Ремонт и доработки Приветов

[Ragnar]

Поискал, навскидку не нашёл. Может, и ошибаюсь, давно дело было. Ну так цепляй стробоскоп, наёдёшь правильное положение до заводки, стробоскоп и на незаведённом моторе работает, или крути наудачу. По воздуху искра должна больше сантиметра пробивать.

Я световые катушки не снимпл,

Поискал, навскидку не нашёл. Может, и ошибаюсь, давно дело было. Ну так цепляй стробоскоп, наёдёшь правильное положение до заводки, стробоскоп и на незаведённом моторе работает, или крути наудачу. По воздуху искра должна больше сантиметра пробивать.

А стробоскоп как подключить? Световые катушки на месте.

 

[yoric]

Стробоскопы разные бывают.

 

[Rex]

Зажигание электронное, сделанное по схеме 3. Запустить бы его сначала, а потом уж и стробоскоп.

Зажигание электронное, сделанное по схеме 3. Запустить бы его сначала, а потом уж и стробоскоп.

Электронное зажигание известных и распространённых схем на Привете работает только одно. МБ-23. И то кривовато. Схема 3 нормально не работает вообще. Вернее, довести её до нормальной работы проблематично, нужно много пробовать, наматывать, отматывать , смещать-перемещать, паять-перепаивать. У Привета очень мощные магниты, с ними идеально работает родное МН-1, которому не важна ни форма, ни полюсность магнитной системы. Я эту дискотеку на граблях оставил лет 5-6 назад, закинул в дальний ящик все суперсхемы от Димы22, Лукича и иже сними, закинул даже несколько вариантов МБ-23, как новых, так и тюнингованных. Вернул всё в родню и наслаждаюсь творением советских инженеров.

 

[Ragnar]

Электронное зажигание известных и распространённых схем на Привете работает только одно. МБ-23. И то кривовато. Схема 3 нормально не работает вообще. Вернее, довести её до нормальной работы проблематично, нужно много пробовать, наматывать, отматывать , смещать-перемещать, паять-перепаивать. У Привета очень мощные магниты, с ними идеально работает родное МН-1, которому не важна ни форма, ни полюсность магнитной системы. Я эту дискотеку на граблях оставил лет 5-6 назад, закинул в дальний ящик все суперсхемы от Димы22, Лукича и иже сними, закинул даже несколько вариантов МБ-23, как новых, так и тюнингованных. Вернул всё в родню и наслаждаюсь творением советских инженеров.

Скиньте пожалуйста фото метки на маховике и картере двигателя, сравнить со своими, попробую выставить зажигание, искра ведь есть, должен пыхнуть таки. Кулачковое у меня снято и лежит рядом. ТЛМ оба накрылись. Из за них и понеслось.

 

[bosya]

Метки не причем. Смотри стробоскопом и наноси свои.

 

[yoric]

Инструкция Привет-22, там и метки есть. Только действительно ни при чём.

Руководство по эксплуатации мотора “Привет-22”

 

[Ragnar]

а стробоскоп от АКБ 6 вольтового будет работать?

 

[Ragnar]

а стробоскоп от АКБ 6 вольтового будет работать?

Стробоскоп Вымпел CT-01 5027

 

[bosya]

а стробоскоп от АКБ 6 вольтового будет работать?

Смотря какой. Мой, самодельный, будет.

 

[Rex]

Скиньте пожалуйста фото метки на маховике и картере двигателя, сравнить со своими, попробую выставить зажигание, искра ведь есть, должен пыхнуть таки. Кулачковое у меня снято и лежит рядом. ТЛМ оба накрылись. Из за них и понеслось.

Я настоятельно рекомендую отойти от грабель, поставить новые ВВ катушки и установить родное кулачковое зажигание по заводским меткам. Иначе весь оставшийся сезон будет феерический трах в стиле курсовой по теории электроцепей. Более-менее работает МБ-23, там только отверстие новое 5мм надо просверлить под винт крепёжный и резьбу нарезать. Но оно не даёт нужного опережения, поэтому холостые будут несколько завышены. Либо максимальных не будет.

 

[bosya]

Я настоятельно рекомендую отойти от грабель, поставить новые ВВ катушки и установить родное кулачковое зажигание по заводским меткам. Иначе весь оставшийся сезон будет феерический трах в стиле курсовой по теории электроцепей.

Обоснуйте, почему МН-1 не будет работать в электронном варианте? Мы же о Привете говрим?

 

[Rex]

Смотря, какую схему реализовать на базе железа МН-1. Из мне известных, где используется одна катушка, как накопительная, вторая, как сигнальная, получается следующее(на одном из моих Приветов): при ~ 60 оборотах за маховик дрелью искра появляется, при увеличении резко увеличивается опережение, при дальнейшем увеличении оборотов до 200..300 опережение начинает меняться в обратную сторону, при дальнейшем увеличении искра слабеет и пропадает совсем. Наматывал, отматывал, паял, перепаивал. Плюнул.
Тему с кривоватостью общеизвестных электронных схем на П-22 всплывает постоянно и стабильно. Там мало, что магниты аццкие, так и чередование полюсов может отличаться от мотора к мотору. Надо под каждый конкретный маховик считать схему, элементы подбирать, витки обмоток, углы установки. Или делать схему с датчиком Холла , либо оптоэлектроникой. У меня 2 штатных контактных зажигания работают, как автомат Калашникова, никакого желания рукоблудствовать нет.
З.Ы. Попёрдывания и хлопки при тестах электронного на базе МН-1 у меня тоже были, не завёлся ни разу.
З.З.Ы https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1758884&t=1757428#reply_1758884 не про Привет, но смысл тот же.

 

[AlexeyKa63]

Скиньте пожалуйста фото метки на маховике и картере двигателя, сравнить со своими, попробую выставить зажигание, искра ведь есть, должен пыхнуть таки. Кулачковое у меня снято и лежит рядом. ТЛМ оба накрылись. Из за них и понеслось.

У меня стоит МБ-23. Ходит, но не вот прямо доволен, есть нюансы. Как ставить основание - смотри фото.