Афалина 460

[Адмирал]

Если после пару начёвак ненапишу, помни ,был бульбашь

Нашёл чем пугать....
Ты сначала тут выживи....., я же с тебя не слезу, пока по человечьи не сделаешь.

 

[mura555555]

Уже обосрался?
Ну это рекорд!!!! Поздравляю!!!
Вот что клизма животворящая творит, а ты капризничал...." Не надо восмиведерную, не надо..."

Тыже первый начинаешь, по нармальному попробывать неможешь?

 

[mura555555]

Нашёл чем пугать....
Ты сначала тут выживи....., я же с тебя не слезу, пока по человечьи не сделаешь.

По теме ,про редуктор и мотор с винтом давай,ответ жду

 

[Тугарин]

Мисье Дракуляр , кого я спрашивать разберусь, ты вот первый, так что говари что думаешь по поводу 60л.с. 1.83

11×15, примерно

 

[Адмирал]

Мисье Дракуляр , кого я спрашивать разберусь, ты вот первый, так что говари что думаешь по поводу 60л.с. 1.83

Не вопрос....
Но сначала пусть ублюдок ответит, чтоб потом мои слова не повторял.

 

[mura555555]

Не вопрос....
Но сначала пусть ублюдок ответит, чтоб потом мои слова не повторял.

Ты газа опять обнюхался?

 

[mura555555]

11×15, примерно

А с редуктором биг фут?, что скажишь

 

[Тугарин]

А с редуктором биг фут?, что скажишь

Тут сложнее, но ориентировочно 13×19

 

[mura555555]

Тут сложнее, но ориентировочно 13×19

Так какй лучше редуктор бигфут или обычный?
Какрбюраторный как раз бигфут

 

[Тугарин]

Так какй лучше редуктор бигфут или обычный?
Какрбюраторный как раз бигфут

Моё мнение, на твой корпус нужен скоростной редуктор.

Бигфуты лучше себя показывают когда мотор минимально допустимой мощности на корпусе. Но это не аксиома. На бигфут проще подобрать винт. Экономичнее крейсер, но меньше максималка, впрочем разница не велика, в пределах 5-7%

 

[mura555555]

Моё мнение, на твой корпус нужен скоростной редуктор.

Бигфуты лучше себя показывают когда мотор минимально допустимой мощности на корпусе. Но это не аксиома. На бигфут проще подобрать винт. Экономичнее крейсер, но меньше максималка, впрочем разница не велика, в пределах 5-7%

И в цене, карбюраторный 60бигфут на 500€ дешевле, я за скорость негонюсь

 

[танкист]

Уже обосрался?
Ну это рекорд!!!! Поздравляю!!!
Вот что клизма животворящая творит, а ты капризничал...." Не надо восмиведерную, не надо..."

Расскажи ка нам, не превзойденный "мастер" винтов, из какой геометрии складывается упор винта?
Как работает винт? Как подсчитать процент скольжения? Расскажи, как ты с помощью линейки и угольника уродуешь геометрию винтов?
Расскажи как ты на слух, на глаз, на вонь, пилишь винты и заявляешь характеристики, которые до сих пор не научился мерить и считать?

Вот то что ты на форуме обосрался с винтами по полной, так это давно известно и не однократно доказано.

 

[танкист]

На бигфут проще подобрать винт. Экономичнее крейсер, но меньше максималка, впрочем разница не велика, в пределах 5-7%

Из чего складывается этот процент. Обоснуй в цифрах, коли ты уже начал их приводить.

 

[Тугарин]

И в цене, карбюраторный 60бигфут на 500€ дешевле, я за скорость негонюсь

Интересно, там где ты смотришь моторы, сколько стоит ямаха f30?

 

[Тугарин]

Из чего складывается этот процент. Обоснуй в цифрах, коли ты уже начал их приводить.

Тебе нужно? Считай!
Мне достаточно опыта на ПРАКТИКЕ.

 

[танкист]

Не вопрос....
Но сначала пусть ублюдок ответит, чтоб потом мои слова не повторял.

Нет дерьмо, твоих слов по делу и по винтам, нет и ни когда не было.
Ты просто трепло.

 

[танкист]

Тебе нужно? Считай!
Мне достаточно опыта на ПРАКТИКЕ.

Из чего складывается разница в процентах?
На практике прошел так расскажи.

 

[танкист]

Тут сложнее, но ориентировочно 13×19

Не верно. 13х15.

 

[mura555555]

Интересно, там где ты смотришь моторы, сколько стоит ямаха f30?

Хонда 30 2.600€
Меркури 30 2000€
Ямах 40вет 1950€
Маринер ямаха 40 1450€
Все что есть

 

[Тугарин]

Хонда 30 2.600€
Меркури 30 2000€
Ямах 40вет 1950€
Маринер ямаха 40 1450€
Все что есть

Халявно.
А примерная доставка в РФ?

 

[Адмирал]

Расскажи ка нам, не превзойденный "мастер" винтов, из какой геометрии складывается упор винта?
Как работает винт? Как подсчитать процент скольжения? Расскажи, как ты с помощью линейки и угольника уродуешь геометрию винтов?
Расскажи как ты на слух, на глаз, на вонь, пилишь винты и заявляешь характеристики, которые до сих пор не научился мерить и считать?

А я тебе чмошнику что то должен?

Вот то что ты на форуме обосрался с винтами по полной, так это давно известно и не однократно доказано.

Ну тогда ты без проблем, прям сейчас, прям тут и покажешь эти доказательства.
А не покажешь, опять отхватишь почётное звание....
ПИЗДАБОЛ.
Всё по честному, правда ведь?
Даю тебе неделю, время пошло.

 

[танкист]

А я тебе чмошнику что то должен?

Ну тогда ты без проблем, прям сейчас, прям тут и покажешь эти доказательства.
А не покажешь, опять отхватишь почётное звание....
ПИЗДАБОЛ.
Всё по честному, правда ведь?
Даю тебе неделю, время пошло.

Дебил, они давно уже все в темах.
Ты на столько тупой, что даже этого понять не можешь.
Я в шоке от такого дебилизма.

 

[Адмирал]

Дебил, они давно уже все в темах.
Ты на столько тупой, что даже этого понять не можешь.
Я в шоке от такого дебилизма.

Не отвлекайся, часики тикают.

 

[танкист]

А я тебе что то должен?

Расскажи ка нам, не превзойденный "мастер" винтов, из какой геометрии складывается упор винта?
Как работает винт? Как подсчитать процент скольжения? Расскажи, как ты с помощью линейки и угольника уродуешь геометрию винтов?
Расскажи как ты на слух, на глаз, на вонь, пилишь винты и заявляешь характеристики, которые до сих пор не научился мерить и считать?

Вот то что ты на форуме обосрался с винтами по полной, так это давно известно и не однократно доказано.

Ответов на эти вопросы нет и ни когда не было на форуме от тебя.
Вот и всё трепло- этим всё и доказано.
Кто бы не задавал тебе подобные вопросы, ты не давал ответов кроме пустого трепа.

И ты дебил до сих пор не можешь понять, что нет ответов, значит нет знаний.
А ответов то нет!

 

[танкист]

Не отвлекайся, часики тикают.

Часики твои про тикали много лет назад.
С того самого момента, как ты начал трепать всякую ересь по винтам и прочим вопросам.