Баллоны на К5М4 Люкс

[gaes]

Вентиляционный/Эвакуационный люк на крыше каюты и регулируемые продыхи по бортам

 

[gaes]

Усиление крыши - профиль квадрат 25х25 изнутри, винтами

Теперь можно смело по ней ходить

 

[gaes]

Эл. якорная лебедка со свободным сбросом, управление с поста и по радиобрелку

Каркас выполнен из полосы 3,5 мм по форме якорного колодца, сидит на болтах М10

 

[gaes]

В передней части крышки якорного отсека сделан вырез для троса

 

[gaes]

Ну и про лампочки:

 

[gaes]

Пост управления включает:
Размыкатель массы
Управление освещением ( каюта, ходовые, прожектора )
Лебедка
Помпа
Питание эхолота
Насос подкачки топлива
Звуковой сигнал
Тахометр
спидометр
датчик топлива
напряжеметр
Ну и штатную машинку управления мотором

 

[ПетровиЧъ]

Приветствую

Шибко извиняюсь, но судя по верхнему фото "бортовые огни" с сектором 112,5 градусов походу стоят к верху каком.

И ещё по поводу лампочек под привальником, я пользовался аналогичным - поэтому советую сразу промазать наружный стык обжимного кольца линзы краской или герметиком снаружи, ибо со временем мокрота всё же проникает через уплотнительное кольцо ( у меня там резиновые китайские стояли ) !

 

[Тугарин]

Точно, огни твои светят в небо.
СРОЧНО переделывай!

 

[gaes]

Спсб ! Но ! В темноте НЕ ГОНЯЮ ! Иду 20 -25 и светят удовлетворительно !!! Пробовал тыкать мощные прожектора - не в кайф... Видишь только узкий тоннель... Ориентироваться мешает Посему ночью на берегу спокойнее А уж доползти и эти позволяют.
Кстати, проблем со ржой пока не было. Но за совет - СПСБ !

 

[gaes]

Про усиление шпангоутов - все подрезанные для втыкания пластикового корыта шпангоуты усилены пластинами Д16АТ 5мм по форме на вытяжные клепки D4
Винт и бок исчезли

 

[gaes]

Баллоны и лик-пазы пришли. Четко в срок. Приделаю - отпишусь

 

[Тугарин]

Баллоны и лик-пазы пришли. Четко в срок. Приделаю - отпишусь

У кого заказывал?
Размер, цена?

 

[BorisMan]

Эл. якорная лебедка со свободным сбросом, управление с поста и по радиобрелкуПосмотреть вложение 203968

Посмотреть вложение 203969Посмотреть вложение 203970

Каркас выполнен из полосы 3,5 мм по форме якорного колодца, сидит на болтах М10

Роульс очень короткий. Якорь будет биться о корпус. Якорь я закрепи бы иначе! Сначала лучше сделать "поводок" из тросика, а к нему уже крепить фал. При падении на камни и ракушку якорь будет повреждать фалл, и в конечном случае ты его потеряешь. Как вариант - прицепи ещё один карабин и хотя бы загони узел внутрь лап, фалл закрепи хомутами за веретено.

 

[gaes]

Роульс очень короткий. Якорь будет биться о корпус. Якорь я закрепи бы иначе! Сначала лучше сделать "поводок" из тросика, а к нему уже крепить фал. При падении на камни и ракушку якорь будет повреждать фалл, и в конечном случае ты его потеряешь. Как вариант - прицепи ещё один карабин и хотя бы загони узел внутрь лап, фалл закрепи хомутами за веретено.

Про баллоны : контора в Нижнем Новгороде "NTent", Дмитрий, тел. на сайте. Комплект на мою обошелся 22 т.р. Смотри картинку.
Про роульс : пока проблем не было. Вожу внатяг, сидит глухо, не болтается. При перевозке лодки дополнительным карабином для страховки цепляю к основанию самого роульса. При скачках по пойме имел печальный опыт потери одного, теперь страхуюсь. А за состоянием фала поглядываю

 

[gaes]

Всем ДВС !!!
Продолжая тему : Приклепал лик-пазы по схеме изготовителя баллонов - через каждые 8 см и по краям через каждые 4 см по три шт вытяжными заклепками 6.4 х 14. Напротив шпангоутов пришлось делать керамической фрезой выборку под шляпку заводских заклепок, иначе прилегания планки к корпусу не получится. Все посажено на герметик. Нос баллонов на скобы под 4 клепки. Проблем с одеванием баллонов особо не возникло . Эффект достигнут !!! Остойчивость и крен - выше всяких похвал !!! Но ! - Ожидаемо упала скорость: с 62.5 до 53-54 км/ч . Снятие баллонов тоже не вызвало трудностей. При выходе на глиссирование баллоны продолжают касаться воды нижней частью, что и замедляет движение. Вцелом, доволен

 

[Тугарин]

Касаться воды не должны баллоны на глиссере.

 

[gaes]

Касаться воды не должны баллоны на глиссере.

Увы, иначе их не поставить в легкую - придется много переделывать... а лень

 

[Тугарин]

Увы, иначе их не поставить в легкую - придется много переделывать... а лень

Не ленись, поднимай балоны у кормы

 

[gaes]

Не ленись, поднимай балоны у кормы

 

[gaes]

При выходе на глисс лодка стоит почти горизонтально, и баллоны касаются воды едва-едва... Но этого для потери скорости достаточно...
Более глубокая переделка невозможна из-за пластиковой нахлобучки... Да и не надо это мне, пока устраивает

 

[gaes]

При выходе на глисс лодка стоит почти горизонтально, и баллоны касаются воды едва-едва... Но этого для потери скорости достаточно...
Более глубокая переделка невозможна из-за пластиковой нахлобучки... Да и не надо это мне, пока устраивает

 

[gaes]

Блин, видео не загружается .....

 

[gaes]

Блин, видео не загружается .....

 

[Арчибальд]

А как к таким внесениям в изменение конструкции отнесётся наш доблестный ГИМС? Сейчас за любую лишнюю клёпку доёбываются.

 

[Тугарин]

А как к таким внесениям в изменение конструкции отнесётся наш доблестный ГИМС? Сейчас за любую лишнюю клёпку доёбываются.

А где здесь изменения конструкции?