянии нейтральна. Агрессия воды начнётся со смещения её электрохимического потенциала, а его вызывает примесь либо газ. Ну в нашем случае кислород.Изменение рН или Ен. Тогда вода приобретает свойство либо кислоты либо щёлочи.
Ну тут я процесс упростил, на самом деле несколько сложнее.

 

[hanter2013]

по морским меркам воды в масле не более 1 процента

Согласен. Это честно. А производители просто врут когда пишут что воды только следы. Да и анализ по определению влаги очень сложен. Вода в маслах адгезирована, то есть очень прочно связана. Часть можно выпарить. Часть растворить кислотой или спиртом, но основная доля останется в прочных связях.
ну это глубокая химия.

 

[Адмирал]

Вы поаккуратнее с кипячением масла то .....
Масло ведь свойства свои теряет от перегрева и кстати , при продолжительном кипячении превращается в олифу .
Олифа - это и есть обезвоженное и переваренное масло . А сделать её не сложно .... кипятят масло до тех пор пока сунутое в масло перо курицы не съёжится .
В авиации есть специальные жидкости , которые не выводят воду из масла или керосина ( бензина ) , а "растворяют ", связывают воду с маслом или топливом .
Самая известная жидкость называется "Жидкость И ".
Вода опасна когда она "шариками" катается , а когда она химически связана - она безобидна , в отличии от неправильного PH .

 

[qwertym]

Без воды и не туды и не сюды. У меня во всех моторах после хранения зимой в сыром гараже появляется конденсат вода в картере тоесть в масле...

 

[луха]

Если не забуду в понеделтник гляну лаболаторные анализы масел( отработаных и новых) с двиг.которые у нас на обслуге.

 

[hanter2013]

Поглотитель влаги в картер не пробовал? Шучу!

 

[hanter2013]

Да, совет по консервации. Из всего выше сказанного, следует что хранить моторы лучше всего при постоянной температуре, или хотя бы без резких перепадов. То есть в подвалах. Или в ямах в гараже. Или тщательно укутанными.

 

[shkiper]

кореш корабельный(со службы)живет на Севере-КРЫМЫ С яМАХАМИ(ХОНДАМИ )СТОЯТ НА ЛЬДУ...........

 

[hanter2013]

Так у 80% народонаселения России. Правда тут опасаться надо не за ржавчину, а за двуногопрямоходячеси.

 

[qwertym]

У нас на Полесье не успела бы заржаветь. Стырили бы и делов то....

 

[hanter2013]

Да и у нас не проще. У меня с ямы 55 редуктор йёкнули.