Транец на ДНЕПР под L ногу

[antuchov]

Олег приветствую. Ты пишешь, что к переделке транца с S на L у Гимса вопросов не возникает, т.к. в судовом не указана высота. А если они упрутся в паспорт от лодки, в котором высота прописана, как тогда? За фото не судите, не получается перевернуть.

тогда может помочь вертикальный лифт. Прикрученный к транцу S не будет считаться изменением конструкции.
Вообще в ГИМС в каждом отделение свои законы и мышление. Переделки и изменение лучше согласовывать в том ГИМСе где будите проходить освидетельствование судна.

 

[Арчибальд]

Подождём что ответит Олег. А так по идее всё верно, если высота не прописана в судовом, никаких вопросов не должно быть.
Не увидел ответ Олега, пардон.

 

[Oleg_samara]

тогда может помочь вертикальный лифт. Прикрученный к транцу S не будет считаться изменением конструкции.
Вообще в ГИМС в каждом отделение свои законы и мышление. Переделки и изменение лучше согласовывать в том ГИМСе где будите проходить освидетельствование судна.

Вот себе я бы так делать не стал из условия прочности конструкции . Ради технически не грамотного инспектора подвергать себя риску .

 

[Саня на оке]

тогда может помочь вертикальный лифт. Прикрученный к транцу S не будет считаться изменением конструкции.
Вообще в ГИМС в каждом отделение свои законы и мышление. Переделки и изменение лучше согласовывать в том ГИМСе где будите проходить освидетельствование судна.

Мне Рязанский Гимс при постановке мотора на учёт сразу сказали что ТО я не пройду с лифтом с s на l. В Коломне прошел ТО без вопросов

 

[Арчибальд]

Мне Рязанский Гимс при постановке мотора на учёт сразу сказали что ТО я не пройду с лифтом с s на l. В Коломне прошел ТО без вопросов

Полный бред от Рязанского Гимса. Я 10 лет проездил с подъёмником СМС-35, который был на выносном транце К5М. Тоже говорили, что не пройдёшь, при прохождении даже и намёка не было на это. Это не считается изменением в конструкции, это навесное оборудование.