Коленвал Вихрь-30

[sarin nos]

заводить не пробовал,он еще без подводной,нигде чего то не могу найти как уплотнить тягу реверса,чтоб подходил сальник клапана от легковушки,типа ковырнул,да заменил,тут есть два варианта,но не нравятся что то,кстати у меня на зеленом обшарпанном тоже вал заходил ввех-вниз,миллиметр где то,придется шайбу точить под верхнюю крышку,заводить весной теперь будем,надо закрывать навигацию,а то снег,то дождь,не климат короче

 

[Pilot-by]

как уплотнить тягу реверса,чтоб подходил сальник клапана от легковушки,типа ковырнул,да заменил

мне тоже загорелось. Так можно ту же втулку направляющую клапана и использовать. Только прикинуть, с какой машины лучше подойдёт, на крайняк шлифануть.

Погода ужасная, это точно. Сезон уже закрыт видимо.
Мотор счас себе ещё один приволок, занимаюсь доработкой, зажигание на пике хочу попробовать.

 

[sarin nos]

да выточить то не долго,вот думаю из стали будет стоять или коррозией езъест быстро,бронзы нигде не валяется и интересно клапанные сальники в комплекте продают иль по одному,восемь и много как то брать,у меня токарь дядя Вася-Василий Петрович имеет станок у себя дома в гараже во дворе своего дома,умудрился прихватизировать в те смутные времена,теперь ему неплохая прибавка к пенсии,берет немного-по соточке,ну если большая деталь-150 еще и очередь к нему надо выстоять,да он еще в комплекте прихватизировал сверлильный станок и точило с полуметровыми камнями

 

[sarin nos]

аверное немножко не в тему,но раз уж речь зашла о подводной может кому пригодится,я раньше проверял герметичность после сборки опуская подводную в воду на сутки пока она без мотора естественно,потом открывал пробочку и смотрел водичку,но это не дает полной гарантии герметичности,так вроде водички капелька-две,а начинаешь ездить и масло желтое через пару поездок,теперь проверяю вкручивая трубку вместо нижней пробки слива масла(нашлась такая в гараже,даже точить не пришлось) и насаживаю шланг от ручного насоса шины качать,качнул 3-4 раза,сразу показывает где пузырьки,ну смачиваю солярой типа где тяга реверса выходит,разьем нижней крышки где вал винта выходит,отлично видно,да даже на слух услышите,если ухо поднесете,а можно ее в бак с водой и качнуть,единственный момент,если сильно перекачаете,верхний сальник держать не будет,он работает в другую сторону,так что не пугайтесь,что он плохой,трубка на тисках,не знаю понятно вышла иль нет,проблема сразу ушла,2 года подводная стоит,воды ноль,масло только весной меняю

 

[sarin nos]

еще вот какая болезнь,у меня два одинаковых случая,а это уже система.на поршне съедает стопор поршневого кольца,больно тонкий делают,в результате кольцо разворачивается,попадает в окно цилиндра разъемом и ломает поршень и кусок гильзы у окна,две идентичные поломки,правда гильзы удачно обломались,я на одной такой потом еще долго ездил,не знаю правда как повлияло на мощность,вроде мотор тащил неплохо,а потом брал мотор с рук и мне отдали просто так в нагрузку три блока,они почти без износа(может ворованные),выбита 2 группа под поршня,к ним купил нулевой группы поршня,входят без всяких люфтов,самое то,зато здоровья у мотора прибавляется не слабо,3 мешка цемента,я ,жена,дети ,собака,еда,выносит на глиссер прогресса,ни один из моторов не выносил,все лажа,что задерет если туго

 

[Pilot-by]

Насчёт стопора дела известные. Это не стопор виноват. Дело в том, что блоки раньше были(если не ошибаюсь) с одним, широким выхлопным окном в цилиндре, вот кольцо в него и "ныряло" при работе, соответственно, сжимаясь и разжимаясь, вырабатывало этот стопор.
Потом стали делать 2 окошка, с перегородкой между ними. Это устранило данный недостаток. Обрати внимание на тот блок..

Колпачки должны продаваться по одному, а втулку стальную не надо, только бронзу.

 

[Димасик]

...да так и ездил в том то и дело друзья! Причем на практически полностью загруженной лодке и прет движок пипец!!!)))Такое ощущение как новый,но вот стук на холостых отчетливый!

Зачит про компрессию могу сказать одно--хрен прокрутишь,я даже себе палец об маховик порезал!))

 

[sarin nos]

Как тута изображения вставлять?(

нажми цитата(я про себя,не умею по другому пока),если она не нужна можешь затереть,понапиши комментарий,потом найди ИМЯ ФАЙЛА,напротив будет -ОБЗОР,Нажми,выбери с компа снимок и чуть пониже ОТПРАВИТЬ,жми.может легче есть путь,пусть кто нибудь напишет

 

[Димасик]

Как тута изображения вставлять?(

нажми цитата(я про себя,не умею по другому пока),если она не нужна можешь затереть,понапиши комментарий,потом найди ИМЯ ФАЙЛА,напротив будет -ОБЗОР,Нажми,выбери с компа снимок и чуть пониже ОТПРАВИТЬ,жми.может легче есть путь,пусть кто нибудь напишет

 

[Димасик]

Я хер его знает,вродеб получилось нах...Это мы с друзьями 5 человек и колограм 30 провизи и бенза 40 литров на моем моторе...винт 300...прет

 

[вова88]

как уплотнить тягу реверса,чтоб подходил сальник клапана от легковушки,типа ковырнул,да заменил

мне тоже загорелось. Так можно ту же втулку направляющую клапана и использовать. Только прикинуть, с какой машины лучше подойдёт, на крайняк шлифануть.

Послушайте что я вам расскажу(извиняюсь у модераторов,что не в тему)-была проблема в этом уплотнении,так мы со свояком подошли к ней иначе,:сняли тягу реверса,рассверлили на 10 мм диам. втулку на 10 мм глубину затем забили туда трубку медную 27 см длиной ,диаметром 10 мм,предварительно обмазав герметиком,тягу засовываем в трубку.Изгиб тяги пришлось делать выше.
Таким образом получился своего рода сапун,который завод не установил.Вот почему смазку нужно менять каждые 10 часов,потому-что при остановке редуктор остывает, в нём уменьшается воздух,и засасывает через сальник воду.
С ув. Вова.

 

[Димасик]

...То есть у вас получился тупо дренаж и все?

 

[вова88]

...То есть у вас получился тупо дренаж и все?

Получился сапун.Таким образом давление всегда равно атмосферному.

 

[FANAT5]

Re: Коленвал Вихрь -30

sarin nos

Здорово!!

Я в Самаре живу...башка новая в магазине стоит у нас 12 500 рублей!

Если можешь,выложи фотки плиз новых поршней!!!))))

Димасик если можно адрес магазина и телефон... Халява однако!

 

[Димасик]

Магазин турист!

 

[Димасик]

http://botmotors.ru/index/zapchastivihr/0-17

 

[FANAT5]

Димасик спасибо за ссылку! Сам там что нибудь покупал?

 

[Димасик]

Пока нет,но у меня есть выход на сам завод через человека...он мне башку с нуля руками соберет методом точной подгонки и я ему за это платить буду 8000 р. и зажигание мне мб 22 с маховиком зубчаниновским за 1500 р. продаст!)!)!)

 

[FANAT5]

Пока нет,но у меня есть выход на сам завод через человека...он мне башку с нуля руками соберет методом точной подгонки и я ему за это платить буду 8000 р. и зажигание мне мб 22 с маховиком зубчаниновским за 1500 р. продаст!)!)!)

А у него это дело на потоке или как? На счет башки подогнаной еще одной с ним договориться можно? Слышал Вихрь перестали выпускать, правда ли это?

 

[FANAT5]

Да похоже Вихрь и правда умер... :cry: На сайте ОАО «Моторостроитель» в разделе продукции его больше нет.... :cry:

 

[Димасик]

Я точно не знаю пока...если это так,то надо бы запчастами запастись или буржуя брать!))

 

[Димасик]

Пиздец я в шоке...глядите фотки и комментируйфте!

 

[Димасик]

Пиздец я в шоке...глядите фотки и комментируйфте!

 

[Димасик]

Пиздец я в шоке...глядите фотки и комментируйфте!

 

[Димасик]

Пиздец я в шоке...глядите фотки и комментируйфте!