Сломалась свеча. Ямаха 40 4-т.

[бохай]

Доброго дня. Решил поменять свечи на моторе ямаха 4-т. трех цилиндровый. Верхние две отвернулись нормально, а вот нижняя, к которой, очень сложно подобраться, обломилась по юбке. Мотор соответственно, бу, Япония и свечи не менялись похоже некогда со дня покупки мотора.
Получилось, резьба, шайба и часть юбки осталась в блоке. Разбирать мотор, не сильно хочется. Решил попробовать с помощью инструмента "экстрактор резьбы", предварительно смочив место WD40, закрыв кляпом, оставив на несколько дне для пропитки. Начав вворачивать экстрактор, после небольшой нагрузки у последнего, отломился кончик, получилось выкрутить обломышь, при попытке номер два, снова обломилась часть экстрактора, теперь ее уже было не возможно вытащить. Пробовал работать керном, хоть как то попытаться сдвинуть остатки свечи, привело к завальцовыванию юбки. Теперь думаю, что делать, либо снимать головку, а это грозит заменой прокладки и т.д.
Либо попробовать обсверлить часть оставшегося экстрактора, чтобы его вытащить, далее сделать левую резьбу в свече, закрутить болт и попытаться выкрутить остатки..либо высверливать и нарезать резьбу...
Знаю, что после возможно попадание цилиндр металлического мусора, применим магнитик и пылесос с насадкой трубочкой..
Прилагаю для наглядности картины, фото с интернета, похожая ситуация но только с авто..

 

[ribac666]

Если сложно подобраться и нет опыта борьбы с подобным геммором, снимай лучше головку, может быть будет не проще, но надежнее так как угробить резьбу с последующем восстановлением может быть дороже.

 

[lsergeid]

на моторе хорошо не получится, снимай головку, со стороны электрода выбивай экстрактор, выкрутить залом 50/50 луче высверлить сверлом меньшего диаметра для снятия напряжения попробовать выкрутить должна пойти, есть еще вариант вставить болт и обварить и за него выкрутить, ну уж если ни чего не помогло делать ввертышь и перерезать в головке резьбу.

 

[бохай]

Трудно скорее всего будет снять головку, так как в нашей деревне нет СЦ, да и ремонтируют только авто.
Будем пробовать самостоятельно. Возможно, кто то уже делал данную операцию по снятию головки и есть какие то ньюансы при снятии, буду признателен и благодарен за какую либо помощь. С уважением, Андрей.

 

[Илья]

Головку пока не снимай, лучший вариант, я считаю, привариться к остаткам свечи и вывернуть.

 

[ilyich]

Головку пока не снимай, лучший вариант, я считаю, привариться к остаткам свечи и вывернуть.

Илья, нижняя свеча у Ямы F40 реально в ж..опе, очень плохо подлазить, думаю и подвариться будет сложно

Можно увлечься...иии попасть на головку.... Думаю всё-ж лучше разобрать,, глаза боятся -- руки делают.. Прокладка головки , канешн денег стоит,, но уродовать резьбу всякими высверливаниями , раком поставленным инструментом, ( нормально невозможно) я-б не стал... На снятой голове всё станет намного прощще и яснее..

Киньте Лухе в личку письмецо.. эт про ньюансы разборки .. он моторы ремонтирует, может что-нить подскажет

 

[луха]

Кроме ВМТ там нет ни каких подводных камней,самый большой гем-рой маховик снять.

Я тоже за разборку!

 

[бохай]

Кроме ВМТ там нет ни каких подводных камней,самый большой гем-рой маховик снять.

Я тоже за разборку!

Спасибо за советы. Созвонился с другом, говорит привози в гараж местного автобусного ПАТП, там есть инструментальный (токарный) цех, уже имеют опыт с такими проблемами.
На счет маховика, есть у знакомого специальный съемник, ранее была у меня ямаха 25, менял ремень грм, за пять минут с помощью этого инструмента.
Осталось найти прокладку под головку. Ну и ремонт начнется только в 20-х числах, т.к, едем отдыхать на море..
По выполнению работ, отпишу подробно. С уважением, Андрей.

 

[ilyich]

Повнимательнее, без гонки . и услуг алкашей , и всё будет нормально!!! Удачи!!

 

[бохай]

Доброго дня. Приехал с морей. И в первую очередь занялся выше указанной проблемой.
Снять головку оказалось не так уж сложно, в районе часа и все было снято.
Выбить остатки экстрактора заняло 10 минут. Далее нарезали резьбу с внутренней стороны головки, попробовали выкрутить, ничего не получилось. Решили ослабить остатки юбки, с помощью шарошки. Делали аккуратно, по мм. Немного рассверлили внутренний диаметр свечи. Потом с помощью метчика выкрутились эти злощастные остатки резьбы.
Аккуратно выковыряли остатки юбки и шайбу. Как оказалось, резьба на свече в идеале, прикипела только юбка от солей.
Сделали все четко, как будто ничего и не было. Мотор собран.

 

[Саня С]

Доброго дня. Приехал с морей. И в первую очередь занялся выше указанной проблемой.
Снять головку оказалось не так уж сложно, в районе часа и все было снято.
Выбить остатки экстрактора заняло 10 минут. Далее нарезали резьбу с внутренней стороны головки, попробовали выкрутить, ничего не получилось. Решили ослабить остатки юбки, с помощью шарошки. Делали аккуратно, по мм. Немного рассверлили внутренний диаметр свечи. Потом с помощью метчика выкрутились эти злощастные остатки резьбы.
Аккуратно выковыряли остатки юбки и шайбу. Как оказалось, резьба на свече в идеале, прикипела только юбка от солей.
Сделали все четко, как будто ничего и не было. Мотор собран.

молодец!!!

 

[okey]

прикипела только юбка от солей.

Может тогда, если есть опасность поломки свечи, wd40 или что то похожее брызгать под резьбу?
И ещё такая шизо-мысль пришла )
Простите чайника
Если мотор старый и внешний вид не важен...
Если нижняя свеча труднодоступна, может ту нижнюю часть капота, которая её накрывает тупо подпилить и отогнуть? А потом поставить назад и подварить или эпоксидкой подклеить.
Много проще чем снимать голову, маховик, выставлять метки, прогладку искать, все навесное снимать-ставить...
Понимаю, шокировал... пардоньте )

 

[луха]

Может тогда, если есть опасность поломки свечи, wd40 или что то похожее брызгать под резьбу?
И ещё такая шизо-мысль пришла )
Простите чайника
Если мотор старый и внешний вид не важен...
Если нижняя свеча труднодоступна, может ту нижнюю часть капота, которая её накрывает тупо подпилить и отогнуть? А потом поставить назад и подварить или эпоксидкой подклеить.
Много проще чем снимать голову, маховик, выставлять метки, прогладку искать, все навесное снимать-ставить...
Понимаю, шокировал... пардоньте )

На коробках свечей написано как их нужно затягивать. Соблюдайте инструкцию и не будет никогда "танцев с бубнами"!!!

 

[Кикос]

Никогда не затягиваю сильно, от руки завернул до конца, потом ключом довернул,градусов на 30. Батя еще 30 лет назад учил, так и делаю.

 

[okey]

Имхо, если руки сильные, то можно и без дотягивания ключом, на свече длинная, глубокая резьба + прокладка... полюбасу герметичность будет.
Но у стартертопика за десятилетия что-то там накипело, отложилось, закисло, так что если старый незнакомый мотор, то подмочить ВДэшкой или чем-то, хуже не будет.
Вообще, конечно, "повезло" стартертопику ( Такой гемор из-за одного неосторожного движения.
Хорошо что ещё мужик с руками, сам все сделал...

 

[okey]

Тихо сам с собою...

И ещё такая шизо-мысль пришла )
Простите чайника
Если мотор старый и внешний вид не важен...
Если нижняя свеча труднодоступна, может ту нижнюю часть капота, которая её накрывает тупо подпилить и отогнуть? А потом поставить назад и подварить или эпоксидкой подклеить.
Много проще чем снимать голову, маховик, выставлять метки, прогладку искать, все навесное снимать-ставить...
Понимаю, шокировал... пардоньте )

А может нижняя часть капота просто отвинчивается и снимается вниз через ногу? И труднодоступная нижняя свеча откроется для манипуляций.

 

[луха]

Тихо сам с собою...

А может нижняя часть капота просто отвинчивается и снимается вниз через ногу? И труднодоступная нижняя свеча откроется для манипуляций.

Нет поддон у ямы цельный...

 

[луха]

Имхо, если руки сильные, то можно и без дотягивания ключом, на свече длинная, глубокая резьба + прокладка... полюбасу герметичность будет.
Но у стартертопика за десятилетия что-то там накипело, отложилось, закисло, так что если старый незнакомый мотор, то подмочить ВДэшкой или чем-то, хуже не будет.
Вообще, конечно, "повезло" стартертопику ( Такой гемор из-за одного неосторожного движения.
Хорошо что ещё мужик с руками, сам все сделал...

Ничего там не прикепало... тупо затянуть посильнее, чтоб если что...

 

[луха]

Расшифровываю... закрутить до КОСАНИЯ!!!, если коническое прилегание довернуть на 1/16 оборота, при наличии гайбы н 1/2....