И снова вихрь

[Андрюха 36]

Какой вред могли нанести маховику вот такие удары молотком ?
Хочу поставить Эл. зажигание на свой В20 с В25 , и вообще оно подойдет или нет ?

, то видимо придётся эксперементировать.

Значит малой кровью не обойтись

 

[Каланчин]

Какой вред могли нанести маховику вот такие удары молотком ?
Хочу поставить Эл. зажигание на свой В20 с В25 , и вообще оно подойдет или нет

После таких издевательств над маховиком наверняка восьмерить будет.
Зажигание подойдёт, но только при фиксированном положении,
с механизмом опережения заводится нормально а при подаче оборотов захлёбывается.
Не совпадают углы опережения.

 

[Андрюха 36]

Какой вред могли нанести маховику вот такие удары молотком ?
Хочу поставить Эл. зажигание на свой В20 с В25 , и вообще оно подойдет или нет

После таких издевательств над маховиком наверняка восьмерить будет.
Зажигание подойдёт, но только при фиксированном положении,
с механизмом опережения заводится нормально а при подаче оборотов захлёбывается.
Не совпадают углы опережения.

То есть работать не будет ?

 

[Каланчин]

Какой вред могли нанести маховику вот такие удары молотком ?
Хочу поставить Эл. зажигание на свой В20 с В25 , и вообще оно подойдет или нет

После таких издевательств над маховиком наверняка восьмерить будет.
Зажигание подойдёт, но только при фиксированном положении,
с механизмом опережения заводится нормально а при подаче оборотов захлёбывается.
Не совпадают углы опережения.

То есть работать не будет ?

Ну почему не будет? Будет, если магниты не цепляют катушки и зафиксируеш площадку.
Ну и здоровье магнитов проверь.

 

[Андрюха 36]

Поставил мб22 на В20, искра есть а вспышки нет Что делать? Куда крутить?

 

[реф-мех]

Поставил мб22 на В20, искра есть а вспышки нет Что делать? Куда крутить?

Выстави угол зажигания для В-20. http://okafish.ru/vihr/111_136_2.htm Вообще МБ-22 разработано для УОЗ 30 градусов или 5,04мм. А у В-20 38 градусов. Минимальный угол и максимальный УОЗ отличаются на 8 градусов. Поэтому четко В-20 работать не будет. Нужны изменения в электронику. задай вопрос в личку Дмитриий22 или daryinalexey Они оба электронщики

 

[Андрюха 36]

Поставил мб22 на В20, искра есть а вспышки нет Что делать? Куда крутить?

Выстави угол зажигания для В-20. http://okafish.ru/vihr/111_136_2.htm Вообще МБ-22 разработано для УОЗ 30 градусов или 5,04мм. А у В-20 38 градусов. Минимальный угол и максимальный УОЗ отличаются на 8 градусов. Поэтому четко В-20 работать не будет. Нужны изменения в электронику. задай вопрос в личку Дмитриий22 или daryinalexey Они оба электронщики

Спасибо1 завтра буду пробовать третий день Сегодня уже маховик в глазах между строк

 

[Pilot-by]

"Нужны изменения в электронику"
ага, прошивку другую залить. в мб-22 такая прям электроника.

Андрюха 36 маховик то какой? с мв-1 на 90 град., может быть смещена искра. с родным должен заработать, подкорректировать только придётся в сторону чуть "раннего", ну и.....что выйдет с одноканальной системы на дифлекторнике,...потом нам расскажешь.

 

[Андрюха 36]

"Нужны изменения в электронику"
ага, прошивку другую залить. в мб-22 такая прям электроника.

Андрюха 36 маховик то какой? с мв-1 на 90 град., может быть смещена искра. с родным должен заработать, подкорректировать только придётся в сторону чуть "раннего", ну и.....что выйдет с одноканальной системы на дифлекторнике,...потом нам расскажешь.

Маховик родной, прокрутил зажигалку по 3-5мм. на 180гр. вспышки нет :-x было пару хлопков в глушитель и карб, и всё трындец. Искра постоянная .

 

[Pilot-by]

а двигун вообще рабочий? стробоскопом (моментоскопом) посмотри где искра...

 

[Андрюха 36]

а двигун вообще рабочий? стробоскопом (моментоскопом) посмотри где искра...

за три часа до установки мб22 http://youtu.be/eLEK4AohYQg

 

[Андрюха 36]

Поставил родное зажигание на место теперь заводится только нижний горшок

 

[Pilot-by]

у тебя и на видео на одном работает. к тому же визжит что то и позванивает. 20-ка мягче должна работать. может шум из за выхлопа такого переделанного, но котёл похоже один - обороты совсем вяло набирает.

 

[Андрюха 36]

у тебя и на видео на одном работает. к тому же визжит что то и позванивает. 20-ка мягче должна работать. может шум из за выхлопа такого переделанного, но котёл похоже один - обороты совсем вяло набирает.

Там два работало, нижний всегда чутка заливало а теперь нижний сухой и горячий а верхний мокрый и холодный

 

[Андрюха 36]

Магниты чуток задевают катушку , может из за этого его колбасить?

 

[Pilot-by]

легко. я ж тебе говорю, не то с ним что то... далеко не то. разбирайся из за чего задевают, подшипникам хана или платформа зажигания болтается.

 

[Андрюха 36]

легко. я ж тебе говорю, не то с ним что то... далеко не то. разбирайся из за чего задевают, подшипникам хана или платформа зажигания болтается.

Платформа да, чуть болтается .

 

[Pilot-by]

а вал?

 

[Андрюха 36]

а вал?

на месте

 

[Саня81]

Здравствуйте! Подскажите чем можно смазать прокладку головки блока цилиндров для надёжности. И какой толщины должна быть прокладка между цилиндрами и картером? И на что её посадить? Говорят что можно на солидол. И можно ли поставить 2 тонких? Мотор Вихрь-30. Заранее спасибо!

 

[докер]

Здравствуйте! Подскажите чем можно смазать прокладку головки блока цилиндров для надёжности. И какой толщины должна быть прокладка между цилиндрами и картером? И на что её посадить? Говорят что можно на солидол. И можно ли поставить 2 тонких? Мотор Вихрь-30. Заранее спасибо!

Что значит для надёжности!? Для надёжности соединения нужны два слогаемых.Первое;плоскости соединения должны быть чистыми(без следов старых прокладок,сколов,) и ровными по отношению друг к другу.Второе условие ;прокладки должны быть новыми и из качественных материалов.Тогда не нужны будут никакие дополнительные материалы.Прокладку под головку обычно графитовой смазкой ,чуть,чуть смазывают чтоб не прикипала.Тогда при следующем ремонте легче менять.Под цилиндры толщину подбирают так чтобы поршня с окнами продувки совпадали.Для подстраховки иногда используют моторный герметик.ПОДОБНОЙ ХИМИИ В ПРОДАЖЕ полно .Фирмы АБРО например.

 

[Саня81]

Здравствуйте! Подскажите чем можно смазать прокладку головки блока цилиндров для надёжности. И какой толщины должна быть прокладка между цилиндрами и картером? И на что её посадить? Говорят что можно на солидол. И можно ли поставить 2 тонких? Мотор Вихрь-30. Заранее спасибо!

Что значит для надёжности!? Для надёжности соединения нужны два слогаемых.Первое;плоскости соединения должны быть чистыми(без следов старых прокладок,сколов,) и ровными по отношению друг к другу.Второе условие ;прокладки должны быть новыми и из качественных материалов.Тогда не нужны будут никакие дополнительные материалы.Прокладку под головку обычно графитовой смазкой ,чуть,чуть смазывают чтоб не прикипала.Тогда при следующем ремонте легче менять.Под цилиндры толщину подбирают так чтобы поршня с окнами продувки совпадали.Для подстраховки иногда используют моторный герметик.ПОДОБНОЙ В ПРОДАЖЕ полно .Фирмы АБРО например.

Спасибо!

 

[вЯчЕславович]

легко. я ж тебе говорю, не то с ним что то... далеко не то. разбирайся из за чего задевают, подшипникам хана или платформа зажигания болтается.

Платформа да, чуть болтается .

Может пригодится ремонт посадочного места на картере под скольжение магдина.Из КиЯ.

""Износ посадочной поверхности(на части картера где находятся подшипники и сальник) верхней крышки бывает только односторонним и имеет наибольшую величину с передней стороны двигателя. При выработке, превышающей 0,5 мм (разница измерений в двух противоположных диаметрах), появляется качание магдино, нарушается равномерность искрообразования, соответственно появляются перебои в работе двигателя. Возможно даже касание башмаков магнитов маховика сердечников катушки. Радикальным средством восстановления этой поверхности является изготовление кольца, затем снятие верхней крышки картера и проточка ее под посадку кольца.

Кольцо можно сделать из латуни, бронзы или стали (кроме алюминия). Если выработка на крышке менее 0.5 мм, кольцо ставить нецелесообразно.""

Делал себе на многих моторах.Есть небольшая "засада"-магдино завтулено стальным кольцом(оно и делает выработку на картере),и хоть оно и стальное но тоже немного вырабатывается немного(под яйцо диаметр).Сперва проточить внутреннее кольцо магдино востановив геометрию-потом по её диаметру проточить кольцо уже изготовленое и напресованое на картер.и желательно заполировать.Навечно избавление от люфта магдино.

 

[вЯчЕславович]

Здравствуйте! Подскажите чем можно смазать прокладку головки блока цилиндров для надёжности. И какой толщины должна быть прокладка между цилиндрами и картером? И на что её посадить? Говорят что можно на солидол. И можно ли поставить 2 тонких? Мотор Вихрь-30. Заранее спасибо!

:Прокладку под головку обычно графитовой смазкой ,чуть,чуть смазывают чтоб не прикипала.Тогда при следующем ремонте легче менять.

Графит лучший вариант.Но надо иметь ввиду что в магазах в половине графитных смазок графит отсутствует абсолютно.Его заменяют скрапом из отходов слюдяного производства.Проверяется легко тестером,скрап-диэлектрик.
Графитную щётку под наждак,замес с моторным маслом до средней густоты-просто,дёшево,надёжно.И неодноразово можно использовать прокладку.

 

[Саня81]

Здравствуйте! Подскажите чем можно смазать прокладку головки блока цилиндров для надёжности. И какой толщины должна быть прокладка между цилиндрами и картером? И на что её посадить? Говорят что можно на солидол. И можно ли поставить 2 тонких? Мотор Вихрь-30. Заранее спасибо!

:Прокладку под головку обычно графитовой смазкой ,чуть,чуть смазывают чтоб не прикипала.Тогда при следующем ремонте легче менять.

Графит лучший вариант.Но надо иметь ввиду что в магазах в половине графитных смазок графит отсутствует абсолютно.Его заменяют скрапом из отходов слюдяного производства.Проверяется легко тестером,скрап-диэлектрик.
Графитную щётку под наждак,замес с моторным маслом до средней густоты-просто,дёшево,надёжно.И неодноразово можно использовать прокладку.