Вливаюсь прогресс-2м

[Lastik_Lastikov]

Всем привет. Решил открыть для себя водномоторный мир. Сдал на права и в тот же день поймал на Авито под Кимрами данный экземпляр.
Прогресс 2м 87 года с мотором evinrude 30 96 года.
Сегодня встал на учёт и сразу поехал кататься.
Лодка почти без колхоза (за исключением стекла), цвет и качество окраски вызывает вопросы, но с этим понятно что делать, сам кузов целый. Течей почти нет, сопливят углы рецесса и кормы.
Двигатель странный по комплектации, рулевое дистанционное, а запуск с веревки и чека на моторе.
Чеку перенес, а с стартером я так понял все не бюджетно.
Винт стоит 10.3х12, на нем разогнался до 35 (2 человека). Ещё есть винт 10х15, но его думаю пробовать смысла нет. Читал что под 30 силами прогресс едет 50, как добиться?
Извините за сумбур, ещё на эмоциях .

 

[chebarik]

Читал что под 30 силами прогресс едет 50, как добиться?

продать прогресс, купить лодку.

 

[Lastik_Lastikov]

продать прогресс, купить лодку.

Какую

 

[chebarik]

Какую

А чего вы хотите от лодки? Какие задачи?

 

[chebarik]

Прогресс это эталон компрмисса. Плывет, да. Но не более того.

 

[Lastik_Lastikov]

А чего вы хотите от лодки? Какие задачи?

Ну с прогрессом была задача в целом водомоторный мир освоить без лишних затрат. Понять что это.
Задача основная это прогулки с семьей, не рыбак. Ну и нужно что-то не большое так как в нашей деревне спуск к большой воде через мелкую речку 0.5м. Как цель смотрю на феникс 570 или что-то с каютой аналогичное, но для начала решил не вкладываться.

 

[chebarik]

Ну с прогрессом была задача в целом водомоторный мир освоить без лишних затрат. Понять что это.

Для этих целей прог вполне подошел. Выжать из него скорость на 30 лс не выйдет. Походите, почувствуйте. С Фениксами в таком размере не на этот сайт, слишком дорого-богато.

 

[Oleg_samara]

Всем привет. Решил открыть для себя водномоторный мир. Сдал на права и в тот же день поймал на Авито под Кимрами данный экземпляр.
Прогресс 2м 87 года с мотором evinrude 30 96 года.
Сегодня встал на учёт и сразу поехал кататься.
Лодка почти без колхоза (за исключением стекла), цвет и качество окраски вызывает вопросы, но с этим понятно что делать, сам кузов целый. Течей почти нет, сопливят углы рецесса и кормы.
Двигатель странный по комплектации, рулевое дистанционное, а запуск с веревки и чека на моторе.
Чеку перенес, а с стартером я так понял все не бюджетно.
Винт стоит 10.3х12, на нем разогнался до 35 (2 человека). Ещё есть винт 10х15, но его думаю пробовать смысла нет. Читал что под 30 силами прогресс едет 50, как добиться?
Извините за сумбур, ещё на эмоциях .

Судя по стеклу колхозник зажиточный был , точнее наверное фермер или по старому ,,КУЛАК ,,, плюсуется, форточку нужно добавить . Еще бы не мешало заколхозить транец и потопчины . Как раз начал консультировать поколхозить тоже Прог 2М , поделюсь фотками если хочеш .

 

[chebarik]

Судя по стеклу колхозник зажиточный был ,

Чего тут зажиточного? Стекло как стекло. Скорее, был человек со вкусом. Выглядит красиво.

 

[simply man]

Читал что под 30 силами прогресс едет 50, как добиться?

Сказки. Под тридцаткой он пойдет 40, но и этого тебе не нужно. Ориентируйтесь на крейсерскую скорость 30-32. Чтобы ходить быстрее нужно кромсать корпус и вешать 4т 40-50 л/с. Прогресс - это утилитарный грузовик со всеми вытекающими отсюда.

 

[Lastik_Lastikov]

Судя по стеклу колхозник зажиточный был , точнее наверное фермер или по старому ,,КУЛАК ,,, плюсуется, форточку нужно добавить . Еще бы не мешало заколхозить транец и потопчины . Как раз начал консультировать поколхозить тоже Прог 2М , поделюсь фотками если хочеш .

Ну не знаю, очень широкое, приделано похабно + тент под него хрен подберешь. Хочу стекло поуже, чтоб было в ширину кокпита и с калиткой. Под тент.

 

[simply man]

Кстати эта лодка второй раз на форуме всплывает. Вот недавно https://forum.motorka.org/threads/31029/post-802835 к ней приглядывались ))

 

[Lastik_Lastikov]

Кстати эта лодка второй раз на форуме всплывает. Вот недавно https://forum.motorka.org/threads/31029/post-802835 к ней приглядывались ))

из того что я нашел в московском регионе это было единстенное что можно было испытать на воде. Ну и с документами все в порядке.

 

[Oleg_samara]

Чего тут зажиточного? Стекло как стекло. Скорее, был человек со вкусом. Выглядит красиво.

Андрей и я о том же , что все гармонично , обычно термин ,, колхозить ,, используют когда вид или тех состояние в результате модернизации становится ужаснее заводского , и ни коем образом не связано с денежным вложением

Ну не знаю, очень широкое, приделано похабно + тент под него хрен подберешь. Хочу стекло поуже, чтоб было в ширину кокпита и с калиткой. Под тент.

Конечно хозяин барин , но вспомни анекдот ,, ......... , а нельзя ему ноги удлинить ? ,, .
.

 

[Lastik_Lastikov]

Извните за тупой вопрос, но на ал. лодках принято использовать "массу" в электрике? Или лучше тянуть отдельным проводом.
Проводку планирую раскидать.

 

[Георг Ом]

Никакой "массы" на лодке быть не должно. Иначе в труху быстро все превратиться. Двухпроводная проводка везде.

 

[докер]

под 30 силами прогресс едет 50,

Повеселил!Спасибо.Хотелось бы как минимум ,источник этой информации .А ещё бы глянуть на ту тридцатку которая бы этот корпус до полтинника разогнала.

 

[Lastik_Lastikov]

Повеселил!Спасибо.Хотелось бы как минимум ,источник этой информации .А ещё бы глянуть на ту тридцатку которая бы этот корпус до полтинника разогнала.

например тут

 

[simply man]

например тут

Там Прогресс-4, это совсем другая лодка. Плюс там мотор 4т, плюс вынесен назад за счет электротранца.

 

[Oleg_samara]

Извните за тупой вопрос, но на ал. лодках принято использовать "массу" в электрике? Или лучше тянуть отдельным проводом.
Проводку планирую раскидать.

Никакой "массы" на лодке быть не должно. Иначе в труху быстро все превратиться. Двухпроводная проводка везде.

Юрий не повторяйте сказанную каким то неучем эту дурь , законы физики и химии не подтверждают это.
На любом металическом транспорте на корпусе обязан присутствовать минус именно для уменьшения скорости коррозии , и не использовать его как ,, массу ,, просто глупо . Лишний провод тащут неграмотные ,,БЗДУНЫ ,, , чисто по поговорке ,, лучше перебздеть , чем недобздеть ,,

 

[докер]

Лишний провод тащут неграмотные ,,БЗДУНЫ

Неожиданное заявление!!!!Обоснуй.

 

[Oleg_samara]

Неожиданное заявление!!!!Обоснуй.

Володь ты же практик , ,, лишний провод ,, это доп расходы , доп трудоемкость , доп ненадежность , при отказах сложнее найти деффект . А вот явных преимуществ ,, лишнего провода ,, я не вижу ВООБЩЕ .

 

[Арчибальд]

Никакой "массы" на лодке быть не должно. Иначе в труху быстро все превратиться. Двухпроводная проводка везде.

Ну это ты про пластиковые, ПВХшные и которые без аккума гоняют сказал, а на алюминиевом корпусе где мотор с дистанцией висит, масса будет по любому. Мотор крепится болтами к транцу, масса на мотор приходит на стартер, а он закреплен на корпусе мотора. Говорили уже про это.

 

[Lastik_Lastikov]

Ну то есть считаем условно что контакт есть и так на транце? Но лучше его усилить продублировав где то на корпусе болтом и использовать далее массу как в авто.

 

[mura555555]

Ну это ты про пластиковые, ПВХшные и которые без аккума гоняют сказал, а на алюминиевом корпусе где мотор с дистанцией висит, масса будет по любому. Мотор крепится болтами к транцу, масса на мотор приходит на стартер, а он закреплен на корпусе мотора. Говорили уже про это.

Не совсем так, минус да, на моторе, но на мотор ток не патекет через нос лодки, а потекет ближайшим путем, а вот если мы возмем массу например с носовой части, то проводник уже будет вся лодка, и лодка будет вся минусом, по которой ток будет течь к потребителем,