Какое масло мы льем в 2т движки. Опрос

[levinx]

У меня осталось масло Равенол может надо кому 9 литров предлагайте цену.

 

[нордик301]

Прикупил для пробы на открытие полусинтетику отечественную по цене 920 рублей за 4 литра у знакомого с хорошим дисконтом, 230 рублей литр вышел. В ближайшие выходные прокачусь, посмотрим что за маслицо.

+++ Алексей , отпишись .. Многим будет интересно .. Ждемс

 

[smart_bastard]

Прикупил для пробы на открытие полусинтетику отечественную по цене 920 рублей за 4 литра у знакомого с хорошим дисконтом, 230 рублей литр вышел. В ближайшие выходные прокачусь, посмотрим что за маслицо.

Вот бы еще его артикул узнать, для заказа по интернетам. В официальном интернет-магазине Лукойла такого не нашел. В каталоге - есть. В магазине - не нашел.

В магазине только такое.

На заправках, в нашем не очень речном краю, понятно тоже нет масла для ПЛМ.

 

[lexir38]

Вот бы еще его артикул узнать, для заказа по интернетам. В официальном интернет-магазине Лукойла

Все что есть на канистре. Чек найти не могу.

 

[Volgasar]

Я вот лет 20 назад помню автол лил...,- нормально. Сейчас прикупил люксойл..- вроде тоже нормально. Мотор не клинит, значит смазывается худо бедно . Надо квик ,или молюль купить и сравнить. До невозможности интересно как они будут. Можа скорость увеличится?

 

[Volgasar]

...не каждый механик, пуд масел съевший без соли скажет какое масло лучше( если не ангажирован).Ибо НЕТ! у него статистики , измерений, сравнений и прочего. Перестаньте уже русфишингу уподобляться право слово....

 

[Сергей Б]

Павел, качество масла определяется по нагару на свече, и по запаху при троллиге, наше масло содержит парафин и серу, по этому воняет, по этому плохое
А то что нагар от троллинга, не считается.

 

[Volgasar]

Сергей..,да я понимаю , что должна быть такая ТЕМА. Так же как должен быть аккуратно сложенный в кладовке набор инструментов(не важно что он не достается оттуда) В тяжелые минуты работы офисного работника-самое то.И вроде серьёзные типа вещи обсуждаешь и.., главное знать КАК ! расшифровывается то ,или иное название.
Парни, к вам не относится, извините если обидел кого.

 

[Volgasar]

Павел, качество масла определяется по нагару на свече, и по запаху при троллиге, наше масло содержит парафин и серу, по этому воняет, по этому плохое
А то что нагар от троллинга, не считается.

..ну да.., зольность нагар дает..

 

[lexir38]

..ну да.., зольность нагар дает..

Я уже выкладывал сравнение параметров отечественных масел и импортных, они близки, в том числе и параметры зольности. Для этого приборы не нужны, а что использовать в своем моторе каждый решает сам. У меня даже на самой дешманской минералке тнк 2т за два сезона на свечах нагара нет. Правда я троллингом не занимаюсь.

 

[Volgasar]

А почему должен быть нагар, если он, в принципе, в 90% случаев выгорает? Причем ,как правило, даже от 4Т масла.
И..вот еще..., в чем вселенское зло нагара, если он предусмотрен в разработке двигателя??? Я вот ересь скажу,но лью 1:30 1:40 И таки да, нагар небольшой будет. Ты видел ,,накапливающийся,,со временем нагар??

 

[Volgasar]

Я уже выкладывал сравнение параметров отечественных масел и импортных, они близки, в том числе и параметры зольности. Для этого приборы не нужны

 

[Volgasar]

И что? Какие выводы мы сделали из этих параметров?? Без разборки двигателя. анализа износа и прочего(?)
Все + того ,или иного масла, даже авторитетные люди, обозначают как моющая способность. Это из разряда мыла ДАВ. Моет и,блять. ,смазывает.

 

[lexir38]

И что? Какие выводы мы сделали из этих параметров?? Без разборки двигателя. анализа износа и прочего(?)

А какие вам выводы нужны? Я как то ради выводов разбирать двигатель не вижу смысла. Более того, я думаю, если даже и говорить о состоянии внутрянки, то надо для эксперимента как минимум сезон отходить на тестируемом масле, за 1 выезд вряд ли что покажет.

А вообще мне нужен работающий двигатель, качественное масло по оптимальной цене, хорошее настроение и рыбалка, все остальное меня мало волнует.

Ну и в целом спор ни о чем, сколько людей, столько мнений.

 

[Volgasar]

Вот именно,что спор ни о чем. И про эксперименты,сезон и внутрянку согласен

 

[grigorash]

Понятное дело, что импорт и спец масла лучше,тут даже спорить неочем!Но обычное масло для 2 т двигателей имеет право быть!И убить мотор оно прям вот ну ни как неможет.Просто вместо 2000 мото часов пройдёт 1500-1800 и для кого-то этого достаточно чтобы одбить стоимость мотора, например промысловики.Я катался сезон на 15 Тохе на Лукоил 2 т всё Ок! Человек перед покупкой мерил компресию и в цилиндры заглядывал и нагар смотрел на свечах, всё Ок! Продлить жизнь моту - спец масло, Пройдёт скок пройдёт 2т масло, убить мотор 4 т и прочая херня.Мой личный вывод.

 

[kav75]

Я зимой начитался всякой инфы по маслам. теперь присматриваюсь к наличию сертификации jaso FD и ISO-L-EGD
Классы качества моторного масла JASO:
2-тактные двигатели мотоциклов и других машин
JASO FD
Бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин с улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с JASO FC, удовлетворяют наивысшим требованиям для применения в Японии.

JASO FС
Бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие основным требованиям для применения в Японии.

JASO FB
Масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие минимальным требованиям для применения в Японии.

JASO FA
Масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, предназначенные для применения в развивающихся странах.

Как правило, основной % масел TC-W3 относится к jaso FB.

 

[нордик301]

Я зимой начитался всякой инфы по маслам. теперь присматриваюсь к наличию сертификации jaso FD и ISO-L-EGD
Как правило, основной % масел TC-W3 относится к jaso FB.

+++ Алексей ! Поделись , как тебе удалось " скрестить " американский стандарт по маслу ТС -W3 ( от ассоциации судостроителей NMMA ( National Marine Manufacturers Association) c " японческим " стандартом от JASO ((Japan Automobile Standards Organization) ?? Это же два злющих конкурента , давно воюющих .. Может я чего недопонимаю ?? Поправь ...

 

[kav75]

Я никого не с кем не крестил и не собираюсь. Поправлять тем более.
http://www.gulflubricants.ru/produkty-gulf/Gulf-Pride-2T-Plus/360 Думаю, этот вопрос будет уместно задать производителю масла.
Предвидя вопрос по применяемости - скажу заранее, буду лить в бензин для ПЛМ.

 

[explorer]

Вот масло ЛУКОЙЛ МОТО 2T
Одобрения
HUTER
Соответствия требованиям
API ТС
JASO FB
ISO E-GB

ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T
Соответствия требованиям
NMMA TC-W3

Использовать можно и то и другое. Качество масла хорошее. Не отличное, но хорошее. В своих моторах использую масло ЛУКОЙЛ МОТО 2T. Особенного нагара от него не заметил. Буду лить его дальше. А в ответ на санкции давно пора лить наше масло. Мотюль с его ценами давно нах послал, жидкий как вода и не маслянистый. У нас даже спортсмены начали в 2Т лукоил лить. С их нагрузками на колено и поршневую. В снегоходы также льют его. И нормально всё. И подделывать его нах никому не впёрлось, из-за его цены. А мотюль только так...

 

[explorer]

В основном моторы ушатывают либо от перегрева, либо от отсутствия масла в смеси вообще... Еще причина есть -бедная смесь = перегрев и клин. Ну и утопление. По маслу очень редко, если совсем адская подделка. В своих моторах смотрел, нагар есть после лукойла, но не критичный по моему мнению. Кольца и канавки всегда чистенькие в окнах, масла в кривошипных камерах много. Думаю подшипники довольны. Но запуск при 1/30 всегда отличный. Никогда черного нагара на свечах нет. Свечи в масляном налете, а запуск отличный.

 

[ngergel]

В HDX 9,9 лью Millers Oils Super Two Stroke TC-W3

 

[Андрей-3-1]

Не дожил мой Джонсон-25 без поломок до своего 50-летия. Трубка глушителя от основания отвалилась. А ведь год до юбилея оставался! Ну да ладно, это мелочи. Главное что из-за постороннего звука, разобрав мотор, через выпускные окна хорошо разглядел поршневую. А она в идеале! Колечки свободные, нагара чуть и только до колец, выпускной тракт чистый.
И при прокрутке двигателя прямо видно как масло с поршня остаётся на краю выхлопного канала. То есть плёнка на деталях двигателя присутствует и довольно толстая. Катаюсь на обычном 2Т Лукойле, в год бывает сжигаю по тонне топлива. Смесь делаю 1 : 33.

 

[нордик301]

Не дожил мой Джонсон-25 без поломок до своего 50-летия. ..., разобрав мотор, через выпускные окна хорошо разглядел поршневую. А она в идеале! Колечки свободные, нагара чуть и только до колец, выпускной тракт чистый.
И при прокрутке двигателя прямо видно как масло с поршня остаётся на краю выхлопного канала. То есть плёнка на деталях двигателя присутствует и довольно толстая. Катаюсь на обычном 2Т Лукойле, в год бывает сжигаю по тонне топлива. Смесь делаю 1 : 33.

+++ Андрей , "ты держись " , ибо ща подтянутся поклонники "Мотула " и "Квиксильвера " со стандартом ТС -W3 -- места нам с тобой мало будет

 

[Андрей-3-1]

Каждому своё. Будь у меня высокофорсированный мотор, может и остерёгся Лукойл лить. А Джоник , просто уверен, любое масло схавает и не подавится. Мне частенько перепадают остатки моторных масел всех сортов. Так же смешиваю и катаю. Хотя что не катать то. Авто масла как правило дороже.