Воздухозаборник для Вихря

[viton]

Добавление или уменьшение прокладок между карбом и картером кроме обратного выброса на что ещё влияет и на каком расстоянии карбюратор от картера в идеале должен быть?

 

[реф-мех]

Добавление или уменьшение прокладок между карбом и картером кроме обратного выброса на что ещё влияет и на каком расстоянии карбюратор от картера в идеале должен быть?

Для каждого двигателя индивидуально, минимум 5 или 6мм. Точно не помню. Где-то читал об этом. Скорее всего при изношенной ЦПГ и негерметичности золотнитков эта величина должна быть больше.

 

[viton]

Как регулировать это расстояние, на что обращать внимание?

 

[победа]

Просто берёшь и ставишь сначала "сток", заводишь и палишь горючку! Потом добавляешь ещё одну прокладку, снова заводишь и палишь! И так до тех пор пока тебе НЕ ПОКАЖЕТСЯ что уже стало меньше выброса, да и отодвигать то уже некуда - шпильки коротковаты! Всё индивидуально для любого мотора! Спортсмены говорят что помогает, я субъективно так разницы и не увидел, но всё же пробовал! Потом когда сделал золотники, "доп.проставки" стали не актуальны!

 

[lednic606]

Как регулировать это расстояние, на что обращать внимание?

Чуток добавлю с позволения ... если все прокладки будут паронитовые то оч внимательно при затяжке(особенно "на горячую"), не деформируй корпус карба ИМХО такие проставки лучше делать "жесткими"

 

[победа]

Как регулировать это расстояние, на что обращать внимание?

Чуток добавлю с позволения ... если все прокладки будут паронитовые то оч внимательно при затяжке(особенно "на горячую"), не деформируй корпус карба ИМХО такие проставки лучше делать "жесткими"

Та там так неудобно крутить те гаечки, что деформировать его не так и просто, хотя если постараться, то можно!

 

[viton]

Ну я так понял. чтоб на верняка лучше карб. по возможности ставить по дальше от картера?

 

[Telenkov]

а если грамотно рассчитать длину впускного коллектора то можно получить резонансный наддув, воздух тоже имеет свою энерцию (это из авто но может и на плм прокатит) а еще улучшается смесеобразование (перемешивание-испарение) давно хочу хоть какой нибудь коллектор поставить, но как его впихнуть места совсем нет,

 

[Саня С]

...место есть , нужно коллектор склеить на колпаке, а место стыка с карбом соединить через резину БМС ...решеточку с карба конечно снять. Подогнать чтоб карб плотно прилегал при надетом калпаке! Сам буду мутить такую приблуду

 

[Telenkov]

нет снаружи не хочу чтобы что то выделялось, да и колектор должен быть после карбюратора и с гладкими поворотами и стенками. гофры и ступеньки будут тормозить поток.

 

[lednic606]

нет снаружи не хочу чтобы что то выделялось, да и колектор должен быть после карбюратора и с гладкими поворотами и стенками. гофры и ступеньки будут тормозить поток.

Может тогда что-то похожее :

ток размеры по месту подогнать ...

 

[Саня С]

нет снаружи не хочу чтобы что то выделялось, да и колектор должен быть после карбюратора и с гладкими поворотами и стенками. гофры и ступеньки будут тормозить поток.

все внутри колпака будет...типа так , будет на колпаке. Глушитель впуска.

 

[Telenkov]

может и так только без углов, сегодня буду на работе посмотрю куда влезет карбюратор

 

[Саня С]

на импортных углы не мешают

 

[Telenkov]

наверно тоже мешают, и наверно тоже проблемы с местом.у 4х тактных коллектор длиннющий, от одного края двигателя к другому и все кругленько

 

[Вячеслав]

на импортных углы не мешают

Мешают,многие удивляются сняв глушитель впуска,мотор начинает крутить на 100-200 оборотов больше.

 

[Telenkov]

посмотрел, под колпаком для коллектора совсем места нет, если только катушку в другое место перенести. колпак не снимал все лето обнаружил офигенный прорыв газов через тягу, аж все черно вокруг и от смазки нет следа. оцените упрощенный но надежный замок для колпака, он стоит сзади, спереди тупо крючек

 

[победа]

Когда-то давно на одном из первых своих В-25, я в сапоге вместо одной контрольки, просверлил ещё аж 3 таких же дырочки вертикально в ряд! И прорывы пошли в них, а не в тягу, потом уже на всех своих Вихрях и за колечком смотрел и дырок больше не сверлил!

 

[Telenkov]

весной у меня тоже было все нормально просто наверно колечко испарилось

 

[победа]

весной у меня тоже было все нормально просто наверно колечко испарилось

А не надо было тягой ТУДЫ-СЮДЫ дёргать, глядишь и прикипело-бы! Шучу, конечно!

 

[Telenkov]

вообщето я ленюсь тягой дергать. скорость выключаю только когда грею, а так завожу и еду. лень-двигатель прогресса. хочу попробовать поставить вместо кольца гофрину маленькую, тогда прорывы вообще исключатся (концы крепятся наглухо) только долго ли она в выхлопных газах проработает

 

[победа]

А ты не один так заводишь, я то же так, но не для прогрева, а увидеть водичку! Но чаще сразу, на кнопку, а там за эл.стартер Вихрь заступится!

 

[реф-мех]

вообщето я ленюсь тягой дергать. скорость выключаю только когда грею, а так завожу и еду. лень-двигатель прогресса. хочу попробовать поставить вместо кольца гофрину маленькую, тогда прорывы вообще исключатся (концы крепятся наглухо) только долго ли она в выхлопных газах проработает

Долго! На других моторах работает, на "Москва-30", например. Только на уплотнение редуктор-тяга. Вот там дествительно газы ....и вода.

 

[Telenkov]

наверно и внизу на тягу тогда попробую поставить. они в магазинах интересно есть?

 

[Александр Бузин]

наверно и внизу на тягу тогда попробую поставить. они в магазинах интересно есть?

зачем? ИМХО эта приблуда там лишняя