Отзывы о моторе HDX T-40FWS

[komar1982]

Накатал 7ч. 54 мин.. Слопал 70 литров бензина. Обороты конечно не максимальные 3800-4000. Походу на таких оборотах он ест меньше Вихря на максимальных, а едет так же.

Замечен косяк. На малых оборотах один цилиндр работает не устойчиво. Даже глохнет иногда. Я надсвечник снимал и он у меня в руках разобрался. Там пружинка бронепровод прокалывает. И все это в резиновом колпачке. Снимать надо аккуратно.

Кто нибудь вкурсе как у нас провод к катушке крепиться? Игла может в катушке его прокалывает? Хочу от мопеда какого нибудь бронепровод с колпачком подобрать, что бы запас был. А то в прошлый раз я пружинку чуть в воду не уронил. Лодку на водохранилище увез 230 км в одну сторону от города, не хочу из-за такой мелочи без движка остаться.

Мотором доволен полностью, если бы не ХХ ход вообще все идеально было бы. Надеюсь, что мнение менять не придется.

 

[rumvin]

Да, тоже один раз вылетела пружинка, кое-как запихнул обратно. Теперь сдергиваю, плотно сжав пальцами. Вопрос про замену для меня тоже актуален, в один колпачек как-то попала вода и пружинка окислилась. Отскоблил, как мог. Вроде нормально, но всё же...
А перебои, скорее всего, из-за нагара на свечках. Смесь-то обкаточная.

 

[chif 152]

Накатал 7ч. 54 мин.. Слопал 70 литров бензина. Обороты конечно не максимальные 3800-4000. Походу на таких оборотах он ест меньше Вихря на максимальных, а едет так же.

У меня тоже- около 70 литров бенза, по часам ориентировачно 7. Нет счетчика моточасов. Обороты максимум полгаза-временами на полном, но без фанатизма.

 

[komar1982]

Да, тоже один раз вылетела пружинка, кое-как запихнул обратно. Теперь сдергиваю, плотно сжав пальцами. Вопрос про замену для меня тоже актуален, в один колпачек как-то попала вода и пружинка окислилась. Отскоблил, как мог. Вроде нормально, но всё же...
А перебои, скорее всего, из-за нагара на свечках. Смесь-то обкаточная.

Вчера штудировал интернет. Все катушки поставляются с бронепроводом, походу там соединение не разъемное. В любом случае проверять на практике не хочется. Думаю колпачки можно заменить на мопедные. В которые бронепровод вкручивается. Что то как-то пружинки не внушают доверия.

Нашел китайский магазинчик с запчастями. Может кому интересно будет.
http://www.aliexpress.com/store/product ... 94380.html

 

[komar1982]

Накатал 7ч. 54 мин.. Слопал 70 литров бензина. Обороты конечно не максимальные 3800-4000. Походу на таких оборотах он ест меньше Вихря на максимальных, а едет так же.

У меня тоже- около 70 литров бенза, по часам ориентировачно 7. Нет счетчика моточасов. Обороты максимум полгаза-временами на полном, но без фанатизма.

Вот ссылка на китайский счетчик моточасов. Цена 360 р. http://ru.aliexpress.com/item/2-Round-H ... 13782.html
Заодно на тахометр http://ru.aliexpress.com/item/New-Unive ... 91531.html
И Вольтметр http://ru.aliexpress.com/item/Car-Volta ... 70836.html
У меня такие стоят. Правда в счетчик вода попала и он мне 2 лишних часа накрутил, но выжил. Приходится вычитать из показаний.

 

[komar1982]

Да, тоже один раз вылетела пружинка, кое-как запихнул обратно. Теперь сдергиваю, плотно сжав пальцами. Вопрос про замену для меня тоже актуален, в один колпачек как-то попала вода и пружинка окислилась. Отскоблил, как мог. Вроде нормально, но всё же...
А перебои, скорее всего, из-за нагара на свечках. Смесь-то обкаточная.

А вы оба конца пружинки в отверстие на бронепроводе вставили? А то я один. Может из-за этого перебои. Свечки менял результат тот же. Еще бак на обкаточной отъезжу, дальше посмотрю.

 

[rumvin]

Честно - не помню. В прошлом году еще. Посмотрел как на втором, вроде так и засунул.
Да, время есть, напишу как подвел мотор нынче на первом выезде. Возвращались под дождем в приличный шторм. Из-за волны с бензином не расчитал. Кончился в баке километров за 5 до базы. Заправился кое-как под проливным дождем на волне. Ходового тента нет. Через километр заглох. Тырк-тырк, стартер то не схватывает, то не проворачивает. Шмыргалку дергать - здоровья нет после вчерашнего. Прибило к острову, вызвал подмогу. Благо приятель был наготове почти. Дотащил на чалке.
Через пару дней завёлся с полпинка.
Мораль:
Мелочей на воде не бывает.
Поменял акк, снял с машины новый, на старом лето проездит. Смазал ось стартера. Перепрокинул бензошланг, а то при прыжках по волне бак его передавливал. Настроил худо-бедный ходовой тент.
После этого пару раз выезжал - всё ок. Тьфу 3 раза.

 

[komar1982]

Честно - не помню. В прошлом году еще. Посмотрел как на втором, вроде так и засунул.
Да, время есть, напишу как подвел мотор нынче на первом выезде. Возвращались под дождем в приличный шторм. Из-за волны с бензином не расчитал. Кончился в баке километров за 5 до базы. Заправился кое-как под проливным дождем на волне. Ходового тента нет. Через километр заглох. Тырк-тырк, стартер то не схватывает, то не проворачивает. Шмыргалку дергать - здоровья нет после вчерашнего. Прибило к острову, вызвал подмогу. Благо приятель был наготове почти. Дотащил на чалке.
Через пару дней завёлся с полпинка.
Мораль:
Мелочей на воде не бывает.
Поменял акк, снял с машины новый, на старом лето проездит. Смазал ось стартера. Перепрокинул бензошланг, а то при прыжках по волне бак его передавливал. Настроил худо-бедный ходовой тент.
После этого пару раз выезжал - всё ок. Тьфу 3 раза.

Это не мотор, а подготовка. У меня тоже бенз кончался несколько лет назад. Так я просто не в том состоянии был чтобы о нем позаботится. Ладно весла были. А если бенз с водой так тут любой не поедет. Аккумулятор я тоже новый на лодку поставил. Зимой в машину переедет.

 

[rumvin]

Всё, крякнул мой Надюхо... Трабл всё-таки реальным оказался.
Вчера км 10 отъехали, волна пошла - буцк и заглох. Потом еще заводился ненадолго и ехал. Вернулись на полпуть, сидим кукуем. Похоже катушка крякнула. То есть контакт, то нет.
Меняйте, нахрен на ямаховские, не ждите...

 

[rumvin]

Нашел. Не катухи. Замыкает стоп в замке. Разъем расцепил и работает. Полегчало.

 

[firs]

вот изза такой мелочевки и складываетца негативное мнение о китайских моторах....
да и вообще о китайской технике....все вроде ничего а вот какаято мелочь все перечеркивает....
хотя меня сия чаша миновала....отработал два сезона без всяких косяков.....правда я все что можно и нельзя протягивал и перекручивал.катушки тоже в запас покупал,так и отдал новому владельцу в упаковке.
один раз только заводил 40 минут,тоже схватывал и глох....потом увидел что чеку не вставил...смеялся.........матом.....

 

[gerasim86]

привет всем. сегодня хотел жену с дочкой покатать так-как только лодку сделал, спустил на воду маслал стартером пока аккумулятор не сел, то заведётся и сразу глохнет холостого вообще нет, потом шмыргалкой пока руки не отсохли так нечего и не получилось загнал лодку на прицеп и домой. а перед этим накатал 2 часа всё было окей. так вывод такой что китаец он и в Африке китаец, у меня с ямахой такого не было некогда.

 

[rumvin]

Про мой трабл почитай. Может быть то же самое. По описанию похоже. Если разъем машинки расцепить и с ручника заведется - точно оно.
Я пока не разбирался, в чем конкретно проблема. Некогда. Но в замке точно. Скорее всего выцеплю из замка стоп на отдельную кнопку.

 

[komar1982]

Про мой трабл почитай. Может быть то же самое. По описанию похоже. Если разъем машинки расцепить и с ручника заведется - точно оно.
Я пока не разбирался, в чем конкретно проблема. Некогда. Но в замке точно. Скорее всего выцеплю из замка стоп на отдельную кнопку.

Может вода в замок попала, вот и коротит. Первый раз у Вас ао время дождя такое было насколько я помню.

 

[rumvin]

Теоретически может быть, если стоп по достаточно высоковольтной цепи, но на прктике вряд-ли. По опыту. Всю жизнь с электрикой и электроникой дело имею. Скорее всего - механический контакт. Проанализировал. Еще в прошлом году сын катался и у него при прыжках на волне такое было.
Замок - полное гуано. На второй сезон у меня стартер не включался, даже реле не щелкало и подсос не втягивался. Померял - там сопротивление на контактах было до десятков ом. Вэдешка сняла проблему на время. Нынче сразу с весны зафычкал.
Посмотрю, да может полностью от замка откажусь. Кнопки пуск и стоп выведу, да и забуду проблему.

 

[komar1982]

Теоретически может быть, если стоп по достаточно высоковольтной цепи, но на прктике вряд-ли. По опыту. Всю жизнь с электрикой и электроникой дело имею. Скорее всего - механический контакт. Проанализировал. Еще в прошлом году сын катался и у него при прыжках на волне такое было.
Замок - полное гуано. На второй сезон у меня стартер не включался, даже реле не щелкало и подсос не втягивался. Померял - там сопротивление на контактах было до десятков ом. Вэдешка сняла проблему на время. Нынче сразу с весны зафычкал.
Посмотрю, да может полностью от замка откажусь. Кнопки пуск и стоп выведу, да и забуду проблему.

Тоже надо проверить свой. Может из-за замка на ХХ неустойчиво работает.

 

[rumvin]

Проверить просто. Выдернуть фишку.

 

[komar1982]

Проверить просто. Выдернуть фишку.

Т.е. разъем расцепить или аварийный выключатель? Не разбирая машинки можно?
У меня тоже на ХХ глючит. На холодную лопаткой надо играть, как прогреется на ХХ иной раз нормально работает. Но в основном подтраивает. Вплоть до полной остановки. Проверить смогу в следующие выходные. Но у меня на ходу все окей. Не разу не глох пока.

 

[gerasim86]

сегодня зашёл в гараж акамулятов на зарядке стоял, думаю дай попробую со 2-го раза шмыргалкой завёлся хотя не чё и не делал. А кто ставил довесок от ивана чёто зарядки с ним нет?

 

[rumvin]

Проверить просто. Выдернуть фишку.

Т.е. разъем расцепить или аварийный выключатель? Не разбирая машинки можно?
У меня тоже на ХХ глючит. На холодную лопаткой надо играть, как прогреется на ХХ иной раз нормально работает. Но в основном подтраивает. Вплоть до полной остановки. Проверить смогу в следующие выходные. Но у меня на ходу все окей. Не разу не глох пока.

Просто разъем расцепить. Но вряд ли это от утечки по цепи стоп. Вероятнее - неоптимальная настройка карбюратора на хх или состояние свечей (зазор). Да и следует учитывать, что мотор колбасит на холостом по определению. У прародителя то же самое.
Я у себя, крутя винты качества и количества, выставив зазор (0,7 вроде) на свечах, добился вполне стабильной работы на хх. 800-1000 оборотов.

 

[rumvin]

сегодня зашёл в гараж акамулятов на зарядке стоял, думаю дай попробую со 2-го раза шмыргалкой завёлся хотя не чё и не делал. А кто ставил довесок от ивана чёто зарядки с ним нет?

Ничего не имею против Ивана, но чаще всего его регуляторы нафиг не нужны. Лишнее слабое звено.
Если всё подключено - значит сдох. И хуже всего, если с пробоем симистора. Катушки в закоротке. Посмотри предохранитель в цепи зарядки.

 

[gerasim86]

та не, без довеска есть зарядка, а его подключаешь и пропадает.

 

[rumvin]

Ф топку...

 

[rumvin]

Наконец-то добрался и разобрался. Причина на фото. Затычка на разъеме недовоткнута, он уголком протер краску на крышке и попал на массу. Массы на корпусе машинки в общем случае нет, но у меня машинка стоит не на родной переходной пластине, а на самодельной фанерной, которая креаится к корпусу винтами впотай. Но одна головка немного торчит углом и создавала контакт корпуса машинки на корпус лодки.
Пепедернул все контакты, половина из них была недовоткнута и так-же с незасунутыми крышками. Залил вэдэшкой. Вот такие мелочи портят отдых. Всем владельцам кетайских машинок рекомендую заглянуть внутрь для профилактики.
В

 

[gerasim86]

подскажите почему подсос не засовывается обратно,приходится в ручную возвращать на место.