Сборка Ветерок 8 74г.

[vovan944]

Добрый день! Решил собрать ветерок 8 который лежал долгие годы.
Подскажите на коленвалу черные следы от иголок пальцем не ощущаются т.е. таких прям уж больших раковин нет, возможна ли его работа или уже нет? на месте где шатуны выработки нет просто эти следы от иголок наверное влага попала. и в редукторе жо.... вместо масла солидол или что то похожее набивали все подшипники умерли

 

[Рудольф]

Коленвалу каюк! Только замена!

 

[joi7]

Добрый день! Решил собрать ветерок 8 который лежал долгие годы.
Подскажите на коленвалу черные следы от иголок пальцем не ощущаются т.е. таких прям уж больших раковин нет, возможна ли его работа или уже нет? на месте где шатуны выработки нет просто эти следы от иголок наверное влага попала. и в редукторе жо.... вместо масла солидол или что то похожее набивали все подшипники умерли

На верхнем фото шейка живая, на нижнем фото видно плохо.

 

[vovan944]

на нижнем черние следы от иголок они не ощущаются пальцем когда проводишь... предлаают картер в сборе б\у с коленом и шатунами выглядит как новый без выработки но нужно заменить подшипники и новые втулки 4 шт к нему дают сделаны еще в СССР но у него есть одна проблемма сормана резьба под маховичную гайку в самом верху

 

[joi7]

на нижнем черние следы от иголок они не ощущаются пальцем когда проводишь... предлаают картер в сборе б\у с коленом и шатунами выглядит как новый без выработки но нужно заменить подшипники и новые втулки 4 шт к нему дают сделаны еще в СССР но у него есть одна проблемма сормана резьба под маховичную гайку в самом верху

леркой можно подправить, я так делал.

 

[vovan944]

на нижнем черние следы от иголок они не ощущаются пальцем когда проводишь... предлаают картер в сборе б\у с коленом и шатунами выглядит как новый без выработки но нужно заменить подшипники и новые втулки 4 шт к нему дают сделаны еще в СССР но у него есть одна проблемма сормана резьба под маховичную гайку в самом верху

леркой можно подправить, я так делал.

маховик случайно не улетит?

 

[joi7]

на нижнем черние следы от иголок они не ощущаются пальцем когда проводишь... предлаают картер в сборе б\у с коленом и шатунами выглядит как новый без выработки но нужно заменить подшипники и новые втулки 4 шт к нему дают сделаны еще в СССР но у него есть одна проблемма сормана резьба под маховичную гайку в самом верху

леркой можно подправить, я так делал.

маховик случайно не улетит?

Пока не улетел.

 

[vovan944]

а с редуктором что делать все под замену или походит еще?

 

[joi7]

а с редуктором что делать все под замену или походит еще?

Муфты походят, а вот шестерни похоже придётся заменить.

 

[vovan944]

а с редуктором что делать все под замену или походит еще?

Муфты походят, а вот шестерни похоже придётся заменить.

может тогда лучше всё вместе с валами у нас все внутряности редуктора стоят 1500р ?

 

[WOLLI]

не сцы...отмочи все в керосине...

по КВ картина конечно неприглядная но еще походит какое то время, с новым комплектом иголок и обкаткой на хх литров с 10 а далее 5 баков(не ранее чем после окончания третьего давать выше средних)...по редуктору-налицо имеет место помимо прочего неправильное зацепление установка относительно друг друга...из того что вижу...после перерегулировки вдумчивой, послужит еще достаточно долго...

ищи комплект совковых иголок и перебирай полностью, если на беговых такая херня, то подшипникам коренным КВ тоже амбец...короче однозначно замена... и по-ходу понапильничать не помешает...4 полных рабочих дня и из этого старичка можно сделать отличный рабочий агрегат...

редуктор поначалу будет громким, но если правильно и щадяще обкатаешь, то станет потише и послужит...видали и хуже,и ходят опосля не один год уже...главное вдумчиво потрудится...

 

[vovan944]

WOLLI подскажи если на колене резьба сорвана не много если леркой пройти все нормально будет?
купил сегодня новые втулки в шатуны кольца

 

[WOLLI]

резьбу восстановить не проблема(чаще на гайке срывается)...без фото сложно рекомендовать...но маховиком в зубы больно...давай фото...

 

[Vladd]

................. предлаают картер в сборе б\у с коленом и шатунами выглядит как новый без выработки но нужно заменить подшипники и новые втулки 4 шт к нему дают сделаны еще в СССР но у него есть одна проблемма сормана резьба под маховичную гайку в самом верху

В сборе с чем? Помнится мне картер идет с БЦ в комплекте.

 

[vovan944]

................. предлаают картер в сборе б\у с коленом и шатунами выглядит как новый без выработки но нужно заменить подшипники и новые втулки 4 шт к нему дают сделаны еще в СССР но у него есть одна проблемма сормана резьба под маховичную гайку в самом верху

В сборе с чем? Помнится мне картер идет с БЦ в комплекте.

у меня есть картер и блок цилиндров родной от мотора, можно просто заменить коленвал, но почему то сегодня примерил новый картер, подходит к этому блоку лучше чем родной! почему так? и у нового (он правда немного б\у) качество литья намного лучше чем у родного!

 

[vovan944]

Подскажите как поменять втулки на шатунах? купил сегодня втулки новые еще времен СССР! и развертку на 13 под палец

 

[vovan944]

резьбу восстановить не проблема(чаще на гайке срывается)...без фото сложно рекомендовать...но маховиком в зубы больно...давай фото...

фото чуть позже

 

[vovan944]

резьбу восстановить не проблема(чаще на гайке срывается)...без фото сложно рекомендовать...но маховиком в зубы больно...давай фото...

Вот фото колена с убитой резьбой как и обещал

 

[Кирюха]

Прогонишь плашкой и будет счастье, сфоткай ешё само новое колено с шейками.

 

[vovan944]

Прогонишь плашкой и будет счастье, сфоткай ешё само новое колено с шейками.

Щас просто на работе и доступа к коленвалу нет.. как буду дома выложу картер и фото шеек, втулок новых и поршней хочу чтобы оценили походят они или на замену (есть вариант купить новые поршни времен СССР за 600р комплект в родном солидоле и бумаге) или не стоит

 

[vovan944]

Подскажите как поменять втулки на шатунах???????? купил втулки новые еще времен СССР! и развертку на 13 под палец

 

[Кирюха]

Я менял так, брал головку какую нибудь под внутренний диаметри нижней головки шатана выбивал втулку потом брал новую и с помощю тисков просто вставлял обратно новую.

 

[joi7]

резьбу восстановить не проблема(чаще на гайке срывается)...без фото сложно рекомендовать...но маховиком в зубы больно...давай фото...

Вот фото колена с убитой резьбой как и обещал

Нормальная резьба.
По втулкам пост выше, я только тисками и выдавливал и задавливал обратно.

 

[WOLLI]

снять фаску на заходе на наждаке и прогнать плашкой....ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОПАСТЬ ПО ВИТКАМ!!!...купить новую самозажимную гайку(только отечественную, не кетай пластилиновый), маленькая подсказка-в автотазе имеется абсолютно подходящая, стоит копейки...ставить без шайбы на фиксатор разьемный...после обкатки подтянуть!!!(накидной ключик и легкими ударами молотка по ключу...не сорвать!!!

втулки можно и в тисках с ровными губками, греть верхнюю головку в шатуне до 100 градусов(можно в кипятке), развертка нужна=очень желательна калиброванная!!! Разворачивать не резанием а развальцовкой(проворачиванием развертки против вращения резания, тобишь вращать в противоположную сторону от резцов!!! Дольше но намного качественнее...главное не спешить и включить мозг и очень постараться сделать соосной с осью нижней головки...

 

[vovan944]

вот фотки почти нового колена(чуть чуть б\у)