55лс и на глисс не выходит?!?!?! У меня хонда 30ка и 4х человек в лодке легко вытягивает на глисс. Может с установкой двигателя что-то не так?AstrahanЕЦ сказал(а):
Саш, а накуа такие "лопухи" на Южаночку?Притворщик сказал(а):
...
.. маленькие какие-нить.... Труд конечно немалый -- респект!! Накрайняк -- ногу гидравликой подожму.... Сань она у него задирает нос, и не выходит на глисс, там еще косяк с днищем но он его боится ровнять, в общем хотим попробовать а вдуг поможет. На том же баджере пишут что их и на пвхашки ставят.Саня С сказал(а):
Выбейте дно у транца пузырем и Крым не то что пойдет, а полетит, через это все Крымоводы проходят, ничего тут страшного нет, Крым под Ямаха25 с 350кг на борту идет 46-48 км/ч, а с вашей пятьдесятпяткой и все 60 пойдет.AstrahanЕЦ сказал(а):
Дим, вот видишь как это, ну если возвращаться к старому разговору, дно в анусе, мотор лохматый, и всё, Крым не идет, а дело то совсем не в мощности устанавливаемого на него мотора, а в самой лодке, и не надо ему полтиников или шестьдесят, надо просто дно в порядок привести,lednic606 сказал(а):
правда бывают такие экземпляры, я недавно Крым смотрел, по-моему ему место только на приемке, а они за него 30тр просят, говорят что в идеале, а я дуру врубил, головой помотал молча и домой уехал. 
АМГ выстукивается на ура!!!! Я Андрюха Крым (стиральная доска) за два дня весь выбил и выпрямил....трое пакупателей отказались хозяин хотел на цветмед сдать за 5000 . С доками взяли 5500 + кунг!AstrahanЕЦ сказал(а):
На такой комплект стаить транцевые плитыПритворщик сказал(а):
Жжжоте товарищ!
Вот как раз на Ю-2 транцевые плиты в тему, корма не будет на ходу проседать, а тем более, я как понимаю. у него румпельное управление, да и его размерность плит оправдывает небольшая мощность Хонды15, помоему у него всё правильно сделано, и кобры на старте не будет, да и выход на глиссер более легкий и быстрый, да и диффрента на корму на ходу не будет.Alex30RUS сказал(а):
Смотрика, по конструктиву практически как фирменное.Саня С сказал(а):
Такие большие плиты скорее всего будут замыватся сверху водой. Как правильно пишут, их можно было сделать в два раза меньше и регулировать ходовой дифферент лодки чуть большим углом наклона плит. В любом случае,- удачных испытаний!Притворщик сказал(а):
Honda-15 и кобра на Южанке-2 вещи несовместимыепросто Андрей сказал(а):Вот как раз на Ю-2 транцевые плиты в тему, корма не будет на ходу проседать, а тем более, я как понимаю. у него румпельное управление, да и его размерность плит оправдывает небольшая мощность Хонды15, помоему у него всё правильно сделано, и кобры на старте не будет, да и выход на глиссер более легкий и быстрый, да и диффрента на корму на ходу не будет.Alex30RUS сказал(а):
От ТП толк только на старте, далее только вред. IMHO Если руки чещутся, то делать нужно кринолины (в виде ящиков городить ненадо, если не требуются дополнительная плавучесть при тяжелом моторе) как продолжение днища с кницами. Проверено на личном опыте товарища, лодка RusBoat-47. 
...ОНИ НЕ НУЖНЫ !!! Выстучи дно и будет счастье....AstrahanЕЦ сказал(а):
Сядь на своей лодке назад и попробуй стартануть хотя бы вполгаза, как раз чтоб пятнадцать сил было, тогда узнаешь совместимость Ю-2 и кобры.Alex30RUS сказал(а):Honda-15 и кобра на Южанке-2 вещи несовместимые
От транцевых плит толку больше чем ты думаешь, во первых более быстрый выход на глиссер без кобры, особенно при румпельном управлении, во вторых убирают они дифферент на корму на ходу лодки, а он у Ю-2 значительный, в третьих - плитами можно подкорректировать нежелательный крен лодки, а он на Ю-2 более выражен чем на некоторых других лодках сов.постройки, вот сколько пользы от них на Ю-2, а на Крыме они действительно не нужны, потому как и старт и дифферент кормы и крен вполне в норме и не требуют корректировки.
просто Андрей сказал(а):Сядь на своей лодке назад и попробуй стартануть хотя бы вполгаза, как раз чтоб пятнадцать сил было, тогда узнаешь совместимость Ю-2 и кобры.Alex30RUS сказал(а):Honda-15 и кобра на Южанке-2 вещи несовместимые
с о г ла с е н на 100%
У сотрудника по работе точно такой комплект более 3-х лет, очень доволен. Три хомячка + бензин 60 лит. + ружья/патроны + скарб на 2 дня, выстреливает пулей на глистAstrahanЕЦ сказал(а):
Тоже самое + четыре хомячка (загрузка такая, что от заднего края борта до воды 10 см.) на глист не выскакивает, тащит перед собой воду, приходится, двоим задним вставать и вперед подаваться. За все время и мысли не было, что нибуть поставить или улучшить.
Я почему то всегда думал что кринолины это два герметичных бака по бокам мотора с нижней полкой являющейся точным продолжением дна.Alex30RUS сказал(а):
