Крышку головки не сложно сделать самому из подходящего по толщине куска дюраля. Просто ровную, толщина должна быть равна толщине ушей на старой крышке( никогда не замерял толщину специально, поэтому не знаю точного размера). Притирать головку на наждачке категорически не рекомендую-плоскость все равно не получится, а края позаваливаешь обязательно. Только на станке шлифовальном. В любом городе есть хоть одна мастерская по ремонту автомобильных движков где растачивают блоки и шлифуют коленвалы, там и головку можно шлифануть.С головки много снимать не надо, главное вывести плоскость и в зоне металлического кольца прокладки ГБЦ не должно быть никаких ям и рытвин.