Алексей, как думаешь, выдержит этот транец 50 сил, 110 кг.?ovchinnikov 1966 сказал(а):Солидно сделан транец, клёпки смотрю замазаны. Хорошо смотрится. Тоже замазал герметиком. У меня дело остановилось, не нашёл не рифлёный алюминь на транец под струбцину мотора. Нужно будет стекло-обращайтесь,только резать самому. Есть даже 10мм
? Самолёт будет. На моей по паспорту 15сил. 
транец думаю выдержит,с такими шпилькамиДа дело в том что все это все равно держится на пластике. А родного усиления там как такового нет, фанерка 50х40 и все. Думаю не взлетит, мне не для гонок, буду в пол газа ходить. На ней максималка 30 сил, но пользователи говорят что этого мало, вчетвером уже не выходит на глиссер, а у меня она еще и тяжелее будет на прилично. Один только лист задний весит 13 кг, плюс то что в рецессе, Квинтет на полу, бак 45 литров, рейлинги, вынос под якорную лебедку, сама лебедка, рейлинги. У меня одного Раптора только на кокпит ушло 16кг. Так что вес прибавился, я изначально под нее брал F25, но потом понял что будет мало и взял 50 сил. Сороковка по весу не на много легче.ovchinnikov 1966 сказал(а):А не взлетит с 50 силами
Тоже думал про это, даже купил такое. Но побоялся за крепкость крепления к палубе и лишнее отверстие в ней. А внешний крепеж громоздкий.ovchinnikov 1966 сказал(а):
