Отзывы о моторной лодке "Неман" и "Неман2"

[ctljd]

Зря ты паришся по аргонной сварке --ПОВЕРЬ проблема решаема и не стоит и выеденного яйца.Нехочешь вести лодку ---привези сварщика.Аппарат и балон с аргоном в машину и вперед к судну .Или как вариант те кто варят МИГ сваркой {ремонтники автопрома и не только }смогут заварить и твой== нужен только балон с АРГОНОМ проволока АМГ и опыт.Правда шов немного не тот что у ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ аппаратов.А вмятины на бортах и днище это следствие пластичности материала АМГ-5 ---зато не гниет как Д-16 и практически вечный сплав.

 

[lednic606]

Шпангоуты удалил,чтоб ходить было удобнее. Да,оперев пайолы на продольный профиль,поперёк опора нужна-факт!самое простое подогнать картонные шаблончики на каждое опорное место из расчета веса предпологаемых пассажиров, по ним из 30ти мм. доски выпилить,и фанеру в торец получившихся опор саморезами закрепить,а чтобы было проще,пайол не цельным делай,а секциями.Под рваную дыру изнутри подложи ровную тяжелую болванку(можно "добрый" молоток),и аккуратно выправи и зачекань края дыры,зашпаклюй ПОКСИПОЛОМ или эбоксидной шпаклевкой с наполнителем и "забей" на нее..в этом месте она на мореходность не влияет никак.

 

[Alan]

Шпангоуты удалил,чтоб ходить было удобнее...

Это надо же было додуматься... Так их надо восстанавливать или пусть так будет? Днище вроде ровное. Мотор у меня не шибко мощный - Нептун-23.

 

[lednic606]

конечно восстановить шпангоуты было бы не лишним,но,у тебя хорошо развитый продольный набор на днище., и говоришь,что старый хозяин так и ходил,и вмятин нет,значит делай пока на местах шпангоутов опоры... и потихому ищи сварщика.Днище хорошее,подшкури "без фанатизма",грунтуй и крась.

 

[Alan]

Спасибо всем за поддерживающие советы, а то я было совсем расстроился - такой хлам купил за 27 кр. Что ж, глаза боятся, а руки делают, впереди три выходных, пойду ковыряться потихоньку.

 

[denis]

поздравляю хорошее вложение сделал

 

[sergey081965]

Alan, а зачем эту дыру варить? она же выше отбойника, воды там не будет; выровнял края, вырезал из листа алюминия(дюраля) фигурную накладку(в виде чайки, дельфина и т.п.) - и на заклепки поверх дыры- никто и не догадается! заклепки впотай, шлифанул машинкой - блеск. чего заморачиваться?

 

[Alan]

Alan, а зачем эту дыру варить? она же выше отбойника, воды там не будет; выровнял края, вырезал из листа алюминия(дюраля) фигурную накладку(в виде чайки, дельфина и т.п.) - и на заклепки поверх дыры- никто и не догадается! заклепки впотай, шлифанул машинкой - блеск. чего заморачиваться?

Во-первых, некрасиво, во-вторых, она будет увеличиваться, это у Неманов-2, если верить высказываниям на форумах, слабое место. Справа, кстати, тоже трещина есть, только пока менее заметная. Так что только косметикой, наверно, не обойтить, надо как-то усиливать, хотя бы заплатками на заклепках. Попробую, заклепочник уже куплен.

 

[ctljd]

Если имеется в виду заклепочник под втягивающиееся заклепки из АL то по моему мнению точно не ВАРИАНТ---ищи сварщика/{На станциях шиномантажа варят AL и им нет разницы диск от авто или судно .Цена от длинны шва.}

 

[lednic606]

Не обязательно люминием клепать,вытяжные заклепки существуют и дюраль и оцинковка и "красный" металл(просто не знаю латунь или медь).

 

[sergey081965]

по-моему, алюминий лучше клепать алюминием, разнородные металлы могут вызвать быструю коррозию. кстати, по сварке: рвать при остывании не будет? где-то уже такая тема проходила и именно по лодочному корпусу.

 

[ctljd]

по-моему, алюминий лучше клепать алюминием, разнородные металлы могут вызвать быструю коррозию. кстати, по сварке: рвать при остывании не будет? где-то уже такая тема проходила и именно по лодочному корпусу.

+1 .Сергей прав луще АЛ К АЛ .Но надо понимать что под АЛ мы имеем в виду или Д16 или АМГ5.Вот Д16 заварить неудастся -будет рвать.А АМГ5 без проблем-проверено на собственном судне{САРА}.И при строительстве из АМГ5 они варенные -хотя и кленанные экземпляры тоже есть и не чуть не хуже сварки но повторюсь и то и то приемлимо лишьбы однородно.

 

[Serg]

АМГ5 - при нагревании своих свойств не теряет, хорошо варится (лодки из него - сварные). Не подвержен коррозии даже в соленой воде - вечный метал. Мягкий сплав, не имеет "памяти" (все удары превращаются в вмятины). Клепка АМГ менее прочна чем Д16.

Д16 - при нагревании теряет свою прочность, место сварки значительно слабее основного метала (трескается), лодки из дюралюминия все клепанные, обладает памятью (от ударов реже образуются вмятины). Прочнее АМГ5. Хорошо корродирует, особенно в соленой воде.

 

[ctljd]

Сергей лодки из амг не всегда сварные-есть и просто клепанные.На сварных моделях иногда ответственные места дополнительно усиливают клепкой.Вот правда из какого материала там клепка сказать немогу.В остальном +1.

 

[Alan]

Интересно, как выглядят родные слани Немана-2? Покажите, у кого сохранились, плз...

 

[lednic606]

по-моему, алюминий лучше клепать алюминием, разнородные металлы могут вызвать быструю коррозию. кстати, по сварке: рвать при остывании не будет? где-то уже такая тема проходила и именно по лодочному корпусу.

Да,я и не предлагал клепать медью ,просто перечислил из чего их (клёпки)делают...кроме мягких-люминиевых ,и которые продавцы называют дюралевыми-скорее всего и есть АМГшные - вот их и надо искать .

 

[ctljd]

Ледник да мы поняли, что ты просто указал какие бывают. И некого не призываешь устроить у сябя на борту АГОНИЮ. Просто мне кажется втяжные уступят по прочности обычным и как определить при покупке из чего они-не говоря уже о производителе. Кстати я уже писал адрес завода по производству клепок нам в свое время с него посредник привозил. Повторюсь http://www.logcompany.ru/zaklepki.html

 

[lednic606]

Согласен на "ВСЕ 100" обычные - лучче и надежнее вытяжных ,только Алану похоже помощи ждать неоткуда,а "в одну каску" клепать простыми клепками как то не с руки .

 

[Alan]

Пайолы вроде сделал - сплошные из 12-мм фанеры. Ломаю голову над конструкцией заднего дивана. Кто подскажет, как лучше его сделать, чтобы со спинкой, которая бы как-то фиксировалась и снималась вместе с сидушкой или в отдельности.

 

[lednic606]

Пайолы вроде сделал - сплошные из 12-мм фанеры.

Молодец!,а где фотки? На счет сидушек...на вскидку-ГАЗелевске салонные,не тяжелые,обтянуты винилом,(да и не дорого купить можно)рамку под них сварить из квадратной трубы 20мм.-легкая и крепкая.Рамку к фанере автосаморезами с прессшайбой...или застежками "патефонного типа".

 

[Alan]

Фотки пайолов будут позже. Насчет сидушек - сварка отпадает, я просто вырезал по размерам из многослойной фанеры 24 мм, переднее без спинки, заднее со спинкой хочу, наверно на петлях рояльных, чтобы складывалось, да? И фиксатор какой-то в стоячем положении типа шпингалета? Подушки поролоновые потом сделаю, сейчас на воду не терпится спустить, а еще покрасить надо. Дыру вроде заделал заклепками, еще зашпаклюю эпоксидкой. Вот еще рамку стекла как то выровнять надо. Я стал бить по ней молотком, и справа, где она приварена к отбортовке, сварка уже треснула. Может, отломать совсем, но потом я сварщика не найду, придется как-то на болтах с накладными уголками соединять. А стекло заказал уже из 3-мм поликарбоната по шаблону старого.

 

[lednic606]

Возможно так и придется делать(в смысле аккуратно отсоединить с помощью ножовки),снятую рамку выправить будет намного проще...но,сначала подумать как и чем потом крепко и красиво закрепить.

 

[Alan]

Дела идут, правда, не так быстро, как хотелось бы, но конец уже виден. Вот промежуточные снимки (стекла еще нет и дно не покрашено).

 

[lednic606]

Ай да молодца!!! Отличненько все продвигается!!! А,говорил .. нехочу,небуду,может быть.... ты смотри какая "красава" выходит!!.... Руки то оказывается скучали по хорошему делу, и растут откуда надо!!! .
з.ы.Рамку смотрю поправил.

 

[Alan]

Ай да молодца!!! Отличненько все продвигается!!! А,говорил .. нехочу,небуду,может быть.... ты смотри какая "красава" выходит!!.... Руки то оказывается скучали по хорошему делу, и растут откуда надо!!! .
з.ы.Рамку смотрю поправил.

Да нету у меня способностей к рукоделию! И инструментов почти нет никаких, вот только на шуруповерт пришлось разориться, а электролобзик и электрорубанок брал у приятеля. Делаю минимум, чтобы потом не раздражало, заставляю себя большими усилиями воли. Правда, иногда стал ловить себя на мысли, что процесс мне нравится (это когда что-то получается)... А рамку выправил двумя молотками и рычагом из бруска, без ее отпиливания, но все равно еще кривовата, посмотрим, как стекло встанет.