Пищит зуммер и не работает тахометр Johnson

[mura555555]

Не знаю. Два жёлтых провода с катушек выходит. Скорее нет.

А мощность?

 

[Roman88]

А мощность?

Тем более не знаю

 

[mura555555]

Точно не знаю но не на холостых. На првышенных

Холостой и повышенные, когдА згорел РР, но это на маринере

 

[yaua1974]

Точно не знаю но не на холостых. На првышенных

Напряжение на генераторах с постоянными магнитами очень сильно зависит от оборотов.
Понятие "повышенные"-это растяжимо.
Для определенных оборотов 16 в-норма.
Тем более непонятно как там под маховиком соединены катушки...

 

[simply man]

Подключи лампочку на 12 в 21 вт прям на выход переменки и сразу станет ясно, дают катушки мощу или нет. По идее на моторе такой мощности уже на оборотах около холостых в полный накал гореть должна. Понятно что без нагрузки они сколь угодно много показать могут по вольтажу.

 

[mura555555]

Подключи лампочку на 12 в 21 вт прям на выход переменки и сразу станет ясно, дают катушки мощу или нет. По идее на моторе такой мощности уже на оборотах около холостых в полный накал гореть должна. Понятно что без нагрузки они сколь угодно много показать могут по вольтажу.

У меня галогенка перегорела на раз

 

[Василий Любов]

Добрый вечер. Выходы с катушек по 16 вольт переменка. Подключаю регулятор и падает до 4 в. похоже он сдох.

На Джонсон в стоке идёт просто выпрямитель. Прозванивается как диодный мост.

 

[Василий Любов]

Не могу ни чего найти при ваш генератор,он же не трехфазный?

Нет. Две катушки последовательно.

 

[Roman88]

Добрый день. Всем спасибо за помощь. Звкрываю тему. Аккумулятор не заряжался из-за реле регулятора. После замены напряжение 14 вольт. Зуммер реагировал на вакуум в бенопроводе. Шланг забора упирался в дно бака..