За такую лодку + мотор не дорого, если бы это была не Тоха40, во первых она гомно, во вторых по мощности сопаставима с Вихрь30, что очень мало для Сарепты, в третьих этот мотор гомно, и в четвертых - этот мотор гомно. Была бы эта лодка с Яма40, Мерк40, ну в край с Сузука40 вот тогда бы нормально было, но под полтиником эта лодка может сделать все что тебе в голову взбредет - груз, лыжи, а самое главное, она на пятке ходить будет, то есть на килеватой части дна, а не на тримараной, что снижает удары от волн и эксплуатация этой лодки становится терпимее, особенно на мелкой и частой волне, в трамвае когда нибудь ездил, так это раз в пять круче.vlavioks сказал(а):Привет форумчане!Помогите не переплатить за Сарепту(голая)+тохатсу40 б/у-4года,просят 150000р.
"на рынке 2 дурака-продавец и покупатель"
+100500просто Андрей сказал(а):За такую лодку + мотор не дорого, если бы это была не Тоха40, во первых она гомно, во вторых по мощности сопаставима с Вихрь30, что очень мало для Сарепты, в третьих этот мотор гомно, и в четвертых - этот мотор гомно. Была бы эта лодка с Яма40, Мерк40, ну в край с Сузука40 вот тогда бы нормально было, но под полтиником эта лодка может сделать все что тебе в голову взбредет - груз, лыжи, а самое главное, она на пятке ходить будет, то есть на килеватой части дна, а не на тримараной, что снижает удары от волн и эксплуатация этой лодки становится терпимее, особенно на мелкой и частой волне, в трамвае когда нибудь ездил, так это раз в пять круче.vlavioks сказал(а):Привет форумчане!Помогите не переплатить за Сарепту(голая)+тохатсу40 б/у-4года,просят 150000р.
"на рынке 2 дурака-продавец и покупатель"
так для себя......
Преимущества на этом и заканчиваются Для Сарепты -- маловата будет... её кубов 750 ++ нада
Абсолютно шулай(точно - перевод на русский), как говорят татары.ilyich сказал(а):
Этот мотор получился сильнонагруженным, и склонен к перегреву, а на Сарепте он будет работать действительно на грани своих возможностей, да и такое впечатление что снимали они эти 40лс с башки, а не с винта, короче всё как на Вихре, может малый крутящий момент тому виной, не знаю. В сети полно примеров, не только у меня был печальный опыт пользования этим мотором, так что сказать мне про него хорошего, ну никак не получится, извиняйте. 
vlavioks сказал(а):
Это как надо себя не уважать, чтоб поставить в лодку инвалидское кресло. Я конечно может, через чур суеверный, но все таки - так нельзя, даже костыли в шутку примерять нельзя, примета плохая, а тут инвалидское кресло. Тьфу-Тьфу-Тьфу, через левое плечо.
это истина!!!!
Вот и мне так думается.max52 сказал(а):
У меня Маз-кран был,там шестерка-мотор выдает 180кобыл, и на БМВ шестерка - 180лс, сейчас более 270-ти лс, так вот та старая шестерка от БМВ этот Маз и с места не стронет, да и новая тоже. Мне всегда владельцы Сузука50 4тк говорят, что по мощности их мотор такой же как и Ямаха50 4тк, и разницы абсолютно никакой нет между этими двумя моторами. Только вот почему то, на одинаковых лодках Ямаха40 2тк простая 2-х цилиндровая спокойно эту Сузуку делает, особенно когда лодки груженые идут, вот она и истина. 
....хорошо не генекологическое.просто Андрей сказал(а):vlavioks сказал(а):
Ну а вторая - 700кубовая, это Тохин задушенный полтиник - Техническая характеристика лодочного моторар79-88сф сказал(а):
, я и сам на цену в свое время купился, но это не полноценная сороковка, она бензин только хавает больше тридцатки, а так все показатели почти такие же.Это смотря какая Тоха -40( у меня 3 цил.) пять человек и 300 кг. прёт, и не надо говорить что г_ _ _о, сузука гомнее, особенно по весу. по поводу бензина - жрёт практически также как и полтинник, а по цене дешевле.просто Андрей сказал(а):За такую лодку + мотор не дорого, если бы это была не Тоха40, во первых она гомно, во вторых по мощности сопаставима с Вихрь30, что очень мало для Сарепты, в третьих этот мотор гомно, и в четвертых - этот мотор гомно. Была бы эта лодка с Яма40, Мерк40, ну в край с Сузука40 вот тогда бы нормально было, но под полтиником эта лодка может сделать все что тебе в голову взбредет - груз, лыжи, а самое главное, она на пятке ходить будет, то есть на килеватой части дна, а не на тримараной, что снижает удары от волн и эксплуатация этой лодки становится терпимее, особенно на мелкой и частой волне, в трамвае когда нибудь ездил, так это раз в пять круче.vlavioks сказал(а):Привет форумчане!Помогите не переплатить за Сарепту(голая)+тохатсу40 б/у-4года,просят 150000р.
"на рынке 2 дурака-продавец и покупатель"
Там как раз про 2 (ДВЕ) Тохи совершенно разных "Просто Андрей " и обозначил....
+100 новоделы повторюсь не лучше китайцевilyich сказал(а):Вы , Уважаемый Taegnik, хоть посты повнимательнее читайте
Бухту-барахту не стоит устраивать
старички РУЛЯТ !!! 